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移動通信網(wǎng)(MSCBSC)訊 6月8日消息，針對有消息稱中國鐵通將分拆為“專網(wǎng)”和“公網(wǎng)”兩部分，知情人士透露，該消息是準(zhǔn)確的，鐵通將分拆出專網(wǎng)部分，這些資產(chǎn)和人員回歸鐵道部，鐵通公司仍保留，與其余的公網(wǎng)資產(chǎn)和人員一起留在中國移動。
鐵通分拆大局已定
“鐵通將分拆是肯定的，這個方案確實在討論中，方向是確定的，將很快出結(jié)果”，中國鐵通一位內(nèi)部人士如此透露。
他同時透露，由于中國移動是中國鐵通母公司，目前此事由鐵道部和中國移動商量，由他們確定。
拆分鐵通是必然的抉擇，從成立至今，鐵通一直受到資金匱乏的困擾，而其投入巨資建設(shè)的公網(wǎng)，因發(fā)展不利并沒有為其帶來更多的資金收益，中國移動接管鐵通后必然對其進(jìn)行徹底改革。另一方面，鐵通的專網(wǎng)服務(wù)離不開鐵道部的支持，鐵道部也不能沒有鐵通的專網(wǎng)服務(wù)。
已知的結(jié)果是，鐵通按業(yè)務(wù)、資產(chǎn)將分為“專網(wǎng)”和“公網(wǎng)”兩部分，“公網(wǎng)”部分融入中國移動，“專網(wǎng)”部分則回歸鐵道部。
鐵通公司名稱仍保留
至于具體人員如何分流、安置，知情人士透露，還要等最近的分拆方案出來后再定，不會簡單地一刀切，尤其是管理人員和營銷人員以前就很難界定是為公網(wǎng)服務(wù)還是為專網(wǎng)服務(wù)。另外，資產(chǎn)和設(shè)備怎么分拆也是難題，因為以前的網(wǎng)絡(luò)全部是共用，沒有分為公網(wǎng)還是專網(wǎng)。
據(jù)悉，保留在中國移動的部分鐵通人員將可能轉(zhuǎn)為中國移動發(fā)展固網(wǎng)的營銷和建設(shè)人員，作為子公司獨立存在，中國鐵通將仍保留公司名稱和建制。鐵通的骨干網(wǎng)還是擁有一定規(guī)模的，這是中國移動所需要的，只是由于城域網(wǎng)和接入網(wǎng)的不完善，鐵通在與電信和網(wǎng)通的競爭中處境艱難。
回歸鐵道部的鐵通專網(wǎng)人員可能存在更大變數(shù)，要等分拆方案確定后才能明確，也可能另外單獨組建一個公司。(康釗)
