成都物聯(lián)網(wǎng)示范應用確定智能安全等6大領(lǐng)域

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豬肉信息從秤的側(cè)面打印出來,豬肉信息將實現(xiàn)全程可追溯 本報資料圖片 劉暢 攝
豬肉信息從秤的側(cè)面打印出來,豬肉信息將實現(xiàn)全程可追溯 本報資料圖片 劉暢 攝

  公交車通過GPS定位進行實時監(jiān)控,天然氣泄漏馬上報警……日前,市政府辦公廳印發(fā)《成都市物聯(lián)網(wǎng)示范應用工作方案》(下稱方案)。按照方案,2010年至2012年,成都將重點在智能交通、食品安全、環(huán)境保護、現(xiàn)代物流、城市管理、安全監(jiān)管6大領(lǐng)域開展物聯(lián)網(wǎng)示范應用及相關(guān)工作。

  方案提出,物聯(lián)網(wǎng)示范應用工作的目標任務是按照“創(chuàng)新驅(qū)動、應用牽引、技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)同步”的發(fā)展思路,積極引導和組織開展物聯(lián)網(wǎng)示范應用,為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造市場空間,帶動產(chǎn)業(yè)聚集,著力構(gòu)建智能成都的產(chǎn)業(yè)和應用基礎。從2010年至2012年,探索形成物聯(lián)網(wǎng)應用的技術(shù)體系、產(chǎn)品體系、服務支撐體系和管理運營體系;在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品制造方面形成規(guī);a(chǎn)能力;在物聯(lián)網(wǎng)應用服務方面形成可復制、推廣的解決方案和商業(yè)模式。

  方案還提出了指向產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大原則:即通過示范應用,為我市物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的產(chǎn)品制造、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成和信息服務提供市場機會,引導生產(chǎn)要素向物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高端流動,支持物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做大做強,加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“以用興業(yè)”原則;針對示范應用項目的關(guān)鍵技術(shù),加快技術(shù)引進、消化吸收和再創(chuàng)新,盡快在共性技術(shù)和核心產(chǎn)品上取得突破,實現(xiàn)技術(shù)自主可控,加快形成我市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)基礎和特色的“以用引智”原則;以及通過示范應用,吸引國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)來成都興業(yè)設廠、圍繞重點領(lǐng)域開展示范應用,加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聚集的“以用引資”原則。

  智能交通

  交通違章信息一“網(wǎng)”打盡

  建設城市交通信息綜合采集與智能處理系統(tǒng)。其中,采集系統(tǒng)以圖像識別技術(shù)為主,綜合應用GPS定位終端、RFID(射頻識別)標簽、天網(wǎng)等多種手段,對車速、車流量、道路占有率、號牌信息、行駛路線、交通違章等信息進行自動采集、實時傳送;處理系統(tǒng)則對采集的信息進行分類、匯總、分析及處理,通過智能控制算法和模式識別技術(shù),為開展交通事件檢測與快速處置、套牌車輛和特種車輛的識別跟蹤提供基礎數(shù)據(jù)。該套系統(tǒng)若建成,交通違法行為將在嚴密的監(jiān)控網(wǎng)絡下無處可逃,城市交通擁堵狀況有望得到改善。

  此外,還將建設智能公交電子站牌信息發(fā)布系統(tǒng),即綜合運用GPS定位等信息技術(shù),實時監(jiān)控和調(diào)度公交車輛。

  食品安全

  豬肉信息全程可追溯

  建設食品質(zhì)量安全信息追溯系統(tǒng),加快利用RFID技術(shù),實現(xiàn)生豬屠宰、流通(批發(fā)、配送、零售和團購)和消費各個環(huán)節(jié)質(zhì)量安全信息的可追溯管理,并與生豬養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈信息對接,實現(xiàn)豬肉產(chǎn)品信息全程可追溯。在此基礎上,擴大基于RFID標簽的食品安全可追溯范圍,構(gòu)建全市統(tǒng)一的綜合性食品質(zhì)量溯源管理物聯(lián)網(wǎng)基礎技術(shù)平臺等,實現(xiàn)對各類食品生產(chǎn)、流通過程的追溯和安全監(jiān)管。

