中國(guó)聯(lián)通山東分公司聯(lián)合華為、山推，實(shí)現(xiàn)首個(gè)基于5G SA組網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控業(yè)務(wù)

近日，華為助力中國(guó)聯(lián)通山東分公司在濟(jì)寧山推園區(qū)實(shí)現(xiàn)首次5G SA（獨(dú)立組網(wǎng)）端到端組網(wǎng)模式下的遠(yuǎn)程操控業(yè)務(wù)驗(yàn)證，這是三方繼年初完成5G NSA（非獨(dú)立組網(wǎng)）模式下工業(yè)場(chǎng)景AGV小車通信業(yè)務(wù)驗(yàn)證后，再次在SA組網(wǎng)及業(yè)務(wù)驗(yàn)證方面取得重大進(jìn)展。

本次業(yè)務(wù)驗(yàn)證選取濟(jì)寧山推集團(tuán)國(guó)際事業(yè)園作為指揮中心，對(duì)4公里外試車場(chǎng)內(nèi)的推土機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，測(cè)試效果良好，視頻流暢度及操控時(shí)延等關(guān)鍵指標(biāo)滿足實(shí)際業(yè)務(wù)環(huán)境下遠(yuǎn)程操控業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的需求。

圖1、山推集團(tuán)遠(yuǎn)程操控指揮中心及試車場(chǎng)內(nèi)遠(yuǎn)程操控推土機(jī)

中國(guó)聯(lián)通山東分公司與華為在山推園區(qū)合計(jì)部署了5個(gè)5G基站，操控指揮中心與試車場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)了良好的5G覆蓋。針對(duì)政企客戶行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)性能尤其是上行速率和端到端時(shí)延的嚴(yán)苛要求，山東聯(lián)通與華為經(jīng)過深入探討，將基站、核心網(wǎng)升級(jí)到SA（獨(dú)立組網(wǎng)）模式，同時(shí)采用業(yè)界獨(dú)家支持NSA/SA雙模的華為CPE終端，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)首次5G SA端到端組網(wǎng)應(yīng)用于行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。

三方聯(lián)合測(cè)試結(jié)果表明，SA端到端組網(wǎng)模式下，上行速率可達(dá)150Mbps以上，端到端網(wǎng)絡(luò)時(shí)延低至15ms。隨著后續(xù)邊緣計(jì)算（MEC）的部署應(yīng)用，時(shí)延有望得到進(jìn)一步縮短。

本次業(yè)務(wù)測(cè)試結(jié)果充分說明SA組網(wǎng)架構(gòu)下低時(shí)延、大帶寬，可滿足遠(yuǎn)程駕駛、工業(yè)自動(dòng)化、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能電網(wǎng)等高階行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的極致需求。

圖2、各方正在測(cè)試5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的遠(yuǎn)程操控推土機(jī)

作為全球唯一可提供端到端5G商用產(chǎn)品解決方案的供應(yīng)商，除助力全球運(yùn)營(yíng)商加快5G商用網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)及部署外，華為還長(zhǎng)期致力于聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商及行業(yè)伙伴共同探索未來5G應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)商業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新，建設(shè)開放的生態(tài)系統(tǒng)。本次華為聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通山東分公司、山推成功打通了車載CAN系統(tǒng)與5G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離異地遙控。華為X Labs（無線應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室）提供的云操控應(yīng)用組件、鏡頭到顯示器延遲精確測(cè)量、網(wǎng)絡(luò)延遲實(shí)時(shí)可視化、硬件解碼縮短延遲和云操控集群管理等功能，有效降低了遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)中圖像的回傳時(shí)延，極大提升了遠(yuǎn)程操控體驗(yàn)與安全性。

下一階段，華為還將與運(yùn)營(yíng)商及以山推為代表的垂直行業(yè)合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將5G手段應(yīng)用于施工數(shù)據(jù)和車輛數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、機(jī)群集成作業(yè)，加速行業(yè)應(yīng)用愿景落地。