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受制于固網(wǎng)方面的相對短板，中移動在信息化應用市場較電信、聯(lián)通處于下風，中移動只是利用套餐優(yōu)惠、短信群發(fā)、短號碼等傳統(tǒng)業(yè)務進行客戶保有。隨著TD-LTE推進步伐的加速，中移動有望借助TD-LTE彌補信息化領(lǐng)域3G、固網(wǎng)的短板
本報記者 符周順
盡管國內(nèi)4G牌照下發(fā)還遙遙無期，但在中移動TD-LTE不斷擴大規(guī)模測試，在彌補TD終端、網(wǎng)絡短板的同時，TD-LTE在信息化應用的專網(wǎng)市場也找到了別樣的天地。一直以來，受制于固網(wǎng)方面的瓶頸，中移動在信息化應用方面明顯感受到來自中電信、中聯(lián)通的壓力。
中聯(lián)通近日正式發(fā)布了其智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略，這意味著三大運營商在智慧城市信息化應用方面正式形成三足鼎立的布局。在這一領(lǐng)域，中移動戰(zhàn)略發(fā)布最早，名為“無線城市”，而中電信的方案則稱為“光網(wǎng)城市”。雖名稱不一，但信息化應用的本質(zhì)、理念卻是一致的。通過信息化手段為政府管理、企業(yè)運營、市民生活等方面提供便捷服務。
TD-LTE發(fā)力智慧應用支撐
3G業(yè)務的乏力在進一步威脅中移動的市場地位，對手中電信和中聯(lián)通正在利用定制化移動信息化業(yè)務，進攻集團客戶市場，從而分流大批中移動中高端用戶。中電信政企客戶部人士向記者坦言，目前，在行業(yè)信息化領(lǐng)域，中移動的聲音很微弱，特別是一些跨省、跨區(qū)域的行業(yè)信息化項目，中移動的機會并不多。在集團客戶市場上，中移動始終處于下風口，特別是在面臨全業(yè)務型對手的競爭時代。
從單純的語音數(shù)據(jù)業(yè)務通信到支撐信息化應用，中移動TD-LTE開始尋求多方轉(zhuǎn)變。據(jù)《中國電子報》報道，TD-LTE目前在一些專網(wǎng)中已經(jīng)得到應用，如北京政務網(wǎng)、天津政務網(wǎng)、浙江海鹽的國家電網(wǎng)試驗網(wǎng)等。在能源行業(yè)，如石油、煤礦等，對TD-LTE也顯示出了旺盛的需求。出于安全等因素，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的TD-LTE技術(shù)在城市政務網(wǎng)建設中更受青睞。
在行業(yè)應用要求呈現(xiàn)日趨多樣、智慧城市建設遍地開花，以及推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大環(huán)境下，專網(wǎng)的市場空間越來越大，TD-LTE企業(yè)，如大唐移動、華為等也紛紛進入。
盡管TD-LTE給中移動信息化應用的發(fā)展呈現(xiàn)了一絲希望的曙光，但是固網(wǎng)以及3G在相對電信聯(lián)通弱勢的背景下，如何提升自身ICT核心能力成為中移動能否在TD-LTE運營后，在信息化應用領(lǐng)域一飛沖天的關(guān)鍵。
信息化應用市場形成三足鼎立
目前三大運營商在信息化應用領(lǐng)域已經(jīng)完成了事實上的布局。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，我國已經(jīng)有154個城市宣布了智能城市、智慧城市的發(fā)展規(guī)劃，主要集中于東部沿海地區(qū)。事實上，智慧城市是目前提升城市競爭力有效的抓手，包括交通、物流、醫(yī)療，各個方面都可以通過智慧城市的理念來將其匯聚。業(yè)內(nèi)專家預計，智慧城市將是下一個億萬級的信息通信業(yè)務藍海市場。
