4月22-23日,第二十三屆中國高速公路信息化大會在蘇州國際博覽中心如期舉辦。2021年是加快推進交通強國試點工作關(guān)鍵的一年,也是交通運輸“十四五”規(guī)劃實施的開局之年。烽火通信以“數(shù)字高速 共創(chuàng)未來”為主題,根據(jù)高速公路實際業(yè)務(wù)應(yīng)用場景,分別從收費站、ETC、服務(wù)區(qū)、橋隧、路段中心、省中心等場景,與高速行業(yè)客戶共同探討高速公路機電通信系統(tǒng)方案、自由流一體化機柜解決方案、光纖陣列解決方案、智慧服務(wù)區(qū)方案、橋梁健康監(jiān)測解決方案、智能管線資源、智慧高速數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)能源解決方案、智慧高速大數(shù)據(jù)解決方案及智慧燈桿等熱點話題與創(chuàng)新技術(shù)。
開展首日,中國公路學(xué)會理事長翁孟勇、交通運輸部科技司副司長林強、江蘇省綜合交通運輸學(xué)會理事長史和平、江蘇省交通運輸廳副廳長梅正榮一行蒞臨展臺參觀指導(dǎo)。
智慧高速整體解決方案
烽火通信智慧高速解決方案提供了“1+2+4”,1張基礎(chǔ)網(wǎng),包括感知網(wǎng)和通信網(wǎng);2個平臺,包括云計算平臺和大數(shù)據(jù)平臺;4大應(yīng)用,分別是智慧管控、車路協(xié)同、智慧服務(wù)區(qū)、出行服務(wù)。主要應(yīng)用場景包括兩個層面,一是高速運營場景,為運營單位提供運管一張圖,為建、養(yǎng)、管、運、服、維六個維度提供關(guān)鍵KPI數(shù)據(jù)和決策支撐數(shù)據(jù);二是公眾出行服務(wù)場景,為出行者提供路網(wǎng)狀態(tài)、態(tài)勢研判、信息服務(wù)等內(nèi)容。
重點通過三個方面進行創(chuàng)新:一是新手段。采用光柵傳感技術(shù),結(jié)合視頻AI技術(shù),達到視覺和觸覺的融合,達到全時全域全天候的感知,降低建設(shè)成本和維護成本,讓管理者對高速路網(wǎng)運行態(tài)勢可管、可控、可視;二是新決策。通過多年高速大數(shù)據(jù)運行積累的決策AI算法和模型,結(jié)合收費數(shù)據(jù),對收費過程中的跑冒滴漏進行處理,提高用戶收入;三是新服務(wù)。將出行大數(shù)據(jù)與推薦AI結(jié)合,通過情報板、微信、APP、車載OBU或第三方導(dǎo)航系統(tǒng)等,給公眾提供信息服務(wù),并幫助高速運營企業(yè)提升服務(wù)水平和服務(wù)價值增值。
高速公路機電通信系統(tǒng)方案
該方案大多數(shù)分為三級結(jié)構(gòu),即省級干線網(wǎng)、綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)、外場設(shè)施接入網(wǎng)三個部分。
省級干線網(wǎng):為了應(yīng)對未來高清監(jiān)控、車路協(xié)同、自動駕駛等需求,采用OTN技術(shù)組網(wǎng),可支撐智慧高速多業(yè)務(wù)的需求。目前,烽火單波支持100G,并向單波400G演進。
綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng):采用PTN技術(shù)方案,收費監(jiān)控雙平面獨立承載。同時,烽火PTN具備SPN網(wǎng)絡(luò)切片能力,可充分支持未來5G和車路協(xié)同的通信需求。路段分中心通信系統(tǒng)未來逐步會向融合通信技術(shù)過渡,一個系統(tǒng)融合調(diào)度管理廣播對講、電話、視頻會議、視頻監(jiān)控等資源,提高路段分中心的通信管理能力。
外場設(shè)施接入網(wǎng):主要包括道路監(jiān)控、隧道監(jiān)控、自由流無人站等。當(dāng)前,交通部對視頻數(shù)據(jù)日益重視,道路攝像機部署密度要求2km/對攝像機,且將來需要利用視頻進行智能分析,這使得道路視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)的回傳質(zhì)量尤為重要。因此,采用小型化PTN來替代傳統(tǒng)工業(yè)交換機做回傳,具有電信級業(yè)務(wù)承載能力、SDH網(wǎng)絡(luò)的健壯性及組網(wǎng)能力強、網(wǎng)管能力強等優(yōu)勢。在外場設(shè)施方面,過去2年自由流收費站在很多省份落地部署了一體化智能機柜,質(zhì)量穩(wěn)定性也得到充分驗證。
智能管線資源
該方案通過管線資源智能化、光纜快速故障定位系統(tǒng)、資產(chǎn)數(shù)據(jù)電子化,采用不中斷現(xiàn)有業(yè)務(wù)的方式,即可快速改造熔配盤;通過工單流轉(zhuǎn)閉環(huán)規(guī)范操作,自動更新后臺資源,讓纖芯資源管理不再混亂。
光纜故障快速GIS定位:當(dāng)光纜中斷后可立即告警,在GIS地圖中快速定位中斷位置,通過手機APP導(dǎo)航,及時到達故障點進行搶修。另外,還可檢查備纖是否可用,以及割接前后對比光纖熔接質(zhì)量。
管線資源數(shù)據(jù)分析:提供資源的查詢和統(tǒng)計,對資源利用率自動分析,大數(shù)據(jù)預(yù)測資源未來增長,為光纜出租業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐。同時,余量分析功能可顯示任意站點間所有可用資源信息,并通過算法推薦三條最佳光路由路徑,指導(dǎo)新業(yè)務(wù)開通。
智慧高速數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)能源解決方案
在數(shù)字高速背景下,烽火帶來了高速通信信息機房建設(shè)新模式、新體驗、全場景的解決方案。Fit Atrix雙排微模塊、Fit Array 單排微模塊、自由流站點能源解決方案針對高速路段分中心(省干)、收費站/服務(wù)區(qū)室內(nèi)機房和ETC門架/隧道站點的痛點和需求,將機柜、通道、暖通、供配電、備電、動環(huán)、消防、運維管理平臺等系統(tǒng)進行模塊化集成,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),工廠預(yù)制預(yù)測,現(xiàn)場便捷交付。相比傳統(tǒng)機房建設(shè)模式,該方案具有快速部署、靈活擴展、高效節(jié)能、整齊美觀,運維售后無憂等諸多亮點。
智慧燈桿
作為致力于打造集多功能于一體的智慧城市信息基礎(chǔ)設(shè)施,智慧燈桿由點至面,構(gòu)建了一張多維全域感知網(wǎng),結(jié)合一體化運維管理平臺,可提升城市精細(xì)化管理水平。同時,針對智慧燈桿對掛載設(shè)備進行擴容和日益豐富的運營需求,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配電設(shè)計上充分考慮了擴展性,客戶可按需分配、分批部署。經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀,烽火已具備從設(shè)計到產(chǎn)品服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈綜合解決方案能力,可為客戶提供端到端全流程服務(wù),降低項目總成本。
面向未來,烽火通信將緊抓5G及大數(shù)據(jù)等新技術(shù)發(fā)展給智慧高速行業(yè)帶來的新機遇,并借助在“光通信專家”領(lǐng)域的長期技術(shù)積累,推動通信技術(shù)向信息通信技術(shù)再向數(shù)字化信息技術(shù)不斷升級演進,攜手高速行業(yè)合作伙伴共同促進高速網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和智能化發(fā)展。