華為輪值CEO郭平：大連接時(shí)代需要大格局 攜手共贏大未來

12月19日至21日，中國移動(dòng)在廣州召開 “2016年中國移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)”。作為中國移動(dòng)長期以來的戰(zhàn)略合作伙伴，華為攜旗下終端（含榮耀）、海思等業(yè)務(wù)全面亮相本次盛會(huì)。在此次會(huì)議主論壇上，華為輪值CEO郭平發(fā)表了主題為《大連接 大時(shí)代，攜手共贏大未來》的精彩演講。

郭平表示，當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入云計(jì)算的2.0時(shí)代，參與生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建成為企業(yè)必選的道路。從3G、4G到5G可以看到，無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展已經(jīng)從技術(shù)驅(qū)動(dòng)到生態(tài)驅(qū)動(dòng)。如當(dāng)前對(duì)5G研究發(fā)現(xiàn)，垂直行業(yè)的前期介入、生態(tài)范圍內(nèi)的聯(lián)合創(chuàng)新慢慢成為常態(tài)。

而生態(tài)構(gòu)建是非常復(fù)雜的，要求企業(yè)更加開放。華為較早就提出了全聯(lián)接世界戰(zhàn)略愿景與生態(tài)合作理念。其中，生態(tài)合作理念包括三個(gè)：做大蛋糕比做大份額更重要、管理合作比管理競爭更重要以及利益分享。

而華為已經(jīng)在實(shí)踐這些生態(tài)理念。如管理合作方面，華為面向新領(lǐng)域、垂直行業(yè)建設(shè)OpenLab開展全球布局。華為推出的FusionStage方案，實(shí)現(xiàn)eSDK的升級(jí)，統(tǒng)一接口、提升敏捷度。

在利益分享方面，華為強(qiáng)化全球營銷平臺(tái)的建設(shè)，包括提供資金、技術(shù)、品牌和營銷支持以及梳理了線上線下的營銷流程。

而在中國移動(dòng)的合作方面，過去的十幾年來，華為和中國移動(dòng)一直是同路人。華為的戰(zhàn)略愿景是構(gòu)建全聯(lián)接的美好世界，而中國移動(dòng)戰(zhàn)略愿景是“大連接”戰(zhàn)略，對(duì)比可以看出雙方可謂是同路人。這幾年，華為已經(jīng)助力中國移動(dòng)打造全球最大的4G網(wǎng)絡(luò)。

在中國移動(dòng)展臺(tái)，華為全面參與了協(xié)同創(chuàng)新、智慧家庭、智慧政企等板塊的展示，雙方聯(lián)合展示了包括5G、3D-MIMO、政務(wù)云、智慧家庭、車聯(lián)網(wǎng)等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品解決方案。

但這還不夠，郭平表示，華為將與中國移動(dòng)進(jìn)一步提升戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)商業(yè)敏捷以及加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)的合作。

對(duì)于中國移動(dòng)提出的“大連接”戰(zhàn)略，郭平解讀說，大連接時(shí)代需要大格局，因?yàn)槲磥淼母偁幵缫巡皇瞧髽I(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是生態(tài)的競爭。華為愿意與中國移動(dòng)攜手共贏大未來。

附郭平演講記錄（記者進(jìn)行了整理）：

2016年最熱的詞是虛擬現(xiàn)實(shí)VR、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR以及人工智能AI等。這幾個(gè)熱詞都會(huì)產(chǎn)生百萬、千萬家企業(yè)。在AR、VR、AI發(fā)展起來后，一定會(huì)產(chǎn)生非常非常巨大的數(shù)據(jù)流量，給中國移動(dòng)這樣的運(yùn)營商帶來巨大挑戰(zhàn)，同時(shí)也可以更帶來巨大機(jī)會(huì)。

今天的主題是“和你.連接夢(mèng)想”。作為中國移動(dòng)的戰(zhàn)略合作伙伴，我今天想借這個(gè)機(jī)會(huì)來闡述，也是再次闡述華為對(duì)未來生態(tài)的一些看法，以及我們?nèi)绾胃�好的支持中國移�?dòng)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。

