助力共享出行行業(yè)2.0升級(jí)：業(yè)內(nèi)最小尺寸Cat.1模塊來(lái)了

（計(jì)育青/文）據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2025年全球物聯(lián)網(wǎng)蜂窩聯(lián)接數(shù)將突破50億，而隨著2G、3G網(wǎng)絡(luò)的退出，未來(lái)3-5年內(nèi)Cat.1可能會(huì)成為蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的主要通訊制式，市場(chǎng)規(guī)模將在千萬(wàn)級(jí)乃至億級(jí)。以國(guó)內(nèi)各地盛行的共享單車(chē)為例，在2G、3G退出之后，每輛單車(chē)都需要向一種能夠長(zhǎng)期使用、物美價(jià)廉的物聯(lián)通信技術(shù)升級(jí)，這本身就是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng)。對(duì)于類(lèi)似共享單車(chē)這樣的應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)通信模塊還應(yīng)該盡可能地減少空間占用，便于安裝和使用。

近日，有方科技舉辦了一場(chǎng)“共享出行 因聯(lián)而興——Cat.1新品發(fā)布及生態(tài)合作研討會(huì)”，有方科技功能模塊BU總經(jīng)理尚江峰在此次會(huì)議上表示，早在2019年10月有方科技就率先推出了Cat.1無(wú)線通信模組N58，最近又推出了當(dāng)前業(yè)界最小的Cat.1產(chǎn)品N716，不僅在技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新、商用方面一直走在行業(yè)前列，也為發(fā)展迅猛的共享經(jīng)濟(jì)增添了全新的動(dòng)力。

Cat.1前景看好

目前，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用呈現(xiàn)“金字塔”結(jié)構(gòu)，即10%使用LTE Cat.4、5G等高速業(yè)務(wù)，包括視頻監(jiān)控、智慧醫(yī)療、移動(dòng)寬帶、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等場(chǎng)景；30%使用LTE Cat.1的中速業(yè)務(wù)，包括可穿戴設(shè)備、支付設(shè)備、設(shè)備監(jiān)控以及物流跟蹤等；60%使用NB-IoT的低速業(yè)務(wù)，主要是抄表、市政設(shè)施、智能停車(chē)、環(huán)境管理等。

今年5月，工信部曾發(fā)布《關(guān)于深入推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》，明確要求在保障存量物聯(lián)網(wǎng)終端網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平的同時(shí)，引導(dǎo)新增物聯(lián)網(wǎng)終端不再使用2G/3G網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)存量2G/3G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向NB-IoT/4G（Cat.1）/5G網(wǎng)絡(luò)遷移。這對(duì)Cat.1產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常大的利好消息。 有方科技副總裁羅偉在接受記者采訪時(shí)表示，LTE Cat.1技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成熟，應(yīng)用規(guī)模也越來(lái)越大�！癓TE將與5G長(zhǎng)期共存，因此基于LTE的Cat.1在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)沒(méi)有退網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，Cat.1還具有相對(duì)充裕的帶寬，可以通過(guò)VoLTE支持語(yǔ)音通話(huà)，網(wǎng)絡(luò)延時(shí)也更低，能夠保障實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)�！绷_偉說(shuō)。

尺寸越做越小

據(jù)了解，有方科技從去年開(kāi)始基于紫光展銳的春藤8910DM芯片開(kāi)發(fā)Cat.1產(chǎn)品。春藤8910DM是全球首顆Cat.1 bis芯片，經(jīng)受住了全球場(chǎng)測(cè)，能夠基于現(xiàn)網(wǎng)提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)聯(lián)接。在春藤8910DM芯片的基礎(chǔ)上，有方科技已經(jīng)先后開(kāi)發(fā)了兩代Cat.1模組，分別是兼容有方4G/3G產(chǎn)品的N58、兼容LTE Cat.4模組的N711。

為滿(mǎn)足對(duì)物聯(lián)網(wǎng)通信模塊體積有更高要求的共享兩輪車(chē)等應(yīng)用場(chǎng)景需求，最近有方科技又推出了當(dāng)前業(yè)內(nèi)體積最小的Cat.1產(chǎn)品N716。據(jù)羅偉介紹，N716只有19.6*19.6mm大小，比5角硬幣還小，具有極高的集成度。采用了OpenCPU開(kāi)發(fā)模式，客戶(hù)在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)自己的產(chǎn)品更加簡(jiǎn)單快捷，能夠有效降低開(kāi)發(fā)成本。此外，N716還支持藍(lán)牙近場(chǎng)通信、Wi-Fi定位、內(nèi)嵌高精度定位算法，能夠滿(mǎn)足多種多樣的應(yīng)用需求，包括穿戴式設(shè)備、學(xué)生卡、寵物跟蹤等場(chǎng)景。羅偉表示，體積超小的N716還可以很方便地應(yīng)用于共享電動(dòng)車(chē)、共享單車(chē)、共享滑板車(chē)等終端上，為共享經(jīng)濟(jì)2.0的蓬勃發(fā)展奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，有高質(zhì)量語(yǔ)音功能需求的公網(wǎng)對(duì)講、車(chē)載終端，以及電簽POS機(jī)、掃碼POS、云喇叭、支付盒子等金融支付終端，需要穩(wěn)定可靠聯(lián)接的工業(yè)監(jiān)控終端等等，都是Cat.1大顯身手的舞臺(tái)。

助力共享出行升級(jí)

在此次研討會(huì)上，泰比特科技、有方科技和紫光展銳宣布將開(kāi)展戰(zhàn)略合作，相互賦能，打造電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及行業(yè)解決方案，助力共享出行行業(yè)2.0升級(jí)。

泰比特科技產(chǎn)品總經(jīng)理王威表示，目前全國(guó)已投放共享電動(dòng)車(chē)超過(guò)500萬(wàn)輛，5億人因此受益�，F(xiàn)階段，傳統(tǒng)型電動(dòng)車(chē)與智能電動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)上的占比大約在7：3，不過(guò)電動(dòng)車(chē)的“智能化”將是大勢(shì)所趨，對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商而言，抓住智能化就是抓住新機(jī)遇。泰比特一直專(zhuān)注車(chē)輛物聯(lián)定位業(yè)務(wù)，與眾多車(chē)廠、公安部門(mén)、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商有長(zhǎng)期的合作關(guān)系，在前裝、后裝、定制開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)等方面都有豐富的合作經(jīng)驗(yàn)。

“目前我們的共享電動(dòng)車(chē)方案占有全國(guó)近70%的客戶(hù)份額�！蓖跬�表示，“通過(guò)與有方科技、紫光展銳的合作，我們將為市場(chǎng)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)共享出行行業(yè)的持續(xù)升級(jí)。”