評(píng)論：電信營(yíng)業(yè)廳代售火車票好不好

　　若不是趕上了春運(yùn)，“江西不通火車鄉(xiāng)鎮(zhèn)電信營(yíng)業(yè)廳可代售火車票”的消息或許并不能引起關(guān)注。這個(gè)旨在方便鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客快捷購(gòu)票的服務(wù)舉措，客觀上讓電信營(yíng)業(yè)廳干起了“副業(yè)”。這份“副業(yè)”，是否值得一干？又是否能達(dá)到預(yù)期的效果？

　　值得稱贊的電信“副業(yè)”

　　老家在江西贛州安遠(yuǎn)縣，家鄉(xiāng)不通火車，每年春運(yùn)回家都像是參加一場(chǎng)激烈的格斗戰(zhàn)。從北京到贛州，地圖上簡(jiǎn)短的一條線，卻是現(xiàn)實(shí)世界里21個(gè)小時(shí)火車+3個(gè)小時(shí)汽車的距離。買票，就是這場(chǎng)大戰(zhàn)的第一個(gè)難關(guān)。

　　回去還好，單位附近就有好幾個(gè)火車票代售點(diǎn)，去火車站也交通方便，實(shí)在沒轍了還能找同學(xué)、朋友、同事幫忙。但返程就相當(dāng)“悲劇”了，縣城代售點(diǎn)極為有限，一個(gè)窗口人滿為患，只能到足足有3小時(shí)車程遠(yuǎn)的贛州火車站買票。

　　在外學(xué)習(xí)工作的九年里，返程火車票成為我每年的心頭大痛。這痛，用一句“我跋山涉水啊，我翻山越嶺啊”來形容都不夠。從家鄉(xiāng)到北京的2008公里中，遠(yuǎn)的不是贛州到北京那1861公里，而是從家到贛州為了一張火車票奔波而常常拿著一張站票失望而歸的147公里。

　　又是一年春運(yùn)時(shí)，莫名焦躁。沒精打采地上網(wǎng)看新聞，得知江西不通火車鄉(xiāng)鎮(zhèn)的21個(gè)電信營(yíng)業(yè)廳將開辦火車票代售業(yè)務(wù)，突然驚喜起來。說實(shí)話，這驚喜，為自己，也為常年在外奔波的老鄉(xiāng)們。特別是農(nóng)村外出打工一族，再也不用冒著嚴(yán)寒奔波，直接在鄉(xiāng)鎮(zhèn)電信營(yíng)業(yè)廳就能買到返程火車票，這是多好的消息呀！

　　身在城市的人們或許很難理解這樣的心情，這樣的服務(wù)對(duì)他們來說或許也不值得一提。但對(duì)我們來說，“方便”二字曾經(jīng)是夢(mèng)想，如今成了現(xiàn)實(shí)。電信營(yíng)業(yè)廳代售火車票滿足了鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民就近購(gòu)票、取票的需求，值得被好好稱贊一番。

　　現(xiàn)在，隨著網(wǎng)絡(luò)和電話訂票的成熟，我已經(jīng)習(xí)慣發(fā)動(dòng)朋友們上網(wǎng)或打電話為我“搶票”。不過，即使如愿搶到一張珍貴的火車票，我依舊很開心能夠在家門口的電信營(yíng)業(yè)廳就及時(shí)取到車票。而那些沒有網(wǎng)絡(luò)也不會(huì)熟練操作電話訂票的鄉(xiāng)鎮(zhèn)外出人員，哪怕是只能買到一張站票，相信也會(huì)“激動(dòng)不已”。至少，比起在火車站徹夜排隊(duì)，少了挨凍，多了一晚溫暖的睡眠。

　　電信企業(yè)擁有較大規(guī)模的客戶群體，渠道優(yōu)勢(shì)明顯，在廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一個(gè)普通的“副業(yè)”就能極大地方便當(dāng)?shù)匕傩�。�?dāng)然，這樣的“副業(yè)”也有正作用，正所謂“金杯銀杯不如百姓的口碑”�？诒�好了，企業(yè)的機(jī)會(huì)自然就多了。真心希望以后能有更多這樣的便民服務(wù)推出，使得春運(yùn)火車票不再“一票難買”。不過，這希望，或許更應(yīng)該寄給鐵路部門吧。(歐陽)

　　網(wǎng)友說：

　　1986木易：不僅方便了大家，提高了電信營(yíng)業(yè)廳的人力，還增加了電信的社會(huì)公益性。

　　飛象網(wǎng)項(xiàng)立剛：一切讓用戶高興的事，都是服務(wù)。服務(wù)做好了，才有人氣，才有機(jī)會(huì)。

　　張明天：大聲叫好！企業(yè)在提供貌似與己無關(guān)的便民服務(wù)時(shí)，給自己帶來人氣，帶來美譽(yù)度，帶來可持續(xù)發(fā)展。麥當(dāng)勞內(nèi)可躲雨，電信營(yíng)業(yè)廳可購(gòu)火車票——讓這樣的口碑來得更猛烈些吧！

　　tatami小屋：如果電信營(yíng)業(yè)廳開展代售火車票業(yè)務(wù)，不僅能起到電信的宣傳效應(yīng)，還會(huì)在一定程度上帶動(dòng)天翼的發(fā)展！

