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“中國移動將同步推進NB-IoT和eMTC兩項新技術(shù)，計劃2017年內(nèi)實現(xiàn)全國范圍內(nèi)NB-IoT的全面商用，全年智能連接數(shù)增加1億戶，總規(guī)模達到2億戶�！痹�2017年世界移動大會•上海期間召開的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)大會上，中國移動宣布了上述信息。
除了有發(fā)展目標，還有實實在在的行動。就在本次大會上，中國移動宣布成立物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，首發(fā)最新的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和解決方案，并發(fā)布了合作意向。
物聯(lián)網(wǎng)是如今通信行業(yè)最有發(fā)展前景的領(lǐng)域，中國移動審時謀“勢”，把握物聯(lián)網(wǎng)機遇，意欲乘勢而上，成為物聯(lián)網(wǎng)時代的領(lǐng)導者。
審時謀“勢”，制定物聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展戰(zhàn)略
萬物互聯(lián)時代已經(jīng)到來。根據(jù)IDC的報告，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到300億個；隨著更多新商業(yè)模式的涌現(xiàn)，中國的物聯(lián)網(wǎng)市場將迎來井噴期，預(yù)計2020年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到80億個，其中蜂窩網(wǎng)絡(luò)規(guī)模超過10億個。物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展最大的機遇所在。中國移動副總裁沙躍家表示，中國移動的目標是在2020年實現(xiàn)全網(wǎng)連接數(shù)量超過17.5億，并且成為數(shù)字化創(chuàng)新的全球領(lǐng)先運營商。
目前中國移動已經(jīng)行動起來，沙躍家介紹，截至2017年5月底，中國移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)已經(jīng)突破1.2億，成為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)連接提供商；今年前5個月的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增量已達到去年全年水平，保持了高速增長的態(tài)勢；車聯(lián)網(wǎng)、智能單車、金融、能源和可穿戴設(shè)備等是中國移動做得比較突出的領(lǐng)域。
沙躍家特別列舉了中國移動在江蘇宜興與當?shù)毓餐蛟臁岸∈褶r(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)”示范項目的案例，在該項目中，通過230個水質(zhì)和墑情監(jiān)測點以及6個氣象監(jiān)測站，中國移動對3500畝水塘、稻田、茶園進行智能監(jiān)控，實現(xiàn)當年農(nóng)業(yè)增加值增長30%、人工勞力節(jié)約30%。
面向未來發(fā)展，沙躍家表示，中國移動將同步推進NB-IoT和eMTC兩項新技術(shù)，2017年實現(xiàn)全國范圍內(nèi)NB-IoT的全面商用，全年智能連接數(shù)增加1億，總規(guī)模數(shù)達到2億。其中智能抄表、智能家居、智慧建筑、市政物聯(lián)、智能穿戴、交通物流、廣域物聯(lián)、工業(yè)物聯(lián)是中國移動計劃深耕的八大垂直領(lǐng)域。
成立聯(lián)盟、推出模組，中國移動打造生態(tài)系統(tǒng)
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開質(zhì)優(yōu)價廉的終端提供、泛在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，以及開放的業(yè)務(wù)平臺和強大的數(shù)據(jù)分析能力。為此，中國移動宣布將立足并全面推進“端-管-云”，攜手產(chǎn)業(yè)打造強大的移動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。
獨木難成林，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展離不開芯片、終端、平臺以及垂直行業(yè)合作伙伴的支持。為此，中國移動宣布成立物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，以構(gòu)建開放、共享的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。首批加入的聯(lián)盟成員包括阿里巴巴、華為、高通、亞信、科大訊飛、聯(lián)發(fā)科技、紫光展銳、上汽集團和海爾集團。中國移動表示，加入聯(lián)盟的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，將得到中國移動全方位資源的支持，包括開放平臺OneNET、公眾物聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)置eSIM的物聯(lián)網(wǎng)通信芯片及消費級、工業(yè)級、車規(guī)級通信模組。
由于物聯(lián)網(wǎng)的繁榮離不開行業(yè)終端產(chǎn)品的創(chuàng)新和多樣化，因此中國移動宣布了積極的終端專項補貼和專項促銷政策：對于采用中國移動物聯(lián)卡作為傳輸通道、合約期大于1年、產(chǎn)品在中國移動入庫的行業(yè)客戶，補貼率最高可達50%。
在產(chǎn)品研發(fā)方面，中國移動針對物聯(lián)網(wǎng)模組碎片化、兼容性低、缺乏規(guī)模效應(yīng)等問題，首次對外發(fā)布了《移動物聯(lián)網(wǎng)通用模組技術(shù)要求》和《移動物聯(lián)網(wǎng)終端測試體系》，力爭大幅降低物聯(lián)網(wǎng)終端研發(fā)門檻。
大會上中國移動首發(fā)4款涵蓋各種尺寸的通用模組，包括中國移動自主品牌NB-IoT單模中尺寸通用模組、聯(lián)發(fā)科NB-IoT單模小尺寸及NB-IoT/GSM雙模大尺寸通用模組參考設(shè)計、芯訊通NB-IoT/eMTC/GSM三模大尺寸通用模組。此外，中興微、紫光展銳、華為海思也分別發(fā)布了2017年下半年芯片計劃，將支持與中國移動OneNET平臺連接。
