相關專題：
低成本、高質量的特點使得Femtocell（以下簡稱Femto）得到眾多運營商的青睞，目前，全球已經有10多個Femto商用局、60多個實驗局；在產業(yè)鏈上已經匯集了60多個供應開發(fā)商，包括Airvana、華為、諾基亞西門子、阿爾卡特朗訊、三星等。高通、picoChip等也紛紛推出了Femto芯片，總體來說，F(xiàn)emto產業(yè)鏈已經可以滿足大規(guī)模商用的需求。
Femto預商用試驗有序開展
盡管Femto產業(yè)鏈已能滿足大規(guī)模商用需求，但工信部何時發(fā)放Femto許可證仍無從得知。在此之前，運營商可以提前準備,解決掉相關的技術難點并及時研究出較為合理的商業(yè)模式，推出自己的Femto特色業(yè)務，開發(fā)出Femto特有的多媒體信息化產品及服務。而三大運營商早已展開了部署。
中國電信于2009年在上海進行了預商試驗測試，已經完成CDMA Femto網絡設備技術規(guī)范的制定，并組織了大規(guī)模的現(xiàn)場測試。據(jù)悉，此次中國電信選用一家美國公司的雙模Femto，對其功能、性能、業(yè)務、可管理性等關鍵技術進行了全面測試。測試過程中采用了多種回傳方式（包括ADSL、FTTB＋LAN、PON等），及其他運營商（包括國外）的IP網絡。應用場景方面也選擇多種類型的用戶，如家庭、中小企業(yè)等場所。
中國聯(lián)通的Femto商用進程一直走在電信和移動的前面，并給其Femto取名為“3G驛站”。2009年底，中國聯(lián)通完成了Femto試驗技術準備工作；2010年進行了相關的試點準備工作，包括關鍵技術研究和企標的制定工作（Femto設備技術規(guī)范、接口規(guī)范、終端對Femto應用支持的行業(yè)規(guī)范等），并在北京、天津、河北、山東、遼寧等幾個省市進行了試驗網絡的部署。
中國移動還未對Femto進行過大規(guī)模的試驗驗證，但基本上已經完成標準工作，不少供應商也已經研發(fā)出TD-SCDMA制式的Femto�？傮w來說，移動推出成熟的解決方案還有待時日。
Femto應用場景趨向多元化
Femto回傳的多樣性（如ADSL、FTTB＋LAN、PON、衛(wèi)星等鏈路）使得Femto的運用空間極為廣泛。大致而言，家庭、高鐵、飛機等場景已有成功應用。
在家庭場景，F(xiàn)emto最初的定位為補充覆蓋，其在此基本功能上將演進出更多的功能，如娛樂、安防、基于位置的個性化服務等。Femto將成為“超級”家庭網關，也將是物聯(lián)網推廣的又一利器。
WRT-R+Femto成為典型的高鐵場景應用。在今年9月初中國Femto高峰論壇上，上海通信軌道交通技術研究中心稱，已經研發(fā)出自主產權WRT-R軌道交通寬帶無線系統(tǒng)，可在時速為350公里的高鐵上提供寬帶IP通道。如此使WRT-R+Femto成為一種可能，在不久的將來，人們在高鐵上也可以借助Femto，暢享高速無線寬帶上網的樂趣。
衛(wèi)星通信+Femto也成為典型的飛機場景應用。隨著人們生活需求的提高及商務的需要，飛機上不間斷的通信已經十分必要。其實早在2000年，英國維珍航空公司在由上海飛往倫敦的班機上已經實現(xiàn)隨意的通話；中國聯(lián)通2004年也提出空中CDMA無線電話服務計劃。Femto技術使得空中通話成本急劇下降，這使空中不間斷通信成為可能，也使商務人士更加熱衷于飛行。
技術和商業(yè)模式困擾Femto商用
雖然國內三大運營商積極致力于Femto的發(fā)展，也紛紛進行了現(xiàn)網的大規(guī)模試驗，但在實現(xiàn)大規(guī)模商用方面也存在諸多挑戰(zhàn)，如干擾問題、產品線過于單一、商業(yè)模式不明確、許可證未發(fā)放以及成本較高等。綜合來看，可歸納為技術難點和商用模式不明確兩大挑戰(zhàn)。
商用的第一個難點就是頻點的選擇帶來的干擾問題，目前頻率資源的緊缺及分配現(xiàn)狀表明，后期商用很有可能會使用現(xiàn)有的3G頻點，大規(guī)模運用將給宏網用戶帶來很大的干擾，如何使Femto網絡同宏網以最低干擾度共存，將是運營商面臨的的一個挑戰(zhàn)。
另外，移動接入網絡大部分均采用人工方式進行優(yōu)化，網絡規(guī)劃、建設、優(yōu)化、維護等工作繁雜。Femto要想大規(guī)模商用必須克服這些困難。SON技術還面臨很多考驗，是否能根據(jù)不同家庭空間及周圍的無線環(huán)境作出有效的優(yōu)化配置、能否在出現(xiàn)故障后快速及時地自治愈等問題還有待各運營商及廠商進一步研究與驗證。
第二個難點是商業(yè)模式不明確。
FAP定位是為了解決網絡覆蓋問題，然而聯(lián)通的試商用卻是由客戶買單，這種模式顯然不大合理。另一方面，鑒于Femto回傳的多樣性，不同運營商的Femto都結合三大運營商的固網使用，這將使得管理極為困難。舉個簡單的例子：一位TD移動用戶，在家使用TD-SCDMA 的Femto+電信寬帶，某天出現(xiàn)了故障，此TD用戶移動電話一直無法正常使用，用戶該如何判斷是Femto還是寬帶出了問題？該對那個運營商投訴？
簡而言之，作為網絡覆蓋的補充，F(xiàn)emto相對成熟；但作為業(yè)務，其商業(yè)模式仍需探索，全球均無成功經驗。如何發(fā)揮Femto的語音、數(shù)據(jù)、融合等綜合優(yōu)勢是關鍵。
除了以上幾個難點，產品過于單一、融合類的產品較少、終端成本較高、許可證未發(fā)放等問題都將使得Femto大規(guī)模商用進程放緩。
