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2017年05月24日16:00 來源：中國網(wǎng)T|T
【移動通信網(wǎng)】5月22日，交通運輸部對外發(fā)布《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》(簡稱《指導意見》)，進行為期兩周的公開征求意見。
針對車輛投放問題，《指導意見》要求各城市根據(jù)城市特點、公眾出行需求和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展定位，研究建立車輛投放機制，引導運營企業(yè)合理有序投放車輛。
并為解決行車和亂停亂放問題，《指導意見》要求各城市要合理布局自行車交通網(wǎng)絡和停車設施，推進自行車道建設，規(guī)范停車點位設置，對不適宜停放的區(qū)域和路段可制定負面清單實行禁停管理，對城市重點場所應當施劃配套的自行車停車點位。對于這一要求，共享單車行業(yè)內也是幾家歡喜幾家憂，而摩拜單車面對這一要求則無所畏懼。
首先，摩拜能夠智能推薦停車點。由于當前電子圍欄技術大多通過GPS實現(xiàn)，精準度可能存在十幾米的誤差，因此摩拜智能推薦停車點采取了通過智能停車樁智能模塊的無線信號發(fā)射技術，加上精確定位算法迅速判斷單車停放位置及狀態(tài)，實現(xiàn)了亞米級的定位。此外，通過大數(shù)據(jù)和紅包車、信用分獎勵、其他獎懲措施等引導機制，可引導用戶停車至智能停車樁附近，協(xié)助用戶更方便快捷的進行車輛的有序取放。
其次，摩拜單車在城市中的投放能夠與當?shù)爻鞘姓行Ш献鳌⒂行蚵鋵崱Ｒ陨钲跒槔?月19日摩拜單車與深圳市福田區(qū)達成戰(zhàn)略合作暨福田智慧城區(qū)啟動儀式，并通過大數(shù)據(jù)選址分析，篩選出了深圳福田天安數(shù)碼城等首批停放熱點。其中，深圳福田天安數(shù)碼城位于深圳最大軌道交通與地面交通接駁口，是共享單車違停亂象較嚴重區(qū)域，智能推薦停車點落地后，將結合當?shù)亟煌ê诵牡囟�、小區(qū)、辦公區(qū)域、潮汐出行等具體情況，總結治理經(jīng)驗，并推廣到福田全區(qū)及深圳市，在大數(shù)據(jù)應用、智能城市等多方面加強合作，實現(xiàn)政企共贏。
但這一規(guī)定對于ofo小黃車來說，可能并不是什么好消息。
據(jù)了解，ofo采用低成本快速擴張戰(zhàn)略的進行，快速的擴張產生諸多問題。據(jù)媒體報道，ofo此前陸續(xù)在三亞、濟南、青島、蘭州、南通等全國14座城市被清退，原因大都是手續(xù)不全，ofo直接采取“空降”的做法，導致城市管理毫無準備，傳統(tǒng)的機械鎖不便于智能運營，反而給城市管理帶來極大的麻煩。
