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2017年06月07日18:15 來源：網(wǎng)絡(luò)T|T
【移動(dòng)通信網(wǎng)】在近一年的時(shí)間內(nèi)，因注冊(cè)方便、價(jià)格優(yōu)惠、騎行便利等優(yōu)勢(shì)，共享單車進(jìn)入了人們的生活，給解決出行最后一公里的難題提供了一種答案，靚麗的共享單車也成為城市的一道風(fēng)景線。然而，隨著一大批共享單車投放市場(chǎng)，亂停亂放、車輛人為故障等一系列的問題浮出水面。
5月25日，據(jù)臺(tái)州日?qǐng)?bào)報(bào)道，5月19日凌晨，臺(tái)州學(xué)院(椒江校區(qū))附近涌現(xiàn)大量ofo共享單車，但很快進(jìn)入行政執(zhí)法的管理視野。僅四天，部分車輛就因亂停放等問題，被行政執(zhí)法部門采取暫扣措施，暫扣了25輛。
對(duì)此，ofo共享單車浙江拓展經(jīng)理?xiàng)罾@表示，他們從5月11日就開始拜訪相關(guān)的政府部門，也給相關(guān)部門發(fā)送過公函，目前也一直在溝通中。
不過ofo方面沒有等到行政執(zhí)法等城市管理部門的回復(fù)，就進(jìn)行了車輛投放。
“運(yùn)營(yíng)可以，但是必須規(guī)范。”市同創(chuàng)辦專職副主任鄭志才表示，車輛投放的時(shí)候，是集中投放，必然是占用了街道，也就是利用到了公共空間，那么就要和城市管理部門報(bào)備，比如確定在哪里可以投放，哪里是禁放區(qū)，這樣較為符合程序。
在市同創(chuàng)辦向ofo方面提出投放前審批要求后，5月23日晚，ofo方面又投放了170輛共享單車。
楊繞對(duì)此表達(dá)了歉意，先期投放了520輛單車，原本這170輛車也是同一批投放，但因?yàn)槠渌驔]有投放，之后物流公司補(bǔ)發(fā)，他在和同創(chuàng)辦溝通時(shí)，公司供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)就已經(jīng)發(fā)貨了。“我們絕對(duì)配合政府的監(jiān)管和約束，目前的數(shù)量短期內(nèi)不會(huì)再增加�！�
據(jù)了解，ofo這種私自投放的行為并非第一次，此前在南通就因私自投放被當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門管制。
據(jù)澎湃新聞5月1日?qǐng)?bào)道，4月28日晚上，ofo未經(jīng)批準(zhǔn)在南通市投放共享單車約500輛，嚴(yán)重?cái)D占了人行道。后南通市城管局緊急約談ofo華東區(qū)域總經(jīng)理吳某并要求按時(shí)自行清理。
目前，針對(duì)車輛投放問題，5月22日交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布的《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》中已經(jīng)提出了一系列要求。
《意見》要求各城市根據(jù)城市特點(diǎn)、公眾出行需求和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展定位，研究建立車輛投放機(jī)制，引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)企業(yè)合理有序投放車輛。要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)線上線下服務(wù)能力建設(shè)，合理配備線下服務(wù)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)車輛調(diào)度、停放和維護(hù)管理。