過去的十幾年應(yīng)該說我們親身體驗(yàn)到了移動(dòng)寬帶、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，今天我們進(jìn)入了云的2.0時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、垂直行業(yè)、數(shù)字化正在興起，正如剛才中國移動(dòng)的各位領(lǐng)導(dǎo)講到的社會(huì)正在走向數(shù)字化和智能化，萬物感知、萬物互聯(lián)、萬物智能成為一個(gè)基本的特征，而在這紛繁復(fù)雜的時(shí)代，參與生態(tài)的構(gòu)建已經(jīng)成為企業(yè)必選的一條道路。

我們技術(shù)的進(jìn)步越來越快，不同產(chǎn)業(yè)之間的相互的滲透和融合也正在加速，我記得聯(lián)合國2012年曾經(jīng)有一個(gè)報(bào)告，它是說以前電信行業(yè)是許多的垂直行業(yè)中間的一個(gè)，電信行業(yè)和其他的垂直行業(yè)實(shí)際上是不產(chǎn)生什么關(guān)系的，但是從2012年以后電信運(yùn)營行業(yè)跟所有其他的垂直行業(yè)成了完美的一個(gè)銜接者，它成了一個(gè)行業(yè)的使能器。

業(yè)界從3G到4G、5G的標(biāo)準(zhǔn)制定過程就能體會(huì)到。3G時(shí)代是典型的技術(shù)驅(qū)動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)制定完以后，網(wǎng)絡(luò)開通以后，我們甚至還花了兩三年來探討什么叫做關(guān)鍵的應(yīng)用，3G的第一個(gè)版本在標(biāo)準(zhǔn)制定的時(shí)候，我們甚至沒有考慮過移動(dòng)寬帶的場(chǎng)景，應(yīng)該說這種場(chǎng)景在4G的時(shí)代是有很大的改進(jìn)，在4G的標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)就把速度提升到100Mbps，可以媲美固定寬帶速度。

但是到5G情況不一樣了，現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)都還沒有制定完成，但需求白皮書已發(fā)布。華為做了一個(gè)5G VIA，討論什么呢？華為與歐洲主要汽車廠商討論五到十年以后汽車要裝8根天線。這在以前是難以想象的，垂直行業(yè)的前期介入、生態(tài)范圍內(nèi)的聯(lián)合創(chuàng)新慢慢已經(jīng)成為了生態(tài)。

我們現(xiàn)在不需要等待5G的到來，剛才中國移動(dòng)的各位領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)描述到了現(xiàn)在就在向行業(yè)，向家庭，向各個(gè)方向進(jìn)行創(chuàng)新。在4.5G，現(xiàn)在就是我們行業(yè)驗(yàn)證生態(tài)驅(qū)動(dòng)下，驗(yàn)證我們的各種新的商業(yè)模式的最好的時(shí)機(jī)了。

這一張圖是管理大師的一篇論文，它顯示的是農(nóng)業(yè)系統(tǒng)中的一個(gè)簡單的場(chǎng)景，大家看到傳統(tǒng)上的拖拉機(jī)也變得復(fù)雜起來了，拖拉機(jī)公司以前只需要跟農(nóng)場(chǎng)主跟農(nóng)夫打交道，現(xiàn)在它需要跟很多交互系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)打交道，比如說氣象數(shù)據(jù)系統(tǒng)、種植優(yōu)化系統(tǒng)、灌溉系統(tǒng)等。

隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)化和云服務(wù)的發(fā)展，以前還沒有連接互動(dòng)的商業(yè)實(shí)體之間有了更多的互動(dòng)，單打獨(dú)斗不行了，不管是拖拉機(jī)公司還是灌溉公司，還是做ICT技術(shù)的公司都沒有辦法獨(dú)立建立這一整套的系統(tǒng)，而這只是我們舉的一個(gè)很小很小的例子，我們生活中的教育、交通、健康等等，這些更復(fù)雜的場(chǎng)景應(yīng)該說都會(huì)要求我們?cè)陂_放中不斷的發(fā)展，去進(jìn)化。

