高通安蒙：5G和AI不僅變革用戶體驗(yàn)，還將變革幾乎所有行業(yè)

（源初/文）7月8日，高通公司總裁兼CEO安蒙在世界人工智能大會(huì)上表示，5G和AI不僅將變革用戶體驗(yàn)，還將推動(dòng)幾乎所有行業(yè)的變革。

他表示構(gòu)想如何利用AI提升用戶體驗(yàn)僅僅是開(kāi)端，5G和AI將變革現(xiàn)有的眾多行業(yè)。

首先以醫(yī)療健康為例，5G和AI在醫(yī)療保健全流程中發(fā)揮著重要作用。在事故現(xiàn)場(chǎng)，5G和AI賦能的AR眼鏡將支持急救人員更準(zhǔn)確地診斷傷勢(shì)，并與急診室醫(yī)生分享病人的高清視頻。在醫(yī)院，5G企業(yè)專網(wǎng)和基于AI的攝像頭將增強(qiáng)對(duì)病人的監(jiān)護(hù)以發(fā)現(xiàn)異常，并支持醫(yī)生與專家遠(yuǎn)程會(huì)診，進(jìn)行更充分的交流。病人出院后，這些技術(shù)將有助于在家中打造綜合性康復(fù)環(huán)境，讓病人與專業(yè)醫(yī)療人員實(shí)時(shí)安全地分享傷勢(shì)的高清視頻、連續(xù)性生命指征和其它傳感器數(shù)據(jù)。在疫情期間，遠(yuǎn)程醫(yī)療已經(jīng)成為新常態(tài)的一部分。而這一變化可能成為長(zhǎng)期現(xiàn)象，預(yù)計(jì)到2030年美國(guó)半數(shù)醫(yī)療服務(wù)將通過(guò)云端完成，預(yù)計(jì)中國(guó)和全球其它國(guó)家及地區(qū)將出現(xiàn)類似趨勢(shì)。這些變化將助力醫(yī)療健康行業(yè)擴(kuò)大服務(wù)范圍、降低成本、提升水平。

5G和AI還將對(duì)工業(yè)用例和制造業(yè)產(chǎn)生重要影響。未來(lái)工廠將高度智能化，廠區(qū)內(nèi)密集部署傳感器、工業(yè)機(jī)器人和頭顯設(shè)備，并通過(guò)優(yōu)化過(guò)的可擴(kuò)展、高可靠的5G企業(yè)專網(wǎng)，向云端傳輸此前從未被開(kāi)發(fā)過(guò)的數(shù)據(jù)。制造設(shè)備將利用智能攝像頭監(jiān)測(cè)生產(chǎn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整設(shè)備以糾正問(wèn)題。這不僅將助力制造企業(yè)提升自動(dòng)化水平與控制效率，企業(yè)還能夠?qū)崟r(shí)獲取數(shù)據(jù)，提升對(duì)業(yè)務(wù)的洞察，從而更快更準(zhǔn)確地進(jìn)行決策。這些技術(shù)在工業(yè)4.0演進(jìn)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，支持可重構(gòu)的工廠提高生產(chǎn)力和靈活性，并支持企業(yè)更加輕松地應(yīng)對(duì)需求的變化。

在工業(yè)領(lǐng)域，打造更智能的供應(yīng)鏈物流和提升港口管理水平也蘊(yùn)藏著巨大機(jī)遇。海運(yùn)對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，全球超過(guò)80%的貨物運(yùn)輸采用海運(yùn)方式。數(shù)量龐大的集裝箱在港口運(yùn)送，自然而然，越來(lái)越多的港口運(yùn)營(yíng)企業(yè)希望借助5G企業(yè)專網(wǎng)和AI提升運(yùn)營(yíng)效率和安全性。從自動(dòng)化貨物處理開(kāi)始，自動(dòng)岸橋起重機(jī)和集裝箱運(yùn)輸車精確地卸載集裝箱，并將其運(yùn)送到儲(chǔ)存區(qū)的合適地點(diǎn)，運(yùn)輸記錄會(huì)自動(dòng)更新。同時(shí)，智能無(wú)人機(jī)利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)監(jiān)測(cè)船體結(jié)構(gòu)，一旦偵測(cè)到任何問(wèn)題就發(fā)送預(yù)警。分布在整個(gè)港口的智能高清攝像頭監(jiān)測(cè)集裝箱位置，在提高安全性的同時(shí)，確保只有得到授權(quán)的人員才能進(jìn)入相關(guān)區(qū)域。萬(wàn)物連接至云端，管理人員無(wú)論身處何地，都能監(jiān)測(cè)港口運(yùn)營(yíng)的方方面面。

在汽車領(lǐng)域，5G和AI正在支持全新功能，讓駕乘體驗(yàn)更加安全愉悅�；�于5G蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X），汽車將能夠與其它車輛、行人和基礎(chǔ)設(shè)施直接通信，實(shí)時(shí)交換道路和交通狀況的信息。它們還能分享駕駛意圖、軌跡和位置信息，支持更加可預(yù)測(cè)的協(xié)作式自動(dòng)駕駛，從而節(jié)省時(shí)間和能源、減少事故、降低死亡率。在這一領(lǐng)域中國(guó)處于前沿，通過(guò)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖》推動(dòng)支持C-V2X的網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，旨在實(shí)現(xiàn)2025年中國(guó)C-V2X終端新車裝配率達(dá)50%的目標(biāo)。5G C-V2X與AI結(jié)合，將支持更高水平的自動(dòng)駕駛，大幅提升安全性和便捷性。5G和AI還將變革車內(nèi)體驗(yàn)，為駕乘人員提供更加個(gè)性化的座艙配置和內(nèi)容。具備計(jì)算機(jī)視覺(jué)的座艙攝像頭和心率傳感器將監(jiān)測(cè)駕駛者狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛的跡象就會(huì)提醒，并通過(guò)和汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）融合，預(yù)防交通事故。