IHS中國電子研究總監(jiān)王陽分析,蘋果不太可能在補貼上做出太大讓步。蘋果對運營商的強勢是出了名的,不可能單獨對中國移動給出更優(yōu)惠的條件,“TD版iPhone單獨針對中國市場,蘋果需要做硬件和軟件的測試,投入的成本更高,優(yōu)惠的幅度不會大!
早報記者 閆鵬飛 周玲
經(jīng)過6年的談判之后,12月23日,中國移動與蘋果公司宣布,雙方達成協(xié)議,移動版的iPhone 5s和iPhone 5c將于2014年1月17日在中國內(nèi)地的移動營業(yè)廳和蘋果商店進行銷售,而中國移動網(wǎng)站和客服熱線將在今年12月25日開始接受預(yù)定。
盡管終成正果,但現(xiàn)在市場熱情已經(jīng)不大,更多的是想看中國移動能為蘋果手機補貼多少。
雙方昨日沒有公布價格細節(jié)。根據(jù)蘋果中國網(wǎng)站,16G版iPhone 5s的裸機售價為5288元,16G版iPhone 5c的裸機售價為4488元。
補貼力度料不會“特珠”
分成模式、終端補貼比例以及移動3G技術(shù)的差異性,一度是中國移動和蘋果合作的絆腳石。
中國移動新聞發(fā)言人張軒昨日稱,雙方的談判進行了多年,但一直存在一些技術(shù)方面的原因,也有商務(wù)方面的原因,現(xiàn)在這些技術(shù)和商務(wù)方面的障礙都消除了。
張軒介紹,蘋果iPhone 5s和iPhone 5c,將支持中國移動2G(GSM)、3G(TD-SCDMA)、4G(TD-LTE)網(wǎng)絡(luò),而在境外漫游狀態(tài)下也支持FDD-LTE和WCDMA網(wǎng)絡(luò)。FDD-LTE、WCDMA是國際上更為通用的4G、3G標準。
在中國移動之前,中國聯(lián)通和中國電信已分別在2009年、2012年與蘋果達成合作,這兩家公司也已于9月中下旬發(fā)售iPhone 5s及iPhone 5c。
有通信行業(yè)分析師昨日稱,聯(lián)通、電信在銷售iPhone合約機時,支出了高額終端及話費補貼,雖然爭取了高端用戶,但盈利狀況也受影響。目前可以看出,這兩家運營商實際上已減少補貼來控制成本。
補貼力度此前被視作移動和蘋果合作計劃的一塊絆腳石。
昨日有媒體報道稱,此次中國移動和蘋果達成合作,是蘋果做出了一定讓步,號稱史上最低價與中國移動簽了轉(zhuǎn)售協(xié)議。
對此,IHS中國電子研究總監(jiān)王陽分析,這種可能性不大,蘋果對運營商的強勢是出了名的,不可能單獨對中國移動給出更優(yōu)惠的條件,“TD版iPhone單獨針對中國市場,蘋果需要做硬件和軟件的測試,投入的成本更高,優(yōu)惠的幅度不會大!
關(guān)于套餐資費及對用戶的補貼等,張軒昨日稱,市場部門會很快對外公布。一直以來,中國移動實行審慎、理性的手機補貼政策。每年的手機補貼總額都會在年初的業(yè)績發(fā)布會上對外披露,但不針對具體某款手機的補貼情況進行披露,“2014年,我們將繼續(xù)實行審慎、理性的手機補貼政策!
