專家稱第三方移動(dòng)支付為時(shí)尚早

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專家稱第三方移動(dòng)支付為時(shí)尚早

  ■創(chuàng)富圓桌

  對(duì)話嘉賓

  第三方支付觀察專家 蔣李鑫

  易觀國際第三方支付研究員 曹飛

  易寶支付副總裁 余晨

  正望咨詢總裁 呂伯望

  支付牌照這只靴子還不見蹤影,天上卻掉下個(gè)超級(jí)網(wǎng)銀。

  央行的新動(dòng)作會(huì)對(duì)第三方支付帶來何種影響?第三方支付與網(wǎng)銀的關(guān)系會(huì)發(fā)生怎樣的變化?第三方支付的下一個(gè)增長點(diǎn)又在哪兒?

  易觀國際Enfodesk產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫近期發(fā)布的《2009年第4季度中國第三方支付市場季度監(jiān)測》顯示,2009年第4季度中國第三方支付市場交易規(guī)模達(dá)到1849.1億元,其中互聯(lián)網(wǎng)支付達(dá)1774.3億元,環(huán)比增長19%。全年第三方支付互聯(lián)網(wǎng)支付總額達(dá)到5550.3億元,同比增長達(dá)到135.6%。

  第三方支付是網(wǎng)銀“分銷商”

  南方都市報(bào)(下稱南都):經(jīng)過數(shù)年的市場培育,第三方支付已成為線上交易中不容忽視的力量。如果說2004年出現(xiàn)的支付寶的信用中介模式,是真正推動(dòng)中國第三方支付市場發(fā)展的領(lǐng)跑者,那第三方支付現(xiàn)在的增長空間在哪兒?

  蔣李鑫:由于第三方支付品牌的沉淀,我認(rèn)為未來不會(huì)發(fā)生特別大的變化,第三方支付仍將圍繞銀行“生產(chǎn)”網(wǎng)銀的“支付產(chǎn)品”。

  與此同時(shí),第三方支付不僅僅在線上,線下也能夠看見第三方支付的身影。線下市場實(shí)際很大。第三方支付將從電子商務(wù)逐步滲透到其他傳統(tǒng)行業(yè),那些試圖進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的企業(yè),由第三方支付提供線下解決方案。

  曹飛:目前各類產(chǎn)品的交易份額從交易額來說,第一是機(jī)票,第二、三位基本就是游戲點(diǎn)卡、網(wǎng)上零售業(yè)務(wù)、彩票、充值類業(yè)務(wù)。

  現(xiàn)在對(duì)于線上支付而言,產(chǎn)品滲透還是比較全面的。教育、保險(xiǎn)還處于市場教育的階段,相對(duì)來說,從盈利能力來說B2B更容易盈利,單筆交易額大,商戶成本差異性更明顯,同時(shí)B2B類業(yè)務(wù)中客戶還有增值的需求(比如定制),會(huì)有更多的盈利空間。

  技術(shù)之外決定成敗

  南都:哪些因素將決定這些網(wǎng)銀服務(wù)“分銷商”成?

  曹飛:理論上來說,銀聯(lián)的Chinapay應(yīng)該說是技術(shù)層面上最有優(yōu)勢(shì)的線上第三方支付,但市場上靠前的并非銀聯(lián)。也就是說,除了技術(shù)之外,第二層面的因素也很重要。大家都在跨行鏈接上做得很好,那下一步就要比誰的服務(wù)更有優(yōu)勢(shì),包括支付產(chǎn)品種類、用戶體驗(yàn)等。

  南都:那什么樣的支付產(chǎn)品容易做大?

  蔣李鑫:對(duì)于這個(gè)問題,我們總結(jié)了三個(gè)判斷的維度:一,虛擬化的東西比實(shí)體化的東西更強(qiáng),標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品比個(gè)性化的更容易實(shí)現(xiàn)。支付只是交易的一個(gè)過程,所以考察產(chǎn)品適用性還需回到電子商務(wù)的特點(diǎn)中去,其中比較顯著的特點(diǎn)是少了物流一方產(chǎn)品機(jī)會(huì)更大,如電子客票、通訊話費(fèi)充值、網(wǎng)絡(luò)游戲點(diǎn)卡、公用事業(yè)繳費(fèi)等。而且,這一過程必定是“小額過渡到大額”的過程;二,產(chǎn)品類別的市場規(guī)模要比較大。如果規(guī)模過小,那么第三方支付去擴(kuò)展這一市場的動(dòng)力就不足;三,毛利高。像網(wǎng)絡(luò)游戲點(diǎn)卡這一交易份額占電子商務(wù)市場份額比重并非很大,但它的毛利很高,很多利潤分到分銷體系中使得第三方支付動(dòng)力十足。

  超級(jí)網(wǎng)銀讓第三方支付更專注?

  南都:最近有消息說央行開始做超級(jí)網(wǎng)銀。這個(gè)技術(shù)一旦出來,對(duì)于銀行乃至第三方支付而言,會(huì)有什么樣的影響?

