百科解釋
汽車驅(qū)動(dòng) 所謂驅(qū)動(dòng)形式,是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式。一般的乘用車都有前、后兩排輪子,其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),從而推動(dòng)(或拉動(dòng))汽車前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動(dòng)輪。最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量,可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。
一、兩輪驅(qū)動(dòng)
先簡(jiǎn)單介紹一下兩輪驅(qū)動(dòng):在兩輪驅(qū)動(dòng)形式中,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛的位置以及驅(qū)動(dòng)輪的位置進(jìn)而細(xì)分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)等形式。目前,兩驅(qū)越野車和轎車最常用的是前置后驅(qū)形式。比如,國(guó)內(nèi)著名的越野車品牌江鈴陸風(fēng)在2004年推出的04新款2.0排量的SUV就采取了這種驅(qū)動(dòng)形式。
前置后驅(qū)(FR)的全稱叫做前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。其中前排車輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,由后排車輪來(lái)承擔(dān)整個(gè)車輛的驅(qū)動(dòng)工作。在這種驅(qū)動(dòng)形式中,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力全部輸送到后驅(qū)動(dòng)橋上,驅(qū)動(dòng)后輪使汽車前進(jìn)。也就是說(shuō),實(shí)際的行進(jìn)中是后輪“推動(dòng)”前輪,帶動(dòng)車輛前進(jìn)。
與兩輪驅(qū)動(dòng)類的其他驅(qū)動(dòng)形式相比,前置后驅(qū)有比較大的優(yōu)越性。以陸風(fēng)為例,當(dāng)車輛在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力增大,牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。同時(shí),采用前置后驅(qū)的陸風(fēng)SUV還具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性,并有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。除此之外,前置后驅(qū)的安排使陸風(fēng)SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器等總成臨近駕駛室,簡(jiǎn)化了操縱機(jī)構(gòu)的布置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),這樣更加便于車輛的保養(yǎng)和維修。
基于以上的諸多優(yōu)點(diǎn),國(guó)產(chǎn)寶馬325i、530i以及檔次更高的進(jìn)口寶馬轎車,賓利、奔馳、捷豹等很多豪華轎車多采用前置后驅(qū)這種形式。
不過(guò),如果你買(mǎi)一輛越野車的動(dòng)機(jī)是想要在真正的山野叢林中縱橫馳騁的話,就一定別心疼差價(jià),要再狠一狠心,把四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配置整齊。因?yàn)椋瑑奢嗱?qū)動(dòng)的車輛即使在良好的路面上,碰到雪地或易滑路面等情況也可能打滑,啟動(dòng)加速時(shí)也比較容易發(fā)生擺尾現(xiàn)象。四輪驅(qū)動(dòng)就可以防止這種現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí),四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有比兩輪驅(qū)動(dòng)更優(yōu)異的引擎驅(qū)動(dòng)力應(yīng)用效率,能達(dá)到更好的輪胎牽引力與轉(zhuǎn)向力的有效發(fā)揮。就安全性來(lái)說(shuō),也可以形成更好的行車穩(wěn)定性。
二、四輪驅(qū)動(dòng)