　　張揚(yáng)南： 江西電信的運(yùn)營(yíng)理念、創(chuàng)新服務(wù)值得稱贊和信賴。

　　“副業(yè)”沒有那么簡(jiǎn)單

　　江西并不是第一個(gè)“吃螃蟹”的省份，在河北、寧夏、安徽等地，有些電信營(yíng)業(yè)廳早在幾年前就已開展代售火車票業(yè)務(wù)。2012年7月，南昌鐵路局批復(fù)同意在中國(guó)電信江西公司部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)營(yíng)業(yè)廳增設(shè)鐵路客票代售點(diǎn)38處。當(dāng)時(shí)的新聞并不少。半年后，2013年春運(yùn)即將來臨之際，內(nèi)容幾乎一樣的新聞卻引來一陣叫好。

　　便民、創(chuàng)新、公益、正能量，積極的評(píng)價(jià)無疑從另一個(gè)角度證明：一張春運(yùn)火車票是漂泊異鄉(xiāng)的游子心里永遠(yuǎn)的痛。

　　在鐵路部門看來，電信營(yíng)業(yè)廳代售火車票滿足了旅客就近購(gòu)票、取票的需求，是繼推出網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話訂票和12306電話訂送票服務(wù)之后，又一方便旅客快捷購(gòu)票的細(xì)化服務(wù)新舉措。這真的是件好事。

　　那電信營(yíng)業(yè)廳呢？

　　且不說火車站的人山人海，有過購(gòu)票經(jīng)歷的人都知道，即使是郊區(qū)或縣城的火車票代售點(diǎn)，一到春運(yùn)期間也是人滿為患，場(chǎng)面混亂。目前，電信營(yíng)業(yè)廳代售點(diǎn)都設(shè)在緊靠汽車客運(yùn)站和人口密集區(qū)。既然是人口密集區(qū)，營(yíng)業(yè)廳正常業(yè)務(wù)辦理量就少不了。代售火車票，小小的營(yíng)業(yè)廳可有能力應(yīng)付不可控制的客流？這和國(guó)外麥當(dāng)勞打廣告說可以避雨的情況明顯不一樣，快餐廳流動(dòng)性大，工作人員也多。但電信營(yíng)業(yè)廳人員有限，辦理業(yè)務(wù)或買火車票都需要等候，當(dāng)兩者出現(xiàn)沖突，引發(fā)客戶抱怨或爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，場(chǎng)面失控，誰“hold”得��？

　　在不通火車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)電信營(yíng)業(yè)廳設(shè)立代售點(diǎn)，對(duì)當(dāng)?shù)匕傩諄碚f，確實(shí)是福音。值得疑問的是，營(yíng)業(yè)廳和車站售票大廳同步出售開往全國(guó)各地的火車票，在一票難求的春運(yùn)期間，在火車站都不見得能買到的票，電信營(yíng)業(yè)廳里就能買到？還是說，鐵路部門會(huì)為這些代售點(diǎn)預(yù)留一部分票量？在火車站和常規(guī)代售點(diǎn)買不到票，人們無話可說，但在電信營(yíng)業(yè)廳，人們希望而來失望而去，反而易招致負(fù)面評(píng)價(jià)。

　　和其他代售點(diǎn)一樣，營(yíng)業(yè)廳代售火車票也不能辦理退票和改簽業(yè)務(wù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)的旅客若行程更改或碰上突發(fā)事件需要退票，一樣要奔波去火車站辦理相關(guān)手續(xù)，麻煩依舊存在。正如一位網(wǎng)友所說：“退票一定要去火車站？你們做好事能只做一半嗎？”反倒怪起電信營(yíng)業(yè)廳來了。

　　作為提供通信服務(wù)的窗口單位，營(yíng)業(yè)廳的一舉一動(dòng)都關(guān)乎客戶感知。要提升服務(wù)讓客戶滿意，唯有從自身主業(yè)抓起。代售火車票只是個(gè)“副業(yè)”，其初衷是便民和公益服務(wù)，值得稱許，但要做好恐非易事。既然是和火車站同步出票，在網(wǎng)絡(luò)和電話訂票普及的今天，與其讓旅客失望而去，還不如簡(jiǎn)單地將營(yíng)業(yè)廳設(shè)置為取票點(diǎn)，不就夠了？(勤蒔)

　　網(wǎng)友說：

　　忘記我20-12：電信營(yíng)業(yè)廳變成了火車票售票廳……

　　3G盟主：要是電信營(yíng)業(yè)廳也能給用戶出火車票，營(yíng)業(yè)廳該有多少客流量��？

　　索馬里黑莓微博：我本人就是電信的員工，到現(xiàn)在為止還不能理解電信幫忙賣車票是為了賺錢還是對(duì)電信業(yè)務(wù)有幫助。反之我去車站不見得能辦理電信業(yè)務(wù)。百思不得其解。