gps同步時(shí)鐘

詞語解釋

GPS同步時(shí)鐘（Global Positioning System Synchronized Clock）是一種利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）信號(hào)來同步系統(tǒng)時(shí)鐘的技術(shù)，它可以提供高精度的時(shí)間和時(shí)間標(biāo)簽，從而使通信系統(tǒng)中的時(shí)鐘保持同步。 GPS同步時(shí)鐘是一種高精度的時(shí)間同步技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高精度的時(shí)間和時(shí)間標(biāo)簽，從而使通信系統(tǒng)中的時(shí)鐘保持同步。它可以使通信系統(tǒng)中的設(shè)備在時(shí)間上保持同步，從而提高系統(tǒng)的可靠性和性能。 GPS同步時(shí)鐘的應(yīng)用主要有以下幾種： 1、電信網(wǎng)絡(luò)：GPS同步時(shí)鐘可以用于電信網(wǎng)絡(luò)，可以提供精確的時(shí)間和時(shí)間標(biāo)簽，從而使電信網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備保持同步，提高系統(tǒng)的可靠性和性能。 2、實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)：GPS同步時(shí)鐘可以用于實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，可以提供精確的時(shí)間和時(shí)間標(biāo)簽，從而使實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)中的設(shè)備保持同步，提高系統(tǒng)的可靠性和性能。 3、車載通信系統(tǒng)：GPS同步時(shí)鐘可以用于車載通信系統(tǒng)，可以提供精確的時(shí)間和時(shí)間標(biāo)簽，從而使車載通信系統(tǒng)中的設(shè)備保持同步，提高系統(tǒng)的可靠性和性能。 4、航空通信系統(tǒng)：GPS同步時(shí)鐘可以用于航空通信系統(tǒng)，可以提供精確的時(shí)間和時(shí)間標(biāo)簽，從而使航空通信系統(tǒng)中的設(shè)備保持同步，提高系統(tǒng)的可靠性和性能。 GPS同步時(shí)鐘的應(yīng)用已經(jīng)深入到電信網(wǎng)絡(luò)、實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)和航空通信系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域，可以有效提高系統(tǒng)的可靠性和性能，為用戶提供更好的服務(wù)。

　　GPS同步時(shí)鐘服務(wù)器是一種高科技智能化、可獨(dú)立基于NTP/SNTP協(xié)議工作的時(shí)間服務(wù)器，GPS同步時(shí)鐘服務(wù)器從GPS衛(wèi)星上獲取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)信息，將這些信息在網(wǎng)絡(luò)中傳輸，網(wǎng)絡(luò)中需要時(shí)間信號(hào)的設(shè)備如計(jì)算機(jī)，控制器等設(shè)備就可以與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源同步。標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)鐘信息通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸，DNTS系列還支持多種流行的時(shí)間發(fā)布協(xié)議，如time/UDP,并支持可設(shè)置的UDP端口的中新創(chuàng)科定義的時(shí)間廣播數(shù)據(jù)包。NTP和time/UDP的端口號(hào)分別固定于RFC-123和RFC-37指定的123和37。
　　DNTS系列有三種型號(hào)可供選擇，DNTS-71為有1個(gè)10/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)口，DNTS-72為有2個(gè)10/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)口，DNTS-74為有4個(gè)10/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)口，網(wǎng)口間物理相互隔離，當(dāng)某個(gè)網(wǎng)口發(fā)生故障時(shí)不會(huì)影響其他網(wǎng)口正常工作，完全保證數(shù)據(jù)安全性。每個(gè)以太口必須設(shè)置獨(dú)立IP地址。IP地址可設(shè)置為同一個(gè)網(wǎng)段或者不同網(wǎng)段，并可兩個(gè)網(wǎng)口設(shè)置為同一IP地址作為備份使用

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