財新網(wǎng)昨日援引中國移動內(nèi)部人士的話稱,移動版iPhone將推出“預(yù)存話費送手機”活動,最高一檔可能定為月承諾消費388元可0元購機,套餐在配置上會向流量傾斜。總體來說,中國移動不會為iPhone提供高于其他手機的終端補貼。
中國移動此前預(yù)計,2013年全年該公司對終端的補貼為270億元。
4G網(wǎng)絡(luò)通話質(zhì)量臨考
另一個備受關(guān)注的話題是通話質(zhì)量問題。(詳見早報2013月12月19日A37版《蘋果憂心4G體驗,中移動嘆談判難》)
移動版的iPhone 5s和iPhone 5c雖然支持4G網(wǎng)絡(luò),但限制性因素同樣不容小覷。
據(jù)張軒介紹,上述兩款手機在通話上使用的CSFB(語音回落方案),在有4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方,用戶可用4G網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng),但語音業(yè)務(wù)將回落到2G網(wǎng)上;而在4G網(wǎng)絡(luò)還未覆蓋的地方,用戶可正常使用2G/3G網(wǎng)絡(luò)的所有功能。
通俗講,4G通話技術(shù)有三種,即雙待機、CSFB和VoLTE:雙待機,即數(shù)據(jù)走4G網(wǎng)絡(luò),語音走2G/3G網(wǎng)絡(luò),互不干擾;CSFB,則是語音業(yè)務(wù)回落至2G網(wǎng)絡(luò)進行,通話結(jié)束后再返回4G網(wǎng)絡(luò);VoLTE,語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)均走4G網(wǎng)絡(luò)。
中國移動的一名渠道合作商高管曾告訴早報記者,從中國移動4G網(wǎng)絡(luò)和CSFB建設(shè)進度上看,單純靠4G推廣蘋果是有問題的,首先4G網(wǎng)絡(luò)商用的城市現(xiàn)在還不多,多數(shù)地區(qū)的移動版iPhone 5s/5c用戶,近期內(nèi)還是只能使用2G/3G網(wǎng)絡(luò),即使有4G網(wǎng)絡(luò),也要看CSFB是否部署完成。另外,CSFB通話體驗還是差了些。
中國移動昨日的說法是,該公司正在加快4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),同時全面部署CSFB功能,2013年底前完成16個城市的改造,明年所有開通4G網(wǎng)絡(luò)的城市將同步部署CSFB。
另有研究人士刊文稱,此前為了保密需要,中國移動內(nèi)部高度封鎖消息,所以在技術(shù)支撐、渠道支撐等環(huán)節(jié),還無法對接蘋果全球一體化的營銷體系,中國移動需要“補課”。
中國移動與蘋果合作的長期效果也有待市場檢驗。
德國電信咨詢公司中國區(qū)高級顧問譚炎明稱,這次合作段期看更具象征性,因為4G的網(wǎng)絡(luò)相對還不完善;長遠看,隨著中國移動4G網(wǎng)絡(luò)的逐步成熟,在與蘋果新品合作時,其自身的用戶基礎(chǔ)及經(jīng)驗將發(fā)揮優(yōu)勢。
對蘋果而言,王陽分析,蘋果和中國移動達成合作后,明年有望銷售1200萬臺TD版iPhone,將使得蘋果明年在華iPhone手機總銷量攀升至3000萬臺。
數(shù)據(jù)調(diào)研公司Counterpoint新出爐的報告顯示,在10月的中國智能手機市場,iPhone 5s、iPhone 5和iPhone 5c分別占據(jù)第一、第二和第四的位置,使蘋果在中國的市場占有率從9月的3%提升至12%,位列第三。Counterpoint認為,和中移動牽手后,蘋果可能在今年12月或明年1月成為中國智能手機市場的第一大品牌。
4G資費短期難降
4G發(fā)牌后,有用戶反映,如果用4G快速下載,流量會很快用完。
工信部部長苗圩在昨日國新辦新聞發(fā)布會上回應(yīng),4G業(yè)務(wù)實行市場調(diào)節(jié)價,由企業(yè)自主決定。“我們認為,要充分鼓勵市場的競爭,通過競爭能夠促進資費的下降,促進服務(wù)質(zhì)量的進一步提高!
苗圩說,2009年初剛剛發(fā)放3G牌照的時候,3G的資費也比較高,但沒有多長時間,通過競爭,價格就逐漸下來了。
北京郵電大學(xué)教授曾劍秋告訴早報記者,從市場發(fā)展、技術(shù)演進來看,真正使消費者接受4G業(yè)務(wù)還需要時間,外界所期待的4G數(shù)據(jù)資費的大幅度降低,也要等到使用者較多時才能實現(xiàn)。