中國移動已部署建設(shè)超1500個抗災(zāi)超級基站

　　新華網(wǎng)北京8月6日電 據(jù)記者從中國移動了解到的消息，云南邵通地震給當(dāng)?shù)氐耐ㄓ嵒�礎(chǔ)設(shè)施造成了不同程度的影響。超級基站作為中國移動在抗災(zāi)減災(zāi)、保障通信方面的有益探索正發(fā)揮積極的作用。據(jù)了解，超級基站的設(shè)計目的是“地震震不倒、洪水淹不著，臺風(fēng)吹不垮、冰雪凍不壞”。目前，中國移動已經(jīng)在全國部署建設(shè)了超過1500個抗災(zāi)超級基站，云南本地已部署建設(shè)了82個超級基站。

　　據(jù)記者了解，截至8月5日上午，中國移動在云南昭通地震災(zāi)區(qū)有179個基站正常工作，其中，震中龍頭山鎮(zhèn)周邊3個基站運行正常，2個超級基站已調(diào)通衛(wèi)星電路，可基本保障災(zāi)區(qū)的抗震救災(zāi)需要。

　　中國移動方面介紹說，在2008年南方雨雪冰凍災(zāi)害及汶川特大地震發(fā)生后，為進(jìn)一步提高移動通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)對重特大災(zāi)害等突發(fā)性事件的能力，中國移動從抗災(zāi)減災(zāi)和搶修保通入手，綜合空中和地面的方案，創(chuàng)新性的提出了抗災(zāi)型超級基站的概念，做出了有效的嘗試。

　　針對特大災(zāi)害發(fā)生后局部地區(qū)通信受損嚴(yán)重甚至阻斷的情況，中國移動從抗災(zāi)減災(zāi)保障指揮通信入手提出一種防止通信全阻的解決方案。中國移動針對近50年來各類自然災(zāi)害分布情況及對通信設(shè)施的影響進(jìn)行調(diào)研并分類，重點研究了地震、水災(zāi)、臺風(fēng)、冰雪等4類災(zāi)害對通信設(shè)施造成的損毀和影響，有針對性地提高了基站通信設(shè)備、電源、傳輸、土建、安裝工藝等建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)出一種新型的抗災(zāi)超級基站，力爭做到“地震震不倒、洪水淹不著，臺風(fēng)吹不垮、冰雪凍不壞”。

　　抗災(zāi)超級基站具有以下主要特點：一是超級基站采用光纖+衛(wèi)星的雙路由傳輸鏈路，在通信傳輸光纜因災(zāi)中斷的情況下，可實現(xiàn)與衛(wèi)星通信的自動切換；二是超級基站的土建建筑標(biāo)準(zhǔn)比當(dāng)?shù)卦O(shè)防烈度高一度，其相關(guān)基站和配套設(shè)備均滿足工信部的抗震測試標(biāo)準(zhǔn)；三是抗震性基站的天饋線通過改進(jìn)、加固，大大提高了抗風(fēng)、抗震等能力；四是抗震型超級基站配置大容量蓄電池和自啟動油機(jī)，增強(qiáng)了蓄電池的供電能力，能夠在斷電、斷傳輸?shù)那闆r下保障通信，進(jìn)一步提升公眾通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

　　超級基站重點應(yīng)對最常見對通信網(wǎng)絡(luò)影響最大的地震、冰雪、臺風(fēng)、洪水等4類自然災(zāi)害。超級基站盡量結(jié)合現(xiàn)有基站選址，按照改造方式建設(shè)，提高基站傳輸、電源建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等，增強(qiáng)基站抗災(zāi)害損毀能力，從優(yōu)化設(shè)備配置、傳輸手段、電源配置、機(jī)房土建、加固工藝等多方面提高超級基站的通信可靠性。比如，在電源系統(tǒng)的建設(shè)上，超級基站配置大容量蓄電池組為應(yīng)急載頻提供較長后備時間，機(jī)房內(nèi)配置固定油機(jī)。在油機(jī)、電池配合使用的情況下，確保超級基站在市電中斷后一定時間內(nèi)不間斷供電。

　　據(jù)介紹，對于抗震型超級基站的建設(shè)，各類設(shè)備均應(yīng)取得抗地震檢測合格證(9烈度)，站內(nèi)設(shè)備應(yīng)采用上下加固的加固工藝，增強(qiáng)設(shè)備的抗震能力。地震災(zāi)害對移動通信的毀損主要在兩個方面：一是中斷電力供應(yīng)，二是網(wǎng)絡(luò)傳輸。

　　針對此情況，中國移動建設(shè)的超級基站，一方面通過增加蓄電池組和配套能遇電力中斷即自動啟動的柴油發(fā)電機(jī)，使得在電力中斷后通信基站依然能夠正常工作超過24小時；同時，超級基站還配備了能夠遇災(zāi)自動啟動衛(wèi)星鏈路進(jìn)行傳輸，即使傳輸中斷，通信基站依然能夠正常工作。

　　中國移動通過建設(shè)超級基站力求建立起一套“平戰(zhàn)結(jié)合、天地一體、高效協(xié)同”的通信綜合應(yīng)急體系。中國移動方面表示，在2011年已經(jīng)完成全國各省公司應(yīng)急通信局的組建工作。中國移動根據(jù)我國地域、交通、災(zāi)害類型等特點，將全國劃分為6個大區(qū)，形成區(qū)域保障機(jī)制，在大區(qū)內(nèi)指定一個省所屬應(yīng)急通信局為該區(qū)域的牽頭局，一個省所屬應(yīng)急通信局為會同局，形成 “牽頭局－會同局－普通局”協(xié)同工作的應(yīng)急保障機(jī)制，確保突發(fā)事件情況下的“招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)則必勝”。