所謂四輪驅(qū)動(dòng),是指汽車前后輪都有動(dòng)力,可按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上,以提高汽車的行駛能力。一般用4X4或4WD來(lái)表示,如果你看見(jiàn)一輛車上標(biāo)有上述字樣,那就表示該車輛擁有四輪驅(qū)動(dòng)的功能。在過(guò)去,四輪驅(qū)動(dòng)可是越野車獨(dú)有的,近年來(lái),一些高檔轎車和豪華跑車才逐漸添置了這項(xiàng)配置。
四輪驅(qū)動(dòng)又有以下的分類:
1、分時(shí)四驅(qū)(Part-time4WD):
這是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),由駕駛員根據(jù)路面情況,通過(guò)接通或斷開(kāi)分動(dòng)器來(lái)變化兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式,這也是一般越野車或四驅(qū)SUV最常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)模式。最顯著的優(yōu)點(diǎn)是可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選取驅(qū)動(dòng)模式,比較經(jīng)濟(jì)。陸風(fēng)2.8排量的四輪驅(qū)動(dòng)SUV就是一個(gè)比較典型的例子,它有3種驅(qū)動(dòng)模式選擇:在公路上行駛使用2H高速兩輪驅(qū)動(dòng)檔;當(dāng)遇到雨雪路況時(shí),選擇4H高速驅(qū)動(dòng),增強(qiáng)了車輛的附著力和操控性:而面對(duì)惡劣路況的挑戰(zhàn)時(shí),陸風(fēng)又可采用4L低速四輪驅(qū)動(dòng),使動(dòng)力作用在全部四個(gè)車輪上,從而降低了對(duì)每個(gè)輪胎附著力的要求,減小了轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪空轉(zhuǎn)的幾率。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能力也得以增強(qiáng),極大地提高了車輛在崎嶇或光滑路面行駛時(shí)在油門(mén)突然關(guān)閉的情況下的可控性。在2003、2004年全國(guó)場(chǎng)地越野賽上,陸風(fēng)2.8排量的柴油四驅(qū)車,無(wú)論遇到顛簸的大石路,還是角度很陡的V形溝、暴雨后異常泥濘的深溝、甚至有半人深的大水塘,都可以輕松應(yīng)對(duì)、一騎絕塵,奪得無(wú)數(shù)個(gè)分站賽乃至全國(guó)總決賽的冠軍,可謂是抒寫(xiě)了四輪驅(qū)動(dòng)最英勇的表現(xiàn)。
2、全時(shí)四驅(qū)(Full-time4WD):
這種傳動(dòng)系統(tǒng)不需要駕駛?cè)诉x擇操作,前后車輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動(dòng)模式,行駛時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按50:50設(shè)定在前后輪上,使前后排車輪保持等量的扭矩。全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性,有了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),就可以在鋪覆路面上順利駕駛。但其缺點(diǎn)也很明顯,那就是比較廢油,經(jīng)濟(jì)性不夠好。而且,車輛沒(méi)有任何裝置來(lái)控制輪胎轉(zhuǎn)速的差異,一旦一個(gè)輪胎離開(kāi)地面,往往會(huì)使你停滯在那里,不能前進(jìn)。
3、適時(shí)驅(qū)動(dòng)(Real-time4WD):
采用適時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車輛可以通過(guò)電腦來(lái)控制選擇適合當(dāng)下情況的驅(qū)動(dòng)模式。在正常的路面,車輛一般會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)的方式。而一旦遇到路面不良或驅(qū)動(dòng)輪打滑的情況,電腦會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并立即將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分配給前排的兩個(gè)車輪,自然切換到四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài),免除了駕駛?cè)说呐袛嗪褪謩?dòng)操作,應(yīng)用更加簡(jiǎn)單。不過(guò),電腦與人腦相比,反應(yīng)畢竟較慢,而且這樣一來(lái),也缺少了那種一切盡在掌握的征服感和駕駛樂(lè)趣。
