美國政府與博世達成協(xié)議,計劃向博世的加州晶圓廠改造項目提供補貼。根據(jù)協(xié)議,博世將獲得 2.25 億美元的直接資金和 3.5 億美元的貸款,用于將其在加州羅斯維爾的 8 英寸晶圓廠改造為碳化硅生產(chǎn)設(shè)施。該項目耗資 19 億美元,將導(dǎo)入最先進的碳化硅生產(chǎn)工藝。
加州羅斯維爾晶圓廠是博世在美首個半導(dǎo)體生產(chǎn)基地。改造完成后,該晶圓廠滿載時有望生產(chǎn)博世絕大部分碳化硅半導(dǎo)體,并占到美國碳化硅器件總產(chǎn)能的 40%以上。除直接資金和貸款以外,博世還計劃向美國財政部申請相當(dāng)于合格資本支出額 25%的先進制造投資抵免。
博世移動電子部門總裁 Michael Budde 表示,在美國生產(chǎn)碳化硅芯片是博世加強半導(dǎo)體產(chǎn)品組合和支持當(dāng)?shù)乜蛻舻膽?zhàn)略計劃的關(guān)鍵部分。碳化硅芯片有助于在電池電動汽車(BEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)中實現(xiàn)更大的續(xù)航里程和更高效的充電,從而為消費者提供負擔(dān)得起的電動汽車選擇。
此次補貼是美國政府《CHIPS》法案的一部分,該法案旨在提高美國在半導(dǎo)體領(lǐng)域的競爭力。通過向博世提供補貼,美國政府希望鼓勵更多的半導(dǎo)體企業(yè)在美國投資建廠,提高美國的半導(dǎo)體生產(chǎn)能力。
總的來說,博世的加州晶圓廠改造項目將為美國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來積極的影響。該項目將提高美國的碳化硅半導(dǎo)體生產(chǎn)能力,為電動汽車行業(yè)提供更高效、更可靠的芯片,同時也將為美國創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。