繼廣州TD設備將被替換的消息傳出后,上海又傳出TD設備將被替換的新聞,這使得競爭本趨激烈的國內(nèi)TD市場再次成為業(yè)界關注的熱點
剛剛過去的一周對于大唐移動來說,也許是其2009年最黑暗的日子。讓這位TD領頭羊苦惱的是其TD設備將面臨被其它廠商替換的危險。
7月1日,上海移動召開內(nèi)部會議,決定用某國內(nèi)廠商設備替換大唐TD設備。據(jù)知情人透露,目前此事還沒形成文件,但已上報中移動集團總部,等待決策。而此前市場也有消息稱,由大唐承建的廣州一期TD網(wǎng)將由另一家國內(nèi)廠家替換。
雖然在通信設備市場,網(wǎng)絡設備被其他廠商替換的情況并不鮮見。在GSM和CDMA領域,大量北電、摩托羅拉等外資企業(yè)的設備就曾被國內(nèi)企業(yè)替換。但是,在剛剛起步的TD領域,大規(guī)模的全網(wǎng)替換還是讓人感覺怪異:畢竟提供設備的大唐移動,是TD領域的龍頭老大。
據(jù)了解,替換大唐移動提供的TD設備,是因為其設備技術過期。原因是這樣嗎?一個無可爭議的事實是,隨著中移動三期TD招標即將結(jié)束,也宣告TD市場上最后的一塊蛋糕即將消失。所有設備商為了把握這最后的機會,才導演出這一場市場爭奪戰(zhàn)。
大唐移動能保護自己的地盤不受侵犯嗎?國產(chǎn)設備商施行的釜底抽薪計策又能否如愿?疑問一個接一個擺在業(yè)界的面前。
矛盾的說法
剛剛建立并完善起來的TD一、二期,為什么會遭遇替換?
按照中移動的官方說法,是因為部分網(wǎng)絡技術過時。事實真是這樣嗎?
據(jù)中移動副總裁張曉鐵透露,在將于年底收工的TD三期建設中,大量二期設備將被替換,主要原因是部分設備性能達不到公司對TD網(wǎng)絡質(zhì)量的要求、不支持軟件升級LTE、體積過大等。
據(jù)悉,張曉鐵是在參加一個“科學發(fā)展看移動”座談會上說這番話的。他表示,推動TD發(fā)展是中國移動學習實踐科學發(fā)展觀的主要載體,是頭等大事,公司將不遺余力實現(xiàn)TD運營成功。而要保證TD成功的根本就是建設優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡,才能讓用戶真正接受TD。為此,公司對TD網(wǎng)絡質(zhì)量提出了高要求,在建設中發(fā)現(xiàn)問題,就不惜替換性能不達標的設備。
但張曉鐵并沒有透露具體被替換的廠家名稱。據(jù)媒體報道,他只是表示全公司正在加緊三期建設,設備替換不會影響進度,238個城市將如期開通。
而同時出席座談會的北京移動總經(jīng)理何寧也透露,目前困擾TD網(wǎng)絡建設的突出問題是同頻干擾,為此北京已經(jīng)拆除50個基站,更新站址以優(yōu)化網(wǎng)絡。他說,由于TD建設沒有經(jīng)驗可資借鑒,很多問題連設備提供商、網(wǎng)絡規(guī)劃院都不知道怎么解決,只能靠運營商自己邊建設邊摸索。
雖然在這個座談會上,上述這兩位高層均未提到廣州TD網(wǎng)絡大唐設備被替換一事。但事實上,廣州TD大唐設備遭替換一事已引起各方關注。據(jù)悉,有廠商提出的廣州TD網(wǎng)絡替換模式是采用免費搬遷形式,而理由正是現(xiàn)有設備不能支持LTE。
然而,《IT時代周刊》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),在2009年6月25日,工信部下屬的一家官方網(wǎng)站卻刊登了一篇《TD-SCDMA網(wǎng)絡質(zhì)量測試寧波廣州位居前列》的文章。其文章中聲稱,隨著已建TD網(wǎng)絡的38個城市的網(wǎng)絡質(zhì)量測試結(jié)束,大部分城市的TD-SCDMA網(wǎng)絡已達到或超過中國移動制定的開網(wǎng)指標,由大唐移動提供設備的城市,測試指標都達到了中國移動的網(wǎng)絡質(zhì)量要求,其中寧波、廣州等城市更是成績突出,名列前茅。
在TD二期項目中,更是出現(xiàn)多個亮點工程,如由大唐移動和寧波移動共同完成的“跨海大橋覆蓋項目”挑戰(zhàn)世界難題,實現(xiàn)了世界上跨度最長的跨海大橋上的TD網(wǎng)絡無縫覆蓋。此外,大唐移動與中國移動廣州分公司合作完成了多項活動和TD-SCDMA網(wǎng)絡體驗的通信保障工作,廣州TD網(wǎng)絡也受到了廣東省政府和中國移動集團領導的贊揚。
假如按其所說,大唐移動設備被替換顯然不是技術過時造成的。難道是其他設備商為了獲得TD大單,而虛晃的一槍?
