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近日，中國移動研究院、領(lǐng)纖科技、暨南大學(xué)聯(lián)合團(tuán)隊提出新型反諧振空芯光纖方案并完成制備，采用四單元截斷型雙層嵌套結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)了低于0.1dB/km的超低傳輸損耗和2.6萬倍的高階模式抑制比紀(jì)錄，是國內(nèi)首次突破0.14dB/km實芯光纖理論損耗極限，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。相關(guān)成果近期發(fā)表在國際學(xué)術(shù)會議OPTICA Advanced Photonics Congress，是反諧振空芯光纖技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性成果。
現(xiàn)有光纖通信系統(tǒng)均以實芯光纖為基本傳輸介質(zhì)。受限于石英材料特性，實芯光纖理論損耗極限約為0.14dB/km。反諧振空芯光纖以空氣替代石英，突破了材料限制，具備超低損耗、超低時延、超低非線性、超低瑞利散射和超大通光窗口等卓越性能。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)積極開展反諧振空芯光纖研制，目前中國移動聯(lián)合業(yè)界已完成全球首個800G空芯光纖傳輸技術(shù)試驗網(wǎng)，鋪設(shè)后光纜衰減達(dá)0.6dB/km。面向進(jìn)一步降低空芯光纖傳輸損耗和提升長距傳輸性能的理論和技術(shù)難題，聯(lián)合團(tuán)隊創(chuàng)新提出了可實現(xiàn)超低損、超高模式純度的新型空芯光纖結(jié)構(gòu)方案，采用四單元截斷型雙層嵌套結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有更易于生產(chǎn)制備的優(yōu)勢，實現(xiàn)了低于0.1 dB/km的超低傳輸損耗，是國內(nèi)首次突破0.14dB/km實芯光纖理論損耗極限，并將高階模抑制比提升近兩個數(shù)量級，可大幅提升光纖的單模傳輸特性和超高速長距離傳輸能力。
中國移動研究院自2018年起便聯(lián)合國內(nèi)合作伙伴開展反諧振空芯光纖及其傳輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究，從基礎(chǔ)理論、光纖設(shè)計、傳輸模型、系統(tǒng)方案到現(xiàn)網(wǎng)試驗逐步攻克了系列技術(shù)難題，包括實現(xiàn)首個空芯光纖非線性系數(shù)上限的精準(zhǔn)測定、基于空芯光纖的同頻同時全雙工光傳輸理論和架構(gòu)等，有力推進(jìn)了空芯光纖及系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展歷程。后續(xù)中國移動將進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用在空芯光纖及其光傳輸系統(tǒng)技術(shù)研究方面的深度協(xié)同，加速推進(jìn)空芯光纖技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
