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關于路徑損耗的問題
假如在火車中電平為-40dbm時損耗大約為5dbm,那當電平為-80dbm時損耗是加大了變?yōu)?20dbm還是不變同樣是5dbm(以上數(shù)值都是比喻并不是實際值)
提問者: lvxinpeng  提問時間: 2012-04-28    
 
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問題答案 ( 10 )

損耗單位應該是db吧,不應該是dbm。損耗是個差值,跟單獨的電平?jīng)]什么意義。2dsfds1fadK:JFD()$#_本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有

回答者: jackyml     回答時間:2012-04-28 09:27    

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這個損耗值應該是固定的。

回答者: lan11528     回答時間:2012-04-28 10:12    

28        27        
看log時感覺電平差時損耗的好像大些。只是錯覺嗎?呵呵
lvxinpeng  2012-04-28 14:41 

信號差的時候,波動更大一些,不過根據(jù)損耗公式,這個損耗應該是不變的。
exloding99  2012-04-28 21:35 



都是損耗5dB


回答者: gujunduxiu     回答時間:2012-04-28 10:41    

24        30        


是固定的

回答者: springlixiao     回答時間:2012-04-28 11:49    

25        23        


是固定的!(_@s4fads13禟:JFD()$#_*(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有
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回答者: wupengfei926     回答時間:2012-04-28 13:17    

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損耗是固定不變的#(么$K:JFD本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有


回答者: renming     回答時間:2012-04-28 16:17    

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路徑損耗是在發(fā)射器和接收器之間由傳播環(huán)境引入的損耗的量。功率損耗當 RF 波傳輸在空氣中時發(fā)生。這個損耗發(fā)生是因為空氣提供對信號的過濾作用。特定的電磁頻率(非常高且非商業(yè)化)被完全地阻塞或被空氣過濾。從發(fā)射天線到接收天線之間無線電波的傳播損耗,一般包括自由空間損耗、散射損耗、反射損耗、繞射損耗和吸收損耗等。43289西70K:JFD()$#本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有
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Lr為路徑損耗Lr=20lgd+20lgf-28?1fds3a21fdK:JFD()$#_*(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有
d是到天線的距離(米);ej道h$#K:JFD()本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有
f是頻率(MHZ);%#(么$*@#(_@K:JFD()$#_*(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有
k是直達波穿透的樓層數(shù);s1fadsK:JFD(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有
F是樓層衰減因子(dB);ioK:JFD()本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有
P是直達波穿透的墻壁數(shù);
W是墻壁衰減因子(dB);
Ld是多徑損耗因子(dB);e342蔏:JFD本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有

d3s1fK:JFD本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有
由公式就看出,功率提升,不會提升路徑損耗!fd5a4f8e34K:JFD()$#_本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有
urewioK:JFD()$#本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有

回答者: f279044824     回答時間:2012-04-28 16:48    

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固定的。。(&#*($(哦*K:JFD()$#_本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有
fds1fadK:JFD()本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有

回答者: ls33409409     回答時間:2012-05-01 22:19    

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理論上說一樣是一樣的,但實際上一般都有些波動吧。


回答者: robertdingchina     回答時間:2012-05-02 11:02    

27        30        


應該是不變的a4f8eK:JFD本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權所有

回答者: hedgehog     回答時間:2012-05-02 14:41    

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