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近日，中國移動公示了2021年至2022年SPN設(shè)備新建部分集中采購的結(jié)果，整個32976端SPN設(shè)備分布在26個省份，合計大約是23.5億元，初步計算下來，華為份額41.4%為第一，中興通訊大概占36.5%，另外一家國內(nèi)通信巨頭烽火也占到了22.1%。
從SPN概念提出之始就和中國移動保持緊密合作，并且在去年的SPN設(shè)備采購中頻頻出現(xiàn)的諾基亞貝爾，這一次卻全面出局，這對于前段時間多次獲得GPON智能網(wǎng)關(guān)大單，準備再次在中國市場崛起的諾基亞，確實有些尷尬。
按照中國移動的要求，SPN集中采購是以技術(shù)實力為核心的綜合能力比拼。作為5G網(wǎng)絡(luò)切片中的關(guān)鍵技術(shù)，華為SPN設(shè)備功耗相比業(yè)界同類產(chǎn)品低30%，而且在智能管控系統(tǒng)、可靠性和檢測精度等方面都領(lǐng)先于競爭對手。當(dāng)然，華為與中國移動在SPN技術(shù)領(lǐng)域的深度合作，也給華為獲得中國移動大單創(chuàng)造了優(yōu)先條件。
此外，華為在SPN設(shè)備新建中取得第一的份額，也意味著鎖定了將來一定時期內(nèi)的第一份額。因為按照三大運營商的慣例，隨后的擴容部分一般是單一來源采購模式，將指定設(shè)備供應(yīng)商和相應(yīng)需求。
比如前不久中國移動啟動的SPN擴容部分集中采購，其規(guī)�？傆嬤_到179660套，就比這一次新建采購要多得多，按照單一來源采購方式指定華為、中興和烽火三家入圍，華為的份額高達63.39%。
所以現(xiàn)在看起來只有十多億的訂單，如果再加上后續(xù)采購，規(guī)模就可能上百億。
這即使是對華為來說，也是一個提升收入和利潤的機會。按照中國移動的計劃，今年的資本開支高達1836億元，包括新建2.6GHz的基站12萬座左右，更何況，中國移動和中國廣電要聯(lián)合建設(shè)700MHz基站40萬個以上，四大運營商龐大的5G投入，對于海外市場急劇下滑的華為而言，無疑是保持今年收入的關(guān)鍵機會。
