鐵通專網(wǎng)回歸方案今起實(shí)施:人員安置成難題

  (記者 鄭大海) 曾經(jīng)擁有中國第二大固定通信網(wǎng)的中國鐵通集團(tuán)正在“消失”,其終結(jié)的方式是將公司業(yè)務(wù)分為“專網(wǎng)”和“公網(wǎng)”兩部分,“公網(wǎng)”部分融入中國移動(dòng),“專網(wǎng)”部分則回歸鐵道部。

  在新一輪電信重組一年后,中國鐵通啟動(dòng)了“專網(wǎng)回歸”進(jìn)程。

  5月31日,中國鐵通召開專網(wǎng)回歸鐵路電視電話會議,會議明確了鐵通專網(wǎng)回歸鐵路系統(tǒng)的總原則。按照這一原則,鐵通中基于鐵路運(yùn)輸所建的鐵路專用通訊網(wǎng)絡(luò)將被作為“專網(wǎng)”拆分出去,歸屬鐵道部主管,其余服務(wù)于公眾的資源則作為“公網(wǎng)”保留在中國移動(dòng)內(nèi)。

  “如果方案確定,應(yīng)該在6月15日具體實(shí)施!币晃昏F通專網(wǎng)工作人員表示。

  不過據(jù)鐵通市場部人士透露,專網(wǎng)回歸鐵路具體方案將由鐵道部和中國移動(dòng)來共同商定,具體的資產(chǎn)和人員如何劃分,還要通過幾輪談判和商討才能確定下來。

  分拆穩(wěn)步推進(jìn)

  5月31日下午4點(diǎn),中國鐵通召開了專網(wǎng)回歸鐵路電視電話會議,總經(jīng)理趙吉斌在此次會議上,通報(bào)了“專網(wǎng)回歸鐵路是國務(wù)院批準(zhǔn)的重大改革安排,當(dāng)前要求確保安全、確保穩(wěn)定、確保改革的順利執(zhí)行”的總原則。

  據(jù)記者了解,鐵通已成立了兩個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理趙吉斌、副總經(jīng)理林源牽頭負(fù)責(zé)專網(wǎng)回歸改革工作,副總經(jīng)理潘維越牽頭負(fù)責(zé)日常經(jīng)營工作。同時(shí),根據(jù)專網(wǎng)回歸鐵路的安排,中國鐵通其他省公司也將相繼成立相應(yīng)的工作組織。

  在電視電話會議前,鐵通總部下發(fā)TB689號電報(bào),從5月26日起,為使公專網(wǎng)分離有序進(jìn)行,凍結(jié)人員調(diào)動(dòng)和現(xiàn)金支出。這表明鐵通專網(wǎng)回鐵路正式啟動(dòng)。按照這一文件的規(guī)劃,專網(wǎng)回歸鐵路將于6月份實(shí)現(xiàn)。

  人員安置是最大難題

  鐵通專網(wǎng)工作人員透露,總部已經(jīng)開始對涉及鐵路通信有關(guān)資產(chǎn)、負(fù)債等項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。北京郵電大學(xué)教授曾劍秋認(rèn)為,對于鐵通來說,此前所有網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)整體,并未分為“公網(wǎng)”、“專網(wǎng)”,而相關(guān)的管理、營銷人員也沒有按此劃分,因此,具體的資產(chǎn)、設(shè)備分拆以及人員的分流將是難題。

  鐵通的骨干網(wǎng)擁有一定規(guī)模,只是由于城域網(wǎng)和接入網(wǎng)的不完善,鐵通在與電信和網(wǎng)通的競爭中處境艱難。因此,鐵通的骨干網(wǎng)將是中移動(dòng)爭取接收的資源。

  而鐵通員工較多,則是擺在移動(dòng)集團(tuán)面前最大的難題。據(jù)悉,保留的部分鐵通人員將可能轉(zhuǎn)為中國移動(dòng)發(fā)展固網(wǎng)的營銷和建設(shè)人員,作為子公司獨(dú)立存在,中國鐵通將仍保留公司名稱和建制;貧w鐵道部的鐵通專網(wǎng)人員可能亦存很大變數(shù),也可能另外單獨(dú)組建一個(gè)公司,但須待最終方案出爐后方可明確。

  據(jù)鐵通內(nèi)部人士透露,有消息稱,鐵通公司成立之前參加工作的全民職工回專網(wǎng)。此后參加工作的院校畢業(yè)生劃歸移動(dòng)公司,但是這個(gè)消息沒有得到鐵通總部人力資源部確認(rèn)。

  移動(dòng)的“算盤”

  在2009年2月,中國移動(dòng)曾下發(fā)了《關(guān)于做好中國鐵通公司渠道資源整合工作的通知》。在該通知中,中國移動(dòng)對中國鐵通的整合計(jì)劃分為三步:第一步是今年1月到6月的探索合作階段,以實(shí)體合作渠道為主,充分利用鐵通公司渠道推廣移動(dòng)業(yè)務(wù);第二步將是7月至12月的深度合作階段,將鐵通業(yè)務(wù)逐步并入移動(dòng)公司渠道,大力拓展家庭市場和集團(tuán)市場;第三步是2010年全面合作階段,全面協(xié)同構(gòu)建基于移動(dòng)固網(wǎng)業(yè)務(wù)融合的渠道,以業(yè)務(wù)服務(wù)融合為基礎(chǔ),形成全面渠道合作。

  據(jù)記者了解,在4月27日鐵通學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)第二階段工作會議上,鐵通公司工會主席陳杰傳達(dá)了中移動(dòng)總裁王建宙的講話。王建宙表示:根據(jù)鐵通資產(chǎn)盈利和人員情況,鐵通在專網(wǎng)移交后,也還不具備上市的條件。“盈利是上市的最基本條件。所以,將來國務(wù)院批準(zhǔn)專網(wǎng)劃歸鐵道部以后,鐵通還要作為一個(gè)獨(dú)立的子公司存在。


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