華為致力于建立更美好的連接世界，連接就像空氣和水一樣，它將融入我們生活的每一個(gè)角落，無所不在。為了實(shí)現(xiàn)這一宏偉愿景，僅僅通過自己先進(jìn)的技術(shù)和解決方案是不夠的，更重要我們需要有堅(jiān)定的生態(tài)合作理念和腳踏實(shí)地的實(shí)踐。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)它的優(yōu)勢(shì)在于構(gòu)建自身的核心競爭力，關(guān)鍵是對(duì)核心資源的占有和控制，但是隨著產(chǎn)業(yè)的融合，消費(fèi)需求的升級(jí)，企業(yè)必須變得開放靈活，建立起面向未來的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，也就是說企業(yè)的優(yōu)勢(shì)將不僅僅源于它內(nèi)生的優(yōu)勢(shì)，還來源于對(duì)外部資源的有效利用。

下面我就想闡述一下華為的三大生態(tài)理念，做大蛋糕，管理合作和利益分享，并且介紹華為在這個(gè)平臺(tái)建設(shè)和開放實(shí)驗(yàn)室方面的一些最新進(jìn)展。

華為在云時(shí)代的第一條生態(tài)理念就是做大蛋糕，做大產(chǎn)業(yè)，做大市場(chǎng)，比做大我們自己份額更重要，這既是華為要構(gòu)建未來生態(tài)的必由之路，也是我們作為產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者之一的責(zé)任，應(yīng)該說過去20多年華為的貢獻(xiàn)主要是輔助像中國移動(dòng)這樣的運(yùn)營商，把曾經(jīng)30年前只有少數(shù)人能夠享受到的通信服務(wù)推廣成為了全世界的普遍服務(wù)。

未來，我們要做到的一件事情就是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。世界經(jīng)濟(jì)論壇上有一個(gè)報(bào)告顯示，未來十年行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)將高達(dá)100萬億美金，今天世界上大量的新應(yīng)用層出不窮，應(yīng)該說它產(chǎn)生了巨大的數(shù)據(jù)流量，這對(duì)信息管道的成長、傳輸和體驗(yàn)提出了巨大的挑戰(zhàn)，但是也為我們產(chǎn)業(yè)各方面提供了巨大的機(jī)會(huì)。

華為愿意和中國移動(dòng)一起，和我們諸多的戰(zhàn)略合作伙伴一起把數(shù)字化轉(zhuǎn)型的蛋糕越做越大。

華為在云時(shí)代第二條生態(tài)理念是管理合作比管理競爭更重要。競爭是激烈的，不出眾就出局，但合作又是必須的，獨(dú)行雖然走得快，但是眾行才能走得遠(yuǎn)。我們認(rèn)為合作必須面向客戶，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)來交付價(jià)值。

在具體的商業(yè)場(chǎng)景中華為努力扮演的是一個(gè)生態(tài)中的土壤和能量的角色，我們堅(jiān)持管道戰(zhàn)略，我們不與合作伙伴爭的利，中國移動(dòng)浙江臺(tái)州的視頻方案為例，由不同的角色來完成，比如說視頻監(jiān)控，行為模式識(shí)別，它需要有更專業(yè)的ISV來做，對(duì)于華為來說我們的整體平臺(tái)都是基于OpenLab的開放平臺(tái)，客戶信任的模塊我們自己做，我們不夠優(yōu)秀的由合作們來做，他們可以使用華為的開放接口。

近期我們還面向合作伙伴開放平臺(tái)進(jìn)行了進(jìn)一步的升級(jí)，我們將長期積累的研發(fā)工具，方法和實(shí)踐，通過了這一個(gè)平臺(tái)對(duì)外開放，統(tǒng)一到一個(gè)平臺(tái)，一方面解決原來接口不統(tǒng)一的問題，另一方面又使得開放敏捷的這些性能有了進(jìn)一步的提升，我們系統(tǒng)發(fā)布時(shí)間降低到分鐘的級(jí)別。我們?cè)诟�全球運(yùn)營商的28個(gè)聯(lián)合創(chuàng)新中心的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步完善全球OpenLab的布局，不僅支持運(yùn)營商探索新的商業(yè)模式，也使得水務(wù)公司，電信公司和華為一起做聯(lián)合創(chuàng)新。

