為趕超亞馬遜沃爾瑪出奇招:員工上下班兼職送包裹

據(jù)英國衛(wèi)報(bào)報(bào)道,為了縮小同亞馬遜的差距,美國連鎖超市巨頭沃爾瑪嘗試讓員工在下班途中兼職快遞員,為客戶送包裹。

目前沃爾瑪在美國擁有4700家店面,雇傭員工約150萬人。沃爾瑪稱:“90%的美國人都生活在距離其實(shí)體店10英里之內(nèi),讓員工下班送包裹很合理!

為趕超亞馬遜沃爾瑪出奇招:員工上下班兼職送包裹

沃爾瑪?shù)碾娮由虅?wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人馬克·洛爾(Marc Lore)表示,該計(jì)劃可以降低運(yùn)輸成本,提高投遞速度,還能給員工賺外快的機(jī)會。

“我們現(xiàn)已有卡車將包裹從分發(fā)中心運(yùn)到店鋪以便買家到店提貨。試想我們員工上下班的通勤路徑和沿途經(jīng)過的住所,很容易明白這項(xiàng)測試很可能給業(yè)務(wù)帶來改變!

沃爾瑪在周五的年度股東大會上公布,過去一個(gè)月內(nèi),沃爾瑪已在三家實(shí)體店試點(diǎn)了這一新的投遞方案,目前僅在新澤西州和阿肯色州的三家實(shí)體店進(jìn)行試點(diǎn),尚未提供擴(kuò)大試點(diǎn)的消息。員工可自愿選擇是否參加,每人每日最多可送10個(gè)包裹。

在包裹投遞的過程中,“最后一公里”通常是整個(gè)物流程序中成本最昂貴的一部分,也是許多超市和物流公司面臨的挑戰(zhàn)。

為趕超亞馬遜沃爾瑪出奇招:員工上下班兼職送包裹

(樂購公司所使用的六輪機(jī)器人,送貨范圍半徑三英里。)

英國的大型連鎖超級市場樂購(Tesco)嘗試使用機(jī)器人送貨,目前已實(shí)現(xiàn)用機(jī)器六輪車在倫敦中心區(qū)運(yùn)送食品,并計(jì)劃在未來擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。樂購所使用的機(jī)器人由Starship Technologies提供,外賣公司Just Eat也在使用這一家公司的機(jī)器人。

亞馬遜也在英國測試使用無人機(jī)送貨。在美國,沃爾瑪一直在努力跟上亞馬遜的交貨速度。亞馬遜在美國5000多個(gè)城市許諾“次日達(dá)”,便捷的Prime會員服務(wù)吸引了許多人選擇在網(wǎng)上購物而不再親自去實(shí)體商場。

洛爾原為折扣電商Jet.com創(chuàng)始人,去年隨沃爾瑪收購Jet入職新東家,此后帶領(lǐng)沃爾瑪在電子商務(wù)領(lǐng)域向亞馬遜發(fā)起緊追。

沃爾瑪擁有英國品牌阿斯達(dá)(Asda),是全球最大連鎖零售商,公司去年年收入為4860億美元。遠(yuǎn)高于亞馬遜的1360億美元。不過沃爾瑪在電商領(lǐng)域則完全不敵亞馬遜。與沃爾瑪?shù)木徛D(zhuǎn)型相比,亞馬遜已占據(jù)了全球1/3的網(wǎng)絡(luò)訂單。



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