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(普通問題)
求解高速高鐵專項優(yōu)化
舉個簡單的例子,我現(xiàn)在一直在思考,如果將高速高鐵沿線小區(qū)劃分到一個LAC下面,單獨使用一個BSC或者RNC,對于高速高鐵的指標會不會有所提升?
提問者: 明天你好 提問時間: 2012-12-06
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問題答案
( 2 )
我曾經(jīng)做過一個地市,就是一個LAC,還是該怎樣就怎樣的
回答者:
wojiaoliuli521
回答時間:2012-12-07 04:19
7 11
這個根本不能解決問題的,只是解決了系統(tǒng)的容量,高鐵站點一般都是專網(wǎng)覆蓋的,一般解決的就是覆蓋和切換。建議樓主從這兩個主要的方面入手。
回答者:
zhangbei520aiai
回答時間:2012-12-08 10:13
5 8
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