第三條 生態(tài)理念就是利益分享，對(duì)于未來智能社會(huì)這個(gè)最不確定的對(duì)手，我們的戰(zhàn)略就是團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的人，靠什么團(tuán)結(jié)呢？應(yīng)該是靠利益分享。過去20多年，華為通過構(gòu)建員工的利益分享制度，應(yīng)該說是極大的激發(fā)了公司內(nèi)部員工的持續(xù)奮斗的熱情，造就了我們比較強(qiáng)大的組織能力。

華為已經(jīng)將一個(gè)分享的機(jī)制向我們的戰(zhàn)略客戶和戰(zhàn)略供應(yīng)商拓展，面向未來生態(tài)圈的建設(shè)，我們還將進(jìn)行更為廣闊的利益分享，比如說學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織等等都是我們要團(tuán)結(jié)合作的對(duì)象。

為了落到實(shí)處，華為強(qiáng)化了營銷平臺(tái)的建設(shè)，梳理了線上線下營銷流程，2015年開始我們?cè)谥袊�開始了規(guī)模的ISV的合作，除了部分項(xiàng)目向伙伴提供50萬、100萬的資金支持外，比資金更重要的是提供技術(shù)品牌和營銷的支持。

比如說我們今年上半年進(jìn)行了ICT的全國巡展，某一個(gè)公司參與了十幾個(gè)省份的活動(dòng)，累計(jì)發(fā)掘100多個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn)，這個(gè)對(duì)于我們ISV伙伴的價(jià)值是非常之高的。面向未來我們將進(jìn)一步整合我們線上線下的營銷平臺(tái)，所以合作伙伴能夠一點(diǎn)接入到達(dá)眾多的客戶。

對(duì)比華為的全連接世界的戰(zhàn)略愿景和我們中國移動(dòng)的全連接戰(zhàn)略，我們可謂是同路人。過去十多年來，我們成為了中國移動(dòng)在各個(gè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴，從芯片、終端，網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)平臺(tái)我們進(jìn)行了廣泛而又深入的全方位的合作。

剛才董事長、李躍總和沙總都介紹了我們?cè)谥袊�移�?dòng)打造了全球最大的4G網(wǎng)絡(luò)，占了全球三分之一的用戶，應(yīng)該說我們也很高興華為在這個(gè)過程中也扮演了一個(gè)比較重要的支撐者的角色，我們也愿意在未來，在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)支持中國移動(dòng)取得更大的成功。

當(dāng)前的運(yùn)營商的業(yè)務(wù)應(yīng)該說隨著中國移動(dòng)的大連接戰(zhàn)略的推出，我們和移動(dòng)合作的廣度和深度都將更進(jìn)一步，而這里面首先要實(shí)現(xiàn)的是商業(yè)的敏捷，應(yīng)該說我們和OTT公司相比，我們最大的差別是什么呢？是業(yè)務(wù)的敏捷度，簡單的說我們現(xiàn)在有很多的一些業(yè)務(wù)開通的時(shí)間太長，規(guī)則非常的復(fù)雜，也許OTT幾分鐘能開通的業(yè)務(wù)，但是在我們那兒可能需要幾天，甚至更長，比如說企業(yè)開通一個(gè)國際專線可能需要2、3天，比如說租一個(gè)2G的帶寬可能最少租期要半年，而今天的消費(fèi)者應(yīng)該說需求更高的靈活度，因此我們的業(yè)務(wù)的敏捷化是當(dāng)務(wù)之急。

華為近年非常的關(guān)注我們的商業(yè)敏捷，我們將客戶訴求總結(jié)為ROADS，就是實(shí)時(shí)、按需、全在線服務(wù)自助以及社交化，面向未來我們也希望與中國移動(dòng)進(jìn)行合作模式的變革和創(chuàng)新，包括聯(lián)合商業(yè)創(chuàng)新，聯(lián)合敏捷開發(fā)、運(yùn)營驅(qū)動(dòng)開發(fā)、生態(tài)敏捷等等，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的價(jià)值鏈到生態(tài)協(xié)同的價(jià)值網(wǎng)的模式，更好的提升我們的客戶體驗(yàn)，加快用戶的創(chuàng)新和上線，實(shí)現(xiàn)我們的商業(yè)敏捷。

