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新京報訊 （記者林其玲）從本周開始，十八大之后的中央第五輪巡視進入反饋階段。記者昨日從中央紀委監(jiān)察部網站了解到，巡視組近期對首批六家單位分別做出巡視意見，其中，中國聯通部分領導利用職權與承包商、供應商內外勾結，搞權錢、權色交易；神華集團部分領導人收受巨額賄賂；華電集團在煤礦并購中存在諸多亂象等問題均被巡視組指出。
聯通董事長稱發(fā)人深省
據悉，從去年11月底開始，中央巡視組對文化部、環(huán)保部、中國科協、全國工商聯、中國國際廣播電臺、南方航空、中國船舶、中國聯通、中國海運、華電集團、東風汽車、神華集團、中石化13個單位進行專項巡視。
昨天上午，中央第八巡視組組長寧延令代表巡視組向聯通領導班子反饋意見。巡視組稱，中國聯通有的領導和關鍵崗位人員利用職權與承包商、供應商內外勾結，搞權錢、權色交易；有的縱容支持親屬、老鄉(xiāng)或其他關系人在自己管轄范圍內承攬項目或開辦關聯企業(yè)謀利；有的在子女出國留學、就業(yè)等方面接受供應商利益輸送；有的收受客戶所送有價證券，收受貴重禮品；還有的接受供應商安排打高爾夫球、外出旅游。
巡視組表示，還收到反映一些聯通公司領導人員的問題線索，已按有關規(guī)定轉中央紀委、中央組織部、國務院國資委等有關部門處理。
中國聯通董事長常小兵表示，巡視組的反饋意見“一針見血，直擊要害，發(fā)人深省”，中國聯通“誠懇接受”，將逐條對照檢查。
神華集團存在較大腐敗
對于神華集團，中央巡視組認為，由于黨的建設相對滯后，集團一定時期內在煤炭生產經營銷售、資產并購重組、工程項目和物資采購招投標方面聚集了較大腐敗風險。
腐敗風險包括：一些企業(yè)領導人操控重點合同煤審批權，收受巨額賄賂。還有些企業(yè)領導人員在煤炭經營銷售中結成利益同盟，謀取私利。煤炭滅火工程也存在利益輸送“黑洞”。一些私人老板與少數企業(yè)領導人員勾結，打著滅火工程旗號大肆開采和銷售煤炭，甚至故意制造煤田火點，謊報滅火項目，滅火工程成為少數人的“暴利工程”，形成“鏈條式”腐敗。
此外，中央巡視組還披露東風汽車存在公款吃喝、公車私用、公款購買贈送購物卡等違反中央八項規(guī)定精神等問題；中國船舶存在物資采購領域腐��；國際廣播電臺存在專項資金使用管理隱患，個別部門發(fā)生套取國家財政專項資金等問題。
華電集團并購問題最突出
巡視組稱，華電集團在煤礦并購中反映出的問題最為突出，有些還很嚴重。主要表現在并購中規(guī)劃管理嚴重缺失，存在諸多亂象；并且違反市場交易規(guī)則，盡職調查流于形式；同時還存在違規(guī)支付并購款，違規(guī)向民營企業(yè)讓利等問題，造成國有資產流失。
中國華電董事長李慶奎對此表示，中央第十一巡視組重點指出的問題，“對集團上下震動很大，大家感到壓力很大，責任很大。華電將按照巡視組要求，堅決徹底整改”。
對首批六家
單位的巡視意見
●中國聯通
有人搞權錢、權色交易
●神華集團
聚集了較大腐敗風險
●中國船舶
存在物資采購領域腐敗
●中國國際廣播電臺
存在專項資金使用管理隱患
●東風汽車
存在公款吃喝、公車私用●華電集團
煤炭并購問題嚴重
（原標題：中央巡視組：聯通有領導搞權色交易）
