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訪廣東移動(微博)數(shù)據(jù)業(yè)務運營中心總經(jīng)理杭國強
移動互聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展及其競爭主體、產(chǎn)業(yè)邊界、市場規(guī)則乃至生態(tài)環(huán)境的劇烈變化，使電信企業(yè)在向信息服務深化轉型的過程中，在最具含金量的新興市場上，面臨失去產(chǎn)業(yè)鏈主導權、競爭對手急劇增多、前移動互聯(lián)網(wǎng)時代累積的核心資源與優(yōu)勢很可能被“旁路”或低值化等一系列巨大危機。
“電信運營企業(yè)要不要作管道，如何作好管道，如何在新興移動互聯(lián)網(wǎng)市場中復制或強化運營商的商業(yè)價值”成為當前擺在我國電信業(yè)面前的一大嚴峻挑戰(zhàn)與課題。日前，記者帶著這些問題對廣東移動數(shù)據(jù)業(yè)務運營中心總經(jīng)理杭國強進行了專訪。
作為中國移動(微博)互聯(lián)網(wǎng)基地的負責人，杭國強對電信運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務創(chuàng)新方面有最切身的感受。他認為，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運營商要保持自己的管道優(yōu)勢和流量優(yōu)勢，進行基礎的平臺化運營。
記者：移動互聯(lián)網(wǎng)有一套全新的游戲規(guī)則，與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)相比，它有哪些特征？在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，電信運營商面臨哪些機遇和挑戰(zhàn)？
杭國強：我覺得移動互聯(lián)網(wǎng)就是互聯(lián)網(wǎng)與移動通信的一個完美結合。一方面繼承了互聯(lián)網(wǎng)的靈活、創(chuàng)新、開放的基因；另一方面結合了移動通信最大的優(yōu)勢和特點，所以才能創(chuàng)造一大片創(chuàng)新發(fā)展的空間。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運營商扮演的角色更多了，整個產(chǎn)業(yè)鏈條更長，環(huán)境更加復雜了。以往，終端商就是做終端，現(xiàn)在他參與到內(nèi)容的提供、應用的提供，甚至像蘋果，它要貫穿整個產(chǎn)業(yè)的鏈條。拿移動MM來說，我們就是在做一個雙邊的市場，一邊面向消費者，一邊面向開發(fā)者，不是原先幾個SP的概念。這種新的雙邊市場對我們運營模式來說，也是一個新的挑戰(zhàn)。
當然，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運營商的發(fā)展機遇和空間還是挺大的。我認為移動互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務應用有三類，第一類是傳統(tǒng)的企業(yè)，特別是服務型企業(yè)，它要把服務通過移動互聯(lián)網(wǎng)，通過手機終端來傳遞給客戶，比如銀行、證券，以及一些公用事業(yè)服務企業(yè)。第二類是桌面互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，桌面上的應用要移植到終端上，像新浪、騰訊、阿里巴巴等等。第三類是基于移動互聯(lián)網(wǎng)特征所創(chuàng)新的一些應用，比如基于位置的、虛擬現(xiàn)實的，這一類跟終端密切相關、在PC上不能用的應用將來還會有很多。
記者：蘋果的運營模式已經(jīng)給運營商的發(fā)展帶來了很多尷尬。如果將來包括百度、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛開放平臺，要打造自己在移動互聯(lián)網(wǎng)時代主導者的地位，您認為，終端廠商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與電信運營商，這三者的博弈，誰的優(yōu)勢更大一些？
杭國強：我覺得這三者各有各的優(yōu)勢和特點，其中任何一者都沒有必要去羨慕別人，尤其是自己做不到的事情，沒必要去羨慕。比如運營商，現(xiàn)階段就做不到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)那樣的快速靈活，人家可以失敗100次，甚至1000次后成功一次；對比蘋果的模式和核心能力，我們短期也不一定具備。但是，我們也具備自己的核心能力，像管道的價值，運營商是長期存在的，而且現(xiàn)在大家都在提智能管道。如AT&T，我覺得它為運營商提供了一些經(jīng)驗教訓，它一開始的合作模式給自己帶來了很大的壓力，價值也不明顯，后面才做了調(diào)整，對流量進行疏導和管控。
所以，移動互聯(lián)網(wǎng)給運營商帶來的流量價值是非常大的，現(xiàn)在流量增長已成為中國移動收入增長很重要的拉動力，如今TD有一定的影響力，LTE在穩(wěn)步推進，我覺得流量優(yōu)勢可以長期保持。中國移動這么龐大的收入產(chǎn)值，基礎通信的需求不會一下子消失，流量的增長還能帶來收入增長的很大空間。移動互聯(lián)網(wǎng)的空間很大，電信運營商跟大家是競爭的關系嗎，是搶市場的關系嗎，還是運營商是否應該做基礎化、平臺化的一些東西？我覺得，別人做不了的，我們能做；大家都在做的，我們就不一定做，況且做也不一定能做好。蘋果做應用商場，它不可能靠應用商場去賺錢，它還是靠它的終端去賺錢。我們做移動應用商場(微博)，我們不會說MM將來會給移動公司帶來千億級的收入，但做應用是為了把客戶留在網(wǎng)上，能夠帶來持續(xù)的流量增長，那才是我們主要的收入來源。
記者：電信運營商在面對移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營時提出了“平臺化”運營的概念，請問這個平臺化指的是什么，包括哪幾個方面？
杭國強：在實際工作中，我們就是在做兩個“平臺”方面的事情。一個就是聚合的能力平臺，這是什么含義呢？比如說計費能力、位置能力、支付能力、短信彩信的能力，這是內(nèi)部的。另外，外部我們也可以引入一些第三方的能力，比如把云識別的能力，還有淘寶商場開放的能力，匯集到我們的“能力集市”。這些能力不僅對外開放，并且還能可管可控，這背后確實是一個平臺。第二個方面，就是業(yè)務平臺。比如MM、飛信，它本身就是一個平臺，MM就是開發(fā)者和消費者在上面交易的一個平臺，也是一個開放的應用聚合平臺，開發(fā)者只要符合條件，就可以把應用提交上來。飛信則是個用戶流量聚合的平臺，有相當大的用戶規(guī)模，類似于騰訊的一些業(yè)務平臺的開放，我們可以把用戶輸出給你，但我們要把你的應用放到我們的業(yè)務平臺上。這里，要強調(diào)平臺的優(yōu)勢。如果平臺沒有任何優(yōu)勢來吸引人，那也沒人愿意把應用提供給你，即使再開放也沒有用。像淘寶，它開放就是它的電子商務能力非常強。
記者：在北京移動互聯(lián)網(wǎng)大會上，大家都提出平臺要“歸核化”。您認為移動互聯(lián)網(wǎng)基地的這些業(yè)務會不會最終形成一個特別核心的業(yè)務，從而走向“歸核化”？
杭國強：我想會聚合到一起，不可能每個業(yè)務都是一個平臺。我們現(xiàn)在要做的事情是把這幾個業(yè)務的底層打通，業(yè)務本身還是有不同的入口，但這些入口會慢慢聚攏。比如說，一個郵箱用戶，從郵箱進去之后，飛信就直接在里面打開了，還可以在里面發(fā)微博等等，從微博進去也一樣。我們現(xiàn)在已經(jīng)部分做到了。比如飛信這個即時通信的功能已經(jīng)嵌到郵箱里面了，也嵌到微博里面了，郵箱也嵌到微博里面了。統(tǒng)一認證后能有更好的體驗。
