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2017年06月07日18:10 來源：小貓咪科技T|T
【移動(dòng)通信網(wǎng)】近日，有權(quán)威媒體報(bào)道了ofo小黃車被多地政府叫停、暫扣、清退的事件，引起輿論關(guān)注。
根據(jù)媒體報(bào)道情況統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前ofo已至少被三亞、濟(jì)南、泰安、肇慶、南通等全國多個(gè)城市清退。
據(jù)山東商報(bào)3月19日報(bào)道，曾在1月份因無手續(xù)投放被城管清退的ofo小黃車，在3月17日晚悄默聲兒的又出現(xiàn)在濟(jì)南街頭。這次依舊是不到半天就再次被清退。據(jù)了解這是ofo第二次被濟(jì)南政府部門下“逐客令”，原因事不符合政府主管部門準(zhǔn)入規(guī)則：沒有安裝GPS不方便智能化管理。至今，ofo小黃車還是因?yàn)椤盁o智能運(yùn)營能力”這個(gè)原因還沒有進(jìn)入濟(jì)南。
據(jù)澎湃新聞5月1日報(bào)道，4月28日晚上，ofo未經(jīng)批準(zhǔn)在南通市投放共享單車約500輛，嚴(yán)重?cái)D占了人行道。4月29日上午9時(shí)，南通市城管局緊急約談ofo華東區(qū)域總經(jīng)理吳某并要求按時(shí)自行清理。ofo承諾，在4月29日24：00前，全部清理完畢。4月30日早晨，經(jīng)現(xiàn)場查看，ofo方面已將車輛撤離南通市區(qū)。
依據(jù)各媒體新聞報(bào)道信息，ofo投放被叫停和清理的原因主要是無相關(guān)手續(xù)、車輛無GPS定位、車輛擠占人行道和盲道、車輛維護(hù)人員等后續(xù)服務(wù)跟不上等。其實(shí)除了相關(guān)手續(xù)的因素，其余的都可以歸類到ofo自身的產(chǎn)品問題上來。此前，ofo機(jī)械鎖導(dǎo)致的管理能力一般、車輛毀損率高、11歲以下兒童騎行事故發(fā)生率高等，曾被多家媒體報(bào)道。這也一定程度引起了城市管理者對(duì)公共安全的考慮而嚴(yán)格要求進(jìn)駐的共享單車。
ofo小黃車配備的是機(jī)械鎖而不是智能鎖，車輛無GPS定位，缺少精細(xì)運(yùn)營，不但消費(fèi)者找車?yán)щy，連維護(hù)人員也無法及時(shí)找回故障車輛，容易造成ofo“無車可騎”、“壞車多”的印象，既給用戶以不好的體驗(yàn)，又增加了運(yùn)維人員的工作，更重要的是影響城市容貌，給城市造成了極大的市政公共空間管理壓力。
如果ofo無法盡快升級(jí)智能鎖，補(bǔ)足技術(shù)和管理短板，舊疾不除，ofo小黃車被清退事件恐重演。
