【移動通信網(wǎng)訊】(記者 于尚民)中移動首次將新一代分組技術(shù)PTN用于3G網(wǎng)絡(luò),是3G基站走分組化承載的開始,也是中移動大力發(fā)展3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的前兆。2010年,中移動3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)可能會因PTN的先行,而獲得網(wǎng)絡(luò)承載優(yōu)勢。
近日,中國移動PTN(分組傳送網(wǎng))首次集采招標落定,中興通訊、華為、烽火通信、上海貝爾和愛立信分享首單,國內(nèi)PTN商用定位和市場份額劃分也初有結(jié)果。
PTN是繼SDH和MSTP之后的新一代承載網(wǎng)技術(shù),市場應(yīng)用潛力巨大。之前,有專家預(yù)計中國移動首批采購?fù)度雽⑦_30億元,不過這一說法并未獲中國移動證實。
由于PTN主要用于大容量數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)傳輸,此次招標也被視為中國移動大力發(fā)展3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的前兆。據(jù)悉,已經(jīng)建設(shè)完畢的TD-SCDMA三期網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)有少量PTN設(shè)備使用,即將開始的TD-SCDMA四期網(wǎng)絡(luò)的基站承載將以PTN設(shè)備為主。
建網(wǎng)經(jīng)驗影響份額
目前為止,中國移動首次集采詳情仍未公布,根據(jù)中國移動各省所報PTN設(shè)備需求量不完全統(tǒng)計,首次招標總量約為5萬套。其中,中興通訊、華為各獲得35%份額,烽火通信15%,上海貝爾10%,愛立信獲得5%份額。此前入圍技術(shù)標的諾西和泰樂未獲得集采份額,但是兩家公司PTN設(shè)備已經(jīng)獲準在中國移動PTN試點中使用,可以為2010年的PTN集采招標做準備。
據(jù)了解,中國移動省公司集采報表已經(jīng)得到集團批準,省公司PTN網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始正式商用建設(shè)。
本次PTN招標,中國移動采用先技術(shù)評標(主要依據(jù)中國移動多次測試和互通結(jié)果綜合評定),再根據(jù)省公司需求劃定具體廠商。在中國移動的技術(shù)標排名中,華為、烽火通信、愛立信等較為靠前。
之前已經(jīng)在省公司獲得大量實驗網(wǎng)應(yīng)用的PTN設(shè)備商也優(yōu)勢明顯。排在最終份額前列的中興通訊、華為、烽火通信和上海貝爾正是運營商PTN試驗網(wǎng)的鼎力支持者。而國際廠商諾西和泰樂,雖然PTN海外商用經(jīng)驗也算豐富,但是最終在商用份額上顆粒無收。
作為基站承載的下一代技術(shù),中國移動在引入PTN時十分謹慎,從2007年開始測試和試點建設(shè),一直在為PTN正式商用作技術(shù)儲備和商用經(jīng)驗積累。參加過中國移動試點建設(shè)的設(shè)備商,對中國移動的3G網(wǎng)絡(luò)特點和需求有了更深入了解,參與部署新網(wǎng)絡(luò),能讓新舊網(wǎng)絡(luò)交替和升級更加平滑,這有利于運營商節(jié)約建網(wǎng)成本和減少網(wǎng)絡(luò)故障。另一方面,中國移動本次PTN招標建設(shè)周期直到2010年第二季度,快速引入PTN建網(wǎng)依然是一個重要要求,已經(jīng)有實驗網(wǎng)基礎(chǔ)的設(shè)備商顯然更能滿足這個要求。
不過,中國移動依然希望PTN產(chǎn)業(yè)越壯大越好,健康和龐大的產(chǎn)業(yè)對PTN技術(shù)設(shè)備發(fā)展、標準制定和運營商設(shè)備選擇都有好處。因此,首次招標中國移動并未將諾西和泰樂完全排除在PTN市場之外,兩家廠商已經(jīng)獲得建設(shè)中國移動PTN試驗網(wǎng)的機會,隨著兩家設(shè)備商的設(shè)備融入到中國移動網(wǎng)絡(luò)中來,未來PTN市場競爭仍舊是戰(zhàn)國七雄的局面。
為何是中移動?
