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移動通信網(wǎng)(mscbsc)訊 3月16日晚間消息，交通互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)飛天聯(lián)合今日宣布完成B輪融資。該輪融資由民航局下屬產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金民航投資基金領(lǐng)投，國家航空產(chǎn)業(yè)基金、輝煌科技等參投。
與此同時，飛天聯(lián)合發(fā)布了機上互聯(lián)網(wǎng)平臺－SaFi系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用HTS(High Throughput Satellite，高吞吐衛(wèi)星)寬帶衛(wèi)星連接技術(shù)，可提供大帶寬的飛機實時無線連接和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。系統(tǒng)包括機艙WiFi部分，衛(wèi)星通信部分，機上應(yīng)用平臺三大部分。
乘客通過該系統(tǒng)不僅能訪問機載服務(wù)器中提供的應(yīng)用及服務(wù)，還可以通過衛(wèi)星鏈路訪問互聯(lián)網(wǎng)，瀏覽網(wǎng)頁、使用微信、完成在線購物支付等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，甚至可以流暢地觀看互聯(lián)網(wǎng)上的視頻。
飛天聯(lián)合CEO段世平在接受采訪時指出，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到生活的各個方面，下一個需要被互聯(lián)網(wǎng)改造的就是交通領(lǐng)域。飛天聯(lián)合已經(jīng)在鐵路WiFi上進行了長時間布局，隨著航空機載衛(wèi)星通信技術(shù)的成熟，機上WiFi布局的時間已經(jīng)成熟。
根據(jù)中國民航局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年，航空客流量接近4.4億人次。龐大的中上層次的客流量，讓機上WiFi成了爭搶的互聯(lián)網(wǎng)流量入口。東航、國航、南航等航空公司都在進行飛機WiFi上網(wǎng)設(shè)備的改造。民航業(yè)內(nèi)人士稱，隨著政策的放開，通訊技術(shù)的提升，普通乘客在機艙內(nèi)無線上網(wǎng)將很快變成現(xiàn)實。(丁壯)