  曹飛:從理論層面上,超級(jí)網(wǎng)銀好比在線版銀聯(lián),跟以前銀聯(lián)一樣解決跨行的問題。在銀行領(lǐng)域,以前網(wǎng)銀市場份額高的銀行的業(yè)務(wù)量會(huì)被拉平,而份額小的銀行對(duì)類似超級(jí)網(wǎng)銀的平臺(tái)的業(yè)務(wù)需求量就大一些。

  蔣李鑫:央行做的東西很多時(shí)候只是一個(gè)后臺(tái),服務(wù)層面很少觸及到C類用戶(個(gè)人用戶),超級(jí)網(wǎng)銀也是一個(gè)后臺(tái)技術(shù)的東西。至于解決了網(wǎng)銀間互聯(lián)的問題后,會(huì)不會(huì)推動(dòng)銀行更主動(dòng)為個(gè)人即中小型商戶服務(wù),還需要觀察。

  余晨:超級(jí)網(wǎng)銀與美國的A CH (自動(dòng)清算中心,即美國處理銀行付款的主要系統(tǒng))很類似,A CH在美國已經(jīng)存在了30余年。全球最大的網(wǎng)絡(luò)支付平臺(tái)PayPal之所以做得非常成功,得益于A CH很成熟。第三方支付現(xiàn)在對(duì)接銀行要一家家去對(duì)接,每個(gè)銀行還有很多的系統(tǒng)借口,為了保證交易完整性第三方支付耗費(fèi)很多技術(shù)成本。超級(jí)網(wǎng)銀出來以后就可以讓第三方支付花更多時(shí)間去做行業(yè)應(yīng)用和增值服務(wù)。

  南都:阿里巴巴對(duì)支付寶追加50億元投資是另件大事,如何解讀?

  呂伯望:我認(rèn)為業(yè)內(nèi)一直擔(dān)憂的政策風(fēng)險(xiǎn),其實(shí)是杞人憂天。支付寶能坐到中國支付工具第一位交椅上,已經(jīng)足夠說明它在中國民眾心中的地位。如果僅僅因?yàn)樗敲駹I企業(yè)就受到限制,這是說不通的,而且也是不可能的。我認(rèn)為,之所以監(jiān)管部門沒有給其發(fā)放支付牌照,是因?yàn)楣芾淼南鄬?duì)滯后性。畢竟支付系統(tǒng)沒有出問題,既然如此,不如看看再說,等市場自己選擇。如果發(fā)現(xiàn)漏洞,再進(jìn)行監(jiān)管也可以。否則,亂管一氣,有可能適得其反。所以,我認(rèn)為支付寶不存在大的政策風(fēng)險(xiǎn),這是我看好支付寶的基礎(chǔ)。

  50億的投資,支付寶可以利用這些資金在境內(nèi)外爭取市場。境內(nèi)爭奪無線支付份額,境外培養(yǎng)用戶。無線支付系統(tǒng)是非常復(fù)雜的,不同的終端(手機(jī)),不同的公司,所需要提供的服務(wù)都是不一樣的。這一塊要做大,需要大量的投入;此外,境外用戶的培育也是需要長期投入的。

  一旦這兩塊市場培育相對(duì)成熟,不僅會(huì)給支付寶帶來效益,淘寶、阿里巴巴都將是受益者。一旦支付寶的“基礎(chǔ)設(shè)施”形成類似于“windows”的基礎(chǔ)操作系統(tǒng),并且被阿里集團(tuán)的用戶廣泛使用,那么整個(gè)阿里將迎來一個(gè)偉大的時(shí)代。

  謹(jǐn)慎看待移動(dòng)支付市場

  南都:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)漸熱,如果第三方支付平移至移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后會(huì)帶來怎樣的想象空間?

  曹飛:移動(dòng)支付一般是分為近端支付與遠(yuǎn)程支付,后者類似于互聯(lián)網(wǎng)的在線支付。第三方支付在遠(yuǎn)程支付上會(huì)比較有優(yōu)勢(shì),第一種參與可能性比較小。但未來第三方支付在當(dāng)中的輕重將取決于剛才兩種模式覆蓋的范圍。

  蔣李鑫 :對(duì)于外界熱炒的移動(dòng)支付概念,個(gè)人對(duì)市場還是抱以謹(jǐn)慎的態(tài)度。遠(yuǎn)程支付與近端支付實(shí)際上是完全不一樣的。我個(gè)人認(rèn)為,目前第三方支付很難做近端支付,這涉及手機(jī)升級(jí),以及PO S機(jī)改造布放的問題,成本是很高的。假設(shè)目前手機(jī)用戶7億,如果要達(dá)到10%的滲透率,即7000萬用戶,這7000萬張手機(jī)卡改造成本一張100元,就要70億元的成本,如果200張卡片對(duì)應(yīng)一個(gè)POS機(jī)的布放規(guī)模,幾十萬臺(tái)POS乘以單臺(tái)2500元左右的成本,數(shù)字也很大。

  而且,近端支付還存在另一個(gè)競爭對(duì)手———信用卡。而信用卡在中國的發(fā)展已有十余年時(shí)間了。這也就解釋了中移動(dòng)為何不選擇信用卡發(fā)卡集中的一線城市試水近端支付。


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