大家都知道,一輛真正的SUV所能帶給你的動(dòng)感和刺激是蝸居在城市里那些轎車所絕不能體會(huì)的。但在面對(duì)汽車市場(chǎng)里形形色色的車輛、貨比三家時(shí),別忘了仔細(xì)地考慮一下自己的實(shí)際需求。在討價(jià)還價(jià)的同時(shí),認(rèn)真地研究一下車輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和越野性能,一定會(huì)給你的“野性”生活奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車時(shí),會(huì)最先被亮麗的外觀所吸引,進(jìn)而觀察一下內(nèi)飾做工,了解發(fā)動(dòng)機(jī)排量相關(guān)數(shù)據(jù)等等。近來(lái),隨著油價(jià)的持續(xù)上漲,油耗也進(jìn)入人們的關(guān)注視野,成為仔細(xì)權(quán)衡的指標(biāo)。但是講到汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),估計(jì)關(guān)心的人就很少了。這其中一個(gè)比較重要的原因是:大部分的轎車都是兩輪驅(qū)動(dòng),四輪驅(qū)動(dòng)為少數(shù),顯得可比性不強(qiáng)。然而,所有選擇購(gòu)買(mǎi)越野車的人卻一定不能忽視這項(xiàng)配置,因?yàn)樗苯雨P(guān)乎汽車的越野性能和公路表現(xiàn)。
電腦網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)程序即添加到操作系統(tǒng)中的一小塊代碼,其中包含有關(guān)硬件設(shè)備的信息。有了此信息,計(jì)算機(jī)就可以與設(shè)備進(jìn)行通信。驅(qū)動(dòng)程序是硬件廠商根據(jù)操作系統(tǒng)編寫(xiě)的配置文件,可以說(shuō)沒(méi)有驅(qū)動(dòng)程序,計(jì)算機(jī)中的硬件就無(wú)法工作。操作系統(tǒng)不同,硬件的驅(qū)動(dòng)程序也不同,各個(gè)硬件廠商為了保證硬件的兼容性及增強(qiáng)硬件的功能會(huì)不斷地升級(jí)驅(qū)動(dòng)程序。如:Nvidia 顯卡芯片公司平均每個(gè)月會(huì)升級(jí)顯卡驅(qū)動(dòng)程序2-3次。驅(qū)動(dòng)程序是硬件的一部分,當(dāng)你安裝新硬件時(shí),驅(qū)動(dòng)程序是一項(xiàng)不可或缺的重要元件。凡是安裝一個(gè)原本不屬于你電腦中的硬件設(shè)備時(shí),系統(tǒng)就會(huì)要求你安裝驅(qū)動(dòng)程序,將新的硬件與電腦系統(tǒng)連接起來(lái)。驅(qū)動(dòng)程序扮演溝通的角色,把硬件的功能告訴電腦系統(tǒng),并且也將系統(tǒng)的指令傳達(dá)給硬件,讓它開(kāi)始工作。
當(dāng)你在安裝新硬件時(shí)總會(huì)被要求放入“這種硬件的驅(qū)動(dòng)程序”,很多人這時(shí)就開(kāi)始頭痛。不是找不到驅(qū)動(dòng)程序的盤(pán)片,就是找不到文件的位置,或是根本不知道什么是驅(qū)動(dòng)程序。比如安裝打印機(jī)這類的硬件外設(shè),并不是把連接線接上就算完成,如果你這時(shí)候開(kāi)始使用,系統(tǒng)會(huì)告訴你,找不到驅(qū)動(dòng)程序。怎么辦呢?參照說(shuō)明書(shū)也未必就能順利安裝。其實(shí)在安裝方面還是有一定的慣例與通則可尋的,這些都可以幫你做到無(wú)障礙安裝。
在Windows系統(tǒng)中,需要安裝主板、光驅(qū)、顯卡、聲卡等一套完整的驅(qū)動(dòng)程序。如果你需要外接別的硬件設(shè)備,則還要安裝相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)程序,如:外接游戲硬件要安裝手柄、方向盤(pán)、搖桿、跳舞毯等的驅(qū)動(dòng)程序,外接打印機(jī)要安裝打印機(jī)驅(qū)動(dòng)程序,上網(wǎng)或接入局域網(wǎng)要安裝網(wǎng)卡、Moden甚至ISDN、ADSL的驅(qū)動(dòng)程序。說(shuō)了這么多的驅(qū)動(dòng)程序,你是否有一點(diǎn)頭痛了。下面就介紹Windows系統(tǒng)中各種的不同硬件設(shè)備的驅(qū)動(dòng)程序,希望能讓你撥云見(jiàn)日。