我們對(duì)中國移動(dòng)的支持也延伸到了剛才提到非常重要的，像物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等等新領(lǐng)域里。我們來看看物聯(lián)網(wǎng)，我本人對(duì)物聯(lián)網(wǎng)有一個(gè)基本的判斷，應(yīng)該說物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)跟各個(gè)行業(yè)都相關(guān)聯(lián)的，有可能會(huì)是一個(gè)碎片化的一個(gè)市場(chǎng)，從網(wǎng)和端來看物聯(lián)網(wǎng)，每一個(gè)行業(yè)都會(huì)有自己的訴求，場(chǎng)景的差異化會(huì)比較大，跨行業(yè)集中管理的難度應(yīng)該說是不小的，著力端到端來管理可能是非常困難的。

從當(dāng)前來看，我們的網(wǎng)絡(luò)正從4G走向5G，從接入層面來看，中國移動(dòng)和全球領(lǐng)先的運(yùn)營商能一起定義好幾個(gè)典型的場(chǎng)景，使得接入網(wǎng)在現(xiàn)在4.5G和5G能夠快速的實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，得到垂直行業(yè)的認(rèn)可，真正的規(guī)模商用，這就是一個(gè)非常好的起點(diǎn)。

另外一方面物聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目是通信行業(yè)理解通信行業(yè)商業(yè)模式一個(gè)重要的實(shí)踐，我們不能等到5G技術(shù)成熟以后再來摸索各個(gè)垂直行業(yè)的可行性，現(xiàn)在這些我們都跟中國在進(jìn)展過程當(dāng)中。2016年以來我們?cè)谥貞c、杭州、深圳、無錫等等，在資產(chǎn)跟蹤、智能停車、智能路燈、公交站牌、電梯網(wǎng)等這些場(chǎng)景下都進(jìn)行了很廣泛的合作，為下一階段以中國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)部署以及業(yè)務(wù)的商用應(yīng)該說奠定了一個(gè)比較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

另外一個(gè)嘗試是云服務(wù)，大家知道自從斯諾登事件以來全球的數(shù)據(jù)流動(dòng)，包括歐盟成員國都有非常多的立法，在這種背景之下，在本國受人尊敬和信任的大企業(yè)在云服務(wù)方面是有先天的優(yōu)勢(shì)，比如說中國移動(dòng)在國內(nèi)的根基深厚，容易得到各行各業(yè)的信賴，在國際上又處于其他領(lǐng)先運(yùn)營商的行業(yè)，與其他國家的領(lǐng)先運(yùn)營商容易達(dá)成協(xié)議，當(dāng)前企業(yè)化已經(jīng)開始，行業(yè)云則剛剛啟動(dòng)，我們認(rèn)為運(yùn)營商大平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)將逐漸呈現(xiàn)出來，不管是在物聯(lián)網(wǎng)還是在云服務(wù)，行業(yè)化和定制化將不可避免，這意味著不可能只有少數(shù)幾家企業(yè)來包辦。華為愿意與中國移動(dòng)一道聚合我們雙方的優(yōu)勢(shì)，攜手更多的平臺(tái)、業(yè)務(wù)等領(lǐng)域的萬千伙伴，共同探索新業(yè)務(wù)的邊界和我們多贏的一種模式。

在大連接時(shí)代，我們需要大格局，未來的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是生態(tài)之間的競爭，誰能團(tuán)結(jié)更多領(lǐng)域的領(lǐng)先的生態(tài)合作伙伴，誰能夠勇于分享利益，才能在競爭中逆流而上，超越自我，成就自身，成就自我。垂直行業(yè)數(shù)字化帶來的巨大空間，也會(huì)讓我們和中國移動(dòng)走得更近，手握的更緊。