  環(huán)境保護

  飲用水源有污染會報警

  建設水資源監(jiān)測與管理等多個信息系統(tǒng),在監(jiān)測點位部署傳感設備,并結(jié)合其他監(jiān)測手段,實現(xiàn)對水量、水質(zhì)等信息的自動采集和實時傳送。為減輕水資源短缺災害、應急供水事件處置等,以及為山洪災害的及時監(jiān)測、預警預報、決策會商和指揮調(diào)度等提供信息支撐。

  此外,還將對中心城區(qū)污水處理廠、排水戶及排水管道的水位、流速、水量等信息實現(xiàn)自動采集、實時上傳,并實時監(jiān)測排水管道的運行狀況,對排水管道水位超標及時預警,以及為可能發(fā)生的城市內(nèi)澇及具體區(qū)域提供預報預警信息。

  在生活飲用水取水口上游沿線10公里范圍內(nèi),選址建設水質(zhì)自動監(jiān)測站,在重要部位及路口部署視頻監(jiān)控點,通過有線或3G傳輸通道將數(shù)據(jù)傳入監(jiān)控中心,由后臺管理系統(tǒng)全天候智能分析和判斷水質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)異常立即報警。

  現(xiàn)代物流

  建設標準化倉庫

  在企業(yè)生產(chǎn)、配送、倉儲等物流作業(yè)主要環(huán)節(jié)中綜合應用RFID、光纖圍欄傳感等技術(shù),實現(xiàn)物流信息的數(shù)據(jù)采集、自動標識與識別,促進企業(yè)按需生產(chǎn)、快速配送及可視化跟蹤。

  城市管理

  橋梁變形會自動報警

  通過建設數(shù)字城管信息采集與智能處理等多套系統(tǒng),實現(xiàn)對城管事件進行自動采集和實時監(jiān)控,對城市垃圾產(chǎn)量實現(xiàn)在線監(jiān)控,對作業(yè)車輛進行跟蹤定位、軌跡回放、調(diào)度和能耗監(jiān)控。此外,要監(jiān)控并及時反映戶外廣告的業(yè)主及安全性能等相關(guān)信息,及時將現(xiàn)場故障情況自動發(fā)送到監(jiān)控中心,實時對路燈進行變功率控制,實現(xiàn)節(jié)能降耗。

  此外,還應對城市特殊結(jié)構(gòu)橋梁的索塔、主纜、吊桿、錨頭等主要受力構(gòu)件的變形等指標進行實時監(jiān)控和預警,確保橋梁安全運行,對揚塵及噪音也將進行實時監(jiān)控。

  安全監(jiān)管

  監(jiān)控全市500余處重大危險源

  通過建設CNG(壓縮天然氣)信息化集成等多套監(jiān)管系統(tǒng),實現(xiàn)在整個CNG汽車運營鏈上對“車、瓶、氣、人(充裝人員)、站(檢驗站)、廠(改裝廠)、設備” 的實時動態(tài)一體化監(jiān)管;對天然氣管道運輸實行實時安全監(jiān)控、泄漏自動預警報警,及時消除因天然氣泄漏或管道損壞引發(fā)的安全隱患;對全市500余處危險化學品重大危險源生產(chǎn)、經(jīng)營、使用過程進行自動識別、危險報警和安全監(jiān)控。 本報訊(記者 祝楚華)

  相關(guān)鏈接:物聯(lián)網(wǎng)

  物聯(lián)網(wǎng)(The Internet of Things):概念提出于1999年,意為“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”,通過射頻識別(RFID)、全球定位系統(tǒng)等信息傳感設備,把相關(guān)物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。大街上的紅綠燈自動配時就是物聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)典應用。


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