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在的哥聚集地設(shè)攤地推 支出龐大燒錢燒得厲害
好久沒看到一款A(yù)PP應(yīng)用能引起如此大的市場反應(yīng)，甚至是相關(guān)政府部門的干預(yù)，北京市交通委已表態(tài)將清理打車軟件，濟(jì)南也醞釀建立統(tǒng)一叫車平臺。
而在其他城市，目前尚未被監(jiān)管的各家打車軟件之間的競爭已呈白熱化的態(tài)勢。相比其他移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，打車軟件天生的“街頭”性質(zhì)，決定了它最早的開拓就類似于街頭推銷式的短兵相接。
記者走近上海的幾處司機(jī)云集地，現(xiàn)場目睹打車軟件之間的戰(zhàn)斗，頗有冷兵器時代的謀略意味。
地形戰(zhàn)
在司機(jī)聚集地擺攤設(shè)點(diǎn)，費(fèi)勁心思搶占有利位置
地處閘北區(qū)的老滬太路運(yùn)城路交叉口，是一個丁字路口，呈三角地形。路的南邊有一家大型餐廳，是出租車司機(jī)中午吃飯的一個主要聚集點(diǎn)，路口西北角有一個公用廁所，吃完飯，司機(jī)們會進(jìn)去方便一下。每天約有1000多輛出租車停靠在這里，這里可謂接觸出租車司機(jī)的黃金要地。
對打車軟件來說，這里就是“兵家必爭之地”。如今，南邊的餐廳旁邊、西北角的廁所門口，快的、嘀嘀和大黃蜂三家打車軟件的人員已各自駐扎，“隔岸相望”。
4月24日中午，記者隔著馬路對路口南邊“快的”掛起的一面醒目招牌拍攝，立刻被警覺的快的員工看到，一名高大男子大跨步過馬路走到記者面前，擋住鏡頭：“你在拍什么？”
當(dāng)?shù)弥怯浾咔皝聿稍L時，對方的神態(tài)才緩和下來：“對不起，我以為是競爭對手呢！”
記者與后來趕來的“快的”商務(wù)經(jīng)理汪旭飛交談后得知，一個多月前，這里還不只三家打車軟件，微打車、搖搖打車以及另幾家不知名同行也曾在這里出現(xiàn)，對剛剛裝好“快的”軟件的司機(jī)進(jìn)行策反。后來，由于“實(shí)在沒好的位置”等因素，這些人都不見了。
“快的”在這個路口是占有絕對優(yōu)勢地位的。從地形上看他們占據(jù)的南面位置，正好是餐廳出入的必經(jīng)之地，司機(jī)吃飯進(jìn)出必會經(jīng)過“快的”的攤位。而另外兩家，只能一起擠在對面的廁所門口狹窄區(qū)域內(nèi)，視野不佳，也很少有司機(jī)會在廁所門口停留很久。
“這就是我們在杭州的經(jīng)驗(yàn)摸索出來的，打車軟件在不同的城市面臨不同的環(huán)境，有很多方式是不可能通用的。但占據(jù)司機(jī)聚集的要道，這方法卻可全國通行。”汪旭飛介紹，事實(shí)上最大的競爭對手嘀嘀打車比“快的”早了半個月進(jìn)入上海，但對方卻沒有想到用這一招。
他認(rèn)為主要是由于嘀嘀在北京起家，采取與當(dāng)?shù)仉娬{(diào)臺合作、批量覆蓋出租車的方式，但這在上海卻行不通。在四大出租車公司抵觸的情況下，在上海只有直接接觸司機(jī)，對方在街頭競爭方面棋差一著：“我們在這個地方呆了一個多星期，他們才出現(xiàn)，已經(jīng)沒好的位置了。在滬上其他幾個司機(jī)聚集地，也是一樣情況，先來優(yōu)勢十分明顯�！�
更重要的是，“快的” 利用那先到一個多星期的優(yōu)勢，還做通了餐廳旁邊一家五金店老板的工作，以每月一千多元的費(fèi)用，使老板同意在自家招牌上掛上“快的”的橫幅，城管來了就把攤位往五金店里一撤，可進(jìn)可退�！巴砩衔覀冏吡耍舶褦偽�、設(shè)備什么的都放在老板店里�！蓖粜耧w說。相反地，對面的嘀嘀打車沒地方掛橫幅，只能支起一個帶有自家名稱的簡易太陽傘。
記者與五金店店主王某交談，他指著在幫“快的”發(fā)資料的一個女孩說，這是自己的女兒，從鄉(xiāng)下來上海沒有工作，“快的”爽快地讓她擔(dān)任了兼職�；谶@種交情，其他打車軟件的人曾提出給王某三倍價格替代快的的位置，他都沒有同意。