傳輸網(wǎng)新技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用向來是傳統(tǒng)固網(wǎng)運營商占先,本次中國移動能率先采用PTN建網(wǎng),也是全業(yè)務(wù)實施以來,中國移動在傳輸技術(shù)推廣使用上,首次在步伐上領(lǐng)先于中國電信和中國聯(lián)通。
中國移動率先部署PTN,與業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)特點有關(guān)。由于中國移動的城域網(wǎng)多是移動基站網(wǎng)絡(luò),提高基站網(wǎng)絡(luò)的性能和數(shù)據(jù)傳送能力成為中國移動發(fā)展的明確目標。在PTN逐漸體現(xiàn)出承載3G基站的優(yōu)勢之后,中國移動迅速跟進,并很快將PTN作為中國移動TD網(wǎng)絡(luò)后期發(fā)展重要承載技術(shù)。
就在中國移動為其移動網(wǎng)絡(luò)計劃長期演進路線的同時,中國電信和中國聯(lián)通還在積極為3G快速建網(wǎng)和覆蓋而努力,對PTN的推廣力度有限。此外,由于中國電信和中國聯(lián)通原有數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)十分龐大,改造數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)承載和打造復(fù)雜業(yè)務(wù)融合平臺并非一日之功,這在一定程度上,影響了二者的PTN部署進度。
不過,中國移動率先部署PTN對中國電信和中國聯(lián)通也有積極意義。中國移動規(guī)模部署PTN對國內(nèi)建網(wǎng)經(jīng)驗積累和拉動PTN產(chǎn)業(yè)發(fā)展都有貢獻,而這些貢獻也將直接讓中國電信和中國聯(lián)通受益。
2010年將進行二次集采
按照中國移動的規(guī)劃,首次集采的PTN設(shè)備主要用于TD-SCDMA傳輸和高質(zhì)量QoS數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)承載,但各省部署PTN進度和業(yè)務(wù)承載未必完全統(tǒng)一。之前備受關(guān)注的PTN替代GPS進行基站時間同步的應(yīng)用,并未作為PTN部署的必須要求。
按照計劃,中國移動本次PTN集采的設(shè)備需求量只統(tǒng)計到2010年第一季度,建設(shè)周期也是只安排到2010第二季度,2010年下半年中國移動仍然會進行PTN集采。而在下次集采來臨之前,設(shè)備商們還要充分證明其設(shè)備兼容性和高分組傳送性能,以便贏得更多印象分。
和2G時代的SDH和MSTP一樣,PTN網(wǎng)絡(luò)也會隨3G發(fā)展,不斷建設(shè)和擴容。因為網(wǎng)絡(luò)容量增大和業(yè)務(wù)復(fù)雜度的增加,3G城域網(wǎng)的數(shù)據(jù)承載和調(diào)度挑戰(zhàn)始終存在,PTN設(shè)備商需要根據(jù)運營商建網(wǎng)需求不斷完善新功能和適應(yīng)新應(yīng)用,而這正是考察設(shè)備商綜合技術(shù)實力的時候。有專家表示,PTN的部署是無線、承載和數(shù)據(jù)多網(wǎng)絡(luò)共同調(diào)整的技術(shù)應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)各產(chǎn)品線能力都突出的廠商才能在長期競爭中獲得優(yōu)勢。
如今,設(shè)備商已經(jīng)可以根據(jù)運營商的各種需求,從接入到匯聚再到核心層,提供全系列的產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)鏈成熟正是三大運營商都想看到的結(jié)果。2010年,PTN系統(tǒng)設(shè)備、芯片、標準等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都將隨著規(guī)模部署而逐步完善,運營商部署PTN也開始駕輕就熟。
此外,本次只是中國移動開啟了PTN市場,中國電信和中國聯(lián)通的PTN部署已經(jīng)在試點和測試當中。2010年,隨著三大運營商3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)競爭的加劇,一場圍繞改造3G數(shù)據(jù)承載網(wǎng)的競爭會逐漸體現(xiàn)出來,而PTN在其中將起到重要作用。