誰要搶單
隨著TD建網(wǎng)一期和二期的結(jié)束,TD三期建設被擺到臺前。
事實上,隨著一、二期網(wǎng)絡建設的結(jié)束,也意味著TD三期的建設成為TD市場上最后一次大規(guī)模的設備招標,也是國內(nèi)3G建設中最后一次大規(guī)模招標。據(jù)一不愿透露姓名的運營商人士表示,“三期做完后,只剩農(nóng)村地區(qū),也不會再有大規(guī)模招標了,國內(nèi)3G設備市場格局基本不會改變了。”
為了在即將揭曉的TD三期招標中獲得更多的市場份額,設備提供商于是開始了搶單計劃。據(jù)知情人透露,TD三期很快就要公布結(jié)果,各廠家在標書上都會寫上可以為運營商節(jié)省多少成本。為了能中標,有的企業(yè)更在標書上寫明,可以免費更換和搬遷江蘇、上海、廣州等地的TD設備。
搶單于是變成了一場徹頭徹尾的價格戰(zhàn)。事實上,早在2008年年中,在中移動TD二期招標的前夜,TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟召開第6次臨時會議,發(fā)布了“成員反惡性競爭原則性規(guī)定”,正式申明反對不正當競爭,反對有損產(chǎn)業(yè)的整體壟斷。這也被業(yè)界理解為“禁止打價格戰(zhàn)”。
據(jù)了解,作出這樣的規(guī)定,是因為TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟認為TD產(chǎn)業(yè)鏈還不夠成熟,需要產(chǎn)業(yè)鏈各方的努力、協(xié)作,而不是這家TD廠商把那家打死。如果只有一兩家廠商做TD,那整個產(chǎn)業(yè)鏈就完了。
在包括中移動、中興和華為在內(nèi)的TD聯(lián)盟成員認可下,《規(guī)定》最后達成了協(xié)議:反對以不正當競爭手段騷擾其他企業(yè)的經(jīng)營活動,在市場推廣活動中,不得詆毀產(chǎn)業(yè)鏈條上的其他企業(yè);尊重其他企業(yè)的知識產(chǎn)權,反對知識產(chǎn)權濫用行為;積極開展產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)的合作。
據(jù)悉,《規(guī)定》當時對TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員具有很大約束力!叭绻`背這份文件,企業(yè)將被聯(lián)盟除名,且在專利共享上會受很大影響!碑敃r參與這次會議的人士透露。但他沒想到的是,這個當時制定的價格同盟,竟然在TD三期招標中土崩瓦解:各設備廠家報價僅為二期招標時的一半。
顯然,為了得到更多的市場,這些設備商已經(jīng)完全忘記了當時簽訂的協(xié)議。出現(xiàn)替換網(wǎng)絡設備的情況,也就不奇怪了。
窩里斗引發(fā)爭議
在通信行業(yè)一直有這樣一個習慣:先把市場搶過來,然后再通過設備擴容或是升級換代等措施贏利,這也被業(yè)內(nèi)人士稱之為“跑馬圈地”。
現(xiàn)在,設備商為了在TD招標中多獲市場份額,竟然將這種“跑馬圈地”模式升級成免費搬遷的方式。在免費搬遷的過程中,實際上就是資金實力強的廠商憑借規(guī)模和實力優(yōu)勢,以零價格(甚至再倒貼設備)銷售。
據(jù)了解,廣州一期TD-SCDMA試驗網(wǎng)覆蓋約1782平方公里,比上海覆蓋約1153平方公里的面積還大,顯然未來TD擴容潛力非常大,終究是不會虧本的。資料顯示,上海TD網(wǎng)絡從2007年國家推動的一期規(guī)模化試驗網(wǎng)建設算起,歷經(jīng)了兩年多的建設、補點、優(yōu)化,目前基站數(shù)量近4000個。在2009年,上海還將新建2000多個TD基站。
在標書中提出這樣口號的設備廠商,其目的顯而易見——在初期,以低價甚至免費模式跑馬圈地,但這樣獲得市場的方法引來了巨大爭議。
事實上,在電信市場上,整體搬遷設備的事情并不罕見。比如,華為中標中國電信的CDMA后不久,就在北京、西安、天津以及江蘇、浙江、福建、廣東等市場搬遷了摩托羅拉、阿爾卡特朗訊等廠商的基站。而中興也在前不久剛剛幫香港最大移動運營商——香港移動通訊公司把諾基亞上千個基站搬走了。
但這樣的事例并不具有可比性。因為,華為搬遷的那些基站已經(jīng)用了10多年了,搬遷也屬于正常的更新?lián)Q代。而大唐移動在廣州、上海建設的基站,至今僅有兩年時間。對于坊間傳言“大唐移動在上海、廣州建立的基站在技術上已經(jīng)過時”的說法,大唐移動并不認同:“大唐移動的TD設備是能夠升級到LTE的。”
在今年5月底召開的“2009TD-SCDMATD-LTE國際峰會”上,大唐移動總裁謝永斌在發(fā)言中提出,大唐移動是目前唯一一家TD現(xiàn)網(wǎng)設備能從軟件升級至TD-LTE的廠商。在一、二期TD網(wǎng)絡建設中,大唐系基站供貨數(shù)總計逾20000套,是TD網(wǎng)絡建設至今供貨的最高數(shù)量。
TD專家李進良在接受記者采訪時表示,廣州移動的TD網(wǎng)絡覆蓋非常好,可以說是排在全國諸多TD城市的前列。在這種情況下,很難理解為什么還要進行網(wǎng)絡搬遷!霸诎徇w過程中,對TD用戶的體驗可能會造成非常不好的印象;更為關鍵的是,被搬遷的設備又將如何處理,會不會造成國有資產(chǎn)的流失呢?”李進良教授身在廣州,對當?shù)氐木W(wǎng)絡質(zhì)量頗為了解。更主要的是,目前TD仍舊處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,主要廠商(大唐、中興、華為)間的技術實力、產(chǎn)品性能等各項綜合指標不分伯仲,遠沒有到要全部替換這樣大動干戈。
不過,針對廣州、上海TD設備替換一事,目前工信部還在審議中,并沒有給廣東移動和上海移動最后答復。