在華美企復(fù)工進(jìn)度不一 蘋果慢于預(yù)期特斯拉加速

在華美企復(fù)工進(jìn)度不一 蘋果慢于預(yù)期特斯拉加速

作者： 童蘭

[ 截至2月17日的過去一年，蘋果股價上漲超過90%，僅三個月股價上漲超過22%。目前股價325美元，市值突破1.44萬億美元。 ]

蘋果公司日前下調(diào)了公司的收入目標(biāo)。這是2019年1月以來，蘋果公司第二次下調(diào)收入目標(biāo)。蘋果在2月17日的一封投資者聲明中表示，公司預(yù)計無法實現(xiàn)本季度的收入目標(biāo)，主要是因為疫情導(dǎo)致的iPhone全球供給不足以及中國需求的降低。

iPhone全球供給將出現(xiàn)短缺

蘋果在公布上一季度最新財報的同時，已經(jīng)將本財季凈銷售區(qū)間史無前例地擴大，區(qū)間為630億美元至670億美元。蘋果沒有給出更新后的業(yè)績展望區(qū)間，稱將在4月份的財報公布時提供更多信息。

蘋果在聲明中稱，由于春節(jié)假期的延長，蘋果正在經(jīng)歷的復(fù)工要緩于預(yù)期。盡管所有iPhone在中國的生產(chǎn)工廠都已經(jīng)重啟，但是蘋果仍然預(yù)計iPhone的全球供給將出現(xiàn)短缺。

“我們相信業(yè)務(wù)的影響只是暫時的，我們會與員工以及供應(yīng)鏈合作伙伴、客戶共同應(yīng)對�！碧O果公司稱。

目前蘋果包括iPhone在內(nèi)的大部分產(chǎn)品都在中國生產(chǎn)制造。據(jù)一位知情人士向第一財經(jīng)記者透露，蘋果中國的代工廠昌碩科技目前上海浦東工廠的招工情況與往年相比不太順利，主要是各地工人返工難，近期工廠只招募長三角地區(qū)的工人，并且要在隔離14天之后才能上班。據(jù)了解，昌碩科技承擔(dān)了蘋果iPhone約40%的生產(chǎn)制造。

第一財經(jīng)記者聯(lián)系蘋果公司中國方面，截至發(fā)稿，未得到回應(yīng)。

中國政府已經(jīng)承諾對在疫情中遭受嚴(yán)重影響的企業(yè)和行業(yè)給予支持，其中很大一部分涉及制造業(yè)。采取的措施包括為符合資質(zhì)的企業(yè)降低銀行借貸利率以及對壞賬水平的容忍；此外，一些企業(yè)還能享受相應(yīng)的稅收減免。

中國也是蘋果在美國以外最重要的市場。此前受到疫情影響，蘋果的部門生產(chǎn)工廠已經(jīng)關(guān)閉，蘋果還一度關(guān)閉了中國所有的蘋果Apple Store零售店。

自上周起，蘋果的部分Apple Store零售店開始恢復(fù)營業(yè)，但營業(yè)時間縮短了，而且客流明顯低于往常。

與此同時，蘋果股價正創(chuàng)下史無前例的新高。截至2月17日的過去一年，蘋果股價上漲超過90%，僅三個月股價上漲超過22%。目前股價325美元，市值突破1.44萬億美元。根據(jù)蘋果財報，公司目前擁有2070億美元的現(xiàn)金。

盡管過去一年，蘋果iPhone在中國的銷售面臨本土競爭對手華為等的重大挑戰(zhàn)，但2019年蘋果中國地區(qū)的銷售收入仍占到總收入的16.7%。根據(jù)研究機構(gòu)Canalys最近的一份報告，2019年全年蘋果iPhone中國的出貨量2750萬部。受iPhone 11價格下滑因素的提振，蘋果去年四季度在中國智能手機市場的占比回升到11.8%的8個月最好水平，超過小米，排名第四。

Canalys移動部門副總裁彭路平對第一財經(jīng)記者表示：“疫情將對中國的科技制造業(yè)、零售業(yè)以及消費者信心帶來不可忽視的影響。手機制造商必須開始為潛在的商業(yè)風(fēng)險和業(yè)務(wù)沖擊做好應(yīng)對準(zhǔn)備�！�

半數(shù)在華美企全球運營受影響

在2月17日上海美國商會發(fā)布的一份最新調(diào)查中顯示，近半數(shù)受調(diào)查的美國在華企業(yè)表示，他們的全球運營已經(jīng)受到了疫情導(dǎo)致業(yè)務(wù)關(guān)閉帶來的影響；另有半數(shù)企業(yè)表示這種影響將在未來一個月顯現(xiàn)；78%的受訪企業(yè)表示，由于員工的旅行限制，他們沒有足夠的人員恢復(fù)全產(chǎn)能復(fù)工。

這份調(diào)查是上海美國商會針對上海、蘇州和南京等長三角地區(qū)的109家制造企業(yè)展開的。

第一財經(jīng)記者從美國商會的會員信息中了解到，包括通用電氣（GE）、霍尼韋爾（Honeywell）、塞拉尼斯（Celanese）、賽默飛世爾（Thermo Fisher）等化工制造企業(yè)都在中國擁有制造和研發(fā)基地。

霍尼韋爾中國區(qū)公關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財經(jīng)記者：“霍尼韋爾在中國的21家工廠都已復(fù)工，一些工廠達(dá)到了100%的復(fù)工率，但還有一些工廠的復(fù)工率仍在統(tǒng)計中�！边@位人士沒有透露霍尼韋爾在此次疫情中業(yè)務(wù)受到的影響。

第一財經(jīng)記者從臨港管委會方面了解到，目前特斯拉已經(jīng)有1000多名員工復(fù)工，占總員工人數(shù)的三分之一，復(fù)工后產(chǎn)能可恢復(fù)50%至60%，預(yù)計一個月后產(chǎn)能將全部恢復(fù)。針對最新的復(fù)工情況，特斯拉方面回應(yīng)第一財經(jīng)記者：“復(fù)工情況挺好的，應(yīng)該大部分員工都已返工�！睋�(jù)臨港方面透露，特斯拉返工員工數(shù)已接近2500人。

上海美國商會主席季愷文（Ker Gibbs）表示：“復(fù)工的延遲是這些企業(yè)面臨的最大困難，因為很多地方外地員工回歸要隔離14天，這造成了制造企業(yè)人員不夠。即便工廠開工，對于全球供應(yīng)鏈也會產(chǎn)生重大的影響，這些目前才剛剛顯現(xiàn)�！�

企業(yè)的其他困難還包括物流和供應(yīng)替代的問題。一份美國商會早些時候的調(diào)查顯示，大部分在華運營的美國企業(yè)都預(yù)計將下調(diào)今年的收入目標(biāo)。