目前三大運營商中，中電信智慧城市建設框架以光網(wǎng)城市為基礎，結(jié)合無處不在的高速天翼3G網(wǎng)絡，走在國內(nèi)信息化領(lǐng)域的最前沿；中聯(lián)通方面近日正式出臺了其智慧城市整體戰(zhàn)略，中國聯(lián)通方面表示，未來將面向全產(chǎn)業(yè)鏈，開放平臺和通信能力，實現(xiàn)智慧應用的快速孵化，推動智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展；中移動方面，在信息化領(lǐng)域的基礎是無線城市，中移動信息化應用主要從“無線城市”和“物聯(lián)網(wǎng)”兩大維度進行詮釋。
中移動總裁李躍認為：物聯(lián)網(wǎng)將是融合各行業(yè)信息化的一個關(guān)鍵體系，未來中國將有幾十億個物聯(lián)網(wǎng)的接入點等待開放、連接、監(jiān)控，推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將是中移動下一步市場發(fā)展的重要目標。
就中移動無線城市的發(fā)展而言，截至6月底，中移動已有31個省248個城市與政府簽約，321個城市的無線城市上線推廣。無線城市數(shù)量上雖然已經(jīng)達到了一定的水平，但是不同于中電信、中聯(lián)通智慧城市的建設以民生應用為切入點，中移動無線城市發(fā)展仍面臨著盈利模式不清的尷尬。業(yè)內(nèi)有分析認為，中移動想使無線城市盈利，首先需要解決三個問題：一是如何平衡眼前收入與未來收入；二是如何對各種內(nèi)容和服務等資源進行管理、整合和分類，并包裝成面向用戶的產(chǎn)品；三是如何制定相應的組織架構(gòu)和管理體系。
智慧城市發(fā)展比拼應用智慧
縱觀國內(nèi)三大運營商，無論是智慧城市的建設發(fā)展還是轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)，搭建智能管道實現(xiàn)流量經(jīng)營的探索，盡管策略不一，但目標卻是殊途同歸，所有的探索都將落腳于應用上。
移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展使得app模式風生水起，在整個IT業(yè)界，無論是電信運營商、終端設備廠商還是互聯(lián)網(wǎng)服務商，app應用的水平已經(jīng)成為了移動互聯(lián)網(wǎng)時代競爭力的衡量關(guān)鍵。在移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊之下，運營商需要轉(zhuǎn)向移動信息服務，獲得新的增長點；調(diào)整信息服務的運營模式，打造新的核心競爭能力；通過多種合作方式強化對價值鏈的凝聚力，提升整個價值鏈中的控制能力，獲得新的收入增長，實現(xiàn)移動的互聯(lián)網(wǎng)化。
信息化和城市化給整個ICT領(lǐng)域帶來了新的機會，在這樣的背景下，運營業(yè)競爭業(yè)態(tài)逐漸被改革，智能化管道策略要求電信運營商應該尋求戰(zhàn)略合作伙伴，而不是留戀于2G時代的全方位掌控心態(tài)。運營商智慧城市建設以及運營需要建立新的生態(tài)系統(tǒng)，進而形成新的經(jīng)營模式，從而創(chuàng)造合作共贏的局面。
智慧城市建設的關(guān)鍵在智慧應用，強化應用，運營商需要解決ICT核心能力的提高這一命題，其中包括管道資源的開拓、精細化運營，應用和產(chǎn)品的創(chuàng)新以及商業(yè)模式的革命等：一方面，需要盡快具備多業(yè)務、多網(wǎng)絡和多終端的融合能力；另一方面需要加速整合多方面的資源，為行業(yè)打造好的解決方案。
移動互聯(lián)網(wǎng)應用的普及以及國家信息化水平的提升是一個循序漸進的過程。目前看來，信息化應用對人們生活和對各行各業(yè)乃至對整個社會資源配置的影響還未能充分展現(xiàn)出來，運營商要走的路還很長。