在Windows 9x下,驅(qū)動(dòng)程序按照其提供的硬件支持可以分為:聲卡驅(qū)動(dòng)程序、顯卡驅(qū)動(dòng)程序、鼠標(biāo)驅(qū)動(dòng)程序、主板驅(qū)動(dòng)程序、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序、打印機(jī)驅(qū)動(dòng)程序、掃描儀驅(qū)動(dòng)程序等等。為什么沒(méi)有CPU、內(nèi)存驅(qū)動(dòng)程序呢?因?yàn)镃PU和內(nèi)存無(wú)需驅(qū)動(dòng)程序便可使用,不僅如此,絕大多數(shù)鍵盤(pán)、鼠標(biāo)、硬盤(pán)、軟驅(qū)、顯示器和主板上的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備都可以用Windows自帶的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)程序來(lái)驅(qū)動(dòng),當(dāng)然其它特定功能除外。如果你需要在Windows系統(tǒng)中的DOS模式下使用光驅(qū),那么還需要在DOS模式下安裝光驅(qū)驅(qū)動(dòng)程序。多數(shù)顯卡、聲卡、網(wǎng)卡等內(nèi)置擴(kuò)展卡和打印機(jī)、掃描儀、外置Modem等外設(shè)都需要安裝與設(shè)備型號(hào)相符的驅(qū)動(dòng)程序,否則無(wú)法發(fā)揮其部分或全部功能。驅(qū)動(dòng)程序一般可通過(guò)三種途徑得到,一是購(gòu)買(mǎi)的硬件附帶有驅(qū)動(dòng)程序;二是Windows系統(tǒng)自帶有大量驅(qū)動(dòng)程序;三是從Internet下載驅(qū)動(dòng)程序。最后一種途徑往往能夠得到最新的驅(qū)動(dòng)程序。
供Windows 9x使用的驅(qū)動(dòng)程序包通常由一些.vxd(或.386)、.drv、.sys、.dll或.exe等文件組成,在安裝過(guò)程中,大部分文件都會(huì)被拷貝到“Windows System”目錄下。
Windows怎樣知道安裝的是什么設(shè)備,以及要拷貝哪些文件呢?答案在于.inf文件。.inf是從Windows 95時(shí)代開(kāi)始引入的一種描述設(shè)備安裝信息的文件,它用特定語(yǔ)法的文字來(lái)說(shuō)明要安裝的設(shè)備類型、生產(chǎn)廠商、型號(hào)、要拷貝的文件、拷貝到的目標(biāo)路徑,以及要添加到注冊(cè)表中的信息。通過(guò)讀取和解釋這些文字,Windows便知道應(yīng)該如何安裝驅(qū)動(dòng)程序。目前幾乎所有硬件廠商提供的用于Windows 9x下的驅(qū)動(dòng)程序都帶有安裝信息文件。事實(shí)上,.inf文件不僅可用于安裝驅(qū)動(dòng)程序,還能用來(lái)安裝與硬件并沒(méi)有什么關(guān)系的軟件,例如Windows 98支持“Windows更新”功能,更新時(shí)下載的系統(tǒng)部件就是利用.inf文件來(lái)說(shuō)明如何安裝該部件的。
在安裝驅(qū)動(dòng)程序時(shí),Windows一般要把.inf文件拷貝一份到“Win-dowsInf”或“WindowsInfOther”目錄下,以備將來(lái)使用。Inf目錄下除了有.inf文件外,還有兩個(gè)特殊文件Drvdata.bin和Drvidx.bin,以及一些.pnf文件,它們都是Windows為了加快處理速度而自動(dòng)生成的二進(jìn)制文件。Drvdata.bin和Drvidx.bin記錄了.inf文件描述的所有硬件設(shè)備,也許朋友們會(huì)有印象:當(dāng)我們?cè)诎惭b某些設(shè)備時(shí),經(jīng)常會(huì)看到一個(gè)“創(chuàng)建驅(qū)動(dòng)程序信息庫(kù)”的窗口,此時(shí)Windows便正在生成這兩個(gè)二進(jìn)制文件。
Windows 9x專門(mén)提供有“添加新硬件向?qū)А保ㄒ韵潞?jiǎn)稱硬件向?qū)В﹣?lái)幫助使用者安裝硬件驅(qū)動(dòng)程序,使用者的工作就是在必要時(shí)告訴硬件向?qū)г谀膬嚎梢哉业脚c硬件型號(hào)相匹配的.inf文件,剩下的絕大部分安裝工作都將由硬件安裝向?qū)ё约和瓿伞?
給硬件設(shè)備安裝驅(qū)動(dòng)程序?qū)indows 9x用戶來(lái)說(shuō)并不是一件陌生事,在安裝或重裝Windows時(shí)需要安裝驅(qū)動(dòng)程序,在購(gòu)買(mǎi)了某些新硬件之后也需要安裝驅(qū)動(dòng)程序。如果驅(qū)動(dòng)程序安裝不正確,系統(tǒng)中某些硬件就可能無(wú)法正常使用。雖然Windows 9x支持即插即用,能夠?yàn)橛脩魷p輕不少工作,但由于PC機(jī)的設(shè)備有非常多的品牌和型號(hào),加上各種新產(chǎn)品不斷問(wèn)世,Windows不可能自動(dòng)識(shí)別出所有設(shè)備,因此在安裝很多設(shè)備時(shí)都需要人工干預(yù)。
驅(qū)動(dòng)的界定說(shuō)明 http://drivers.mydrivers.com/help/help_5.shtml#help5_01
驅(qū)動(dòng)程序版本的選擇 http://drivers.mydrivers.com/help/help_8.shtml#help8
驅(qū)動(dòng)的安裝方法 http://drivers.mydrivers.com/help/help_7.shtml#help7