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移動(dòng)通信網(wǎng)(mscbsc)訊 11月14日上午消息，國(guó)航方面透露，國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)線局域網(wǎng)航班將于15日首次直飛北京-成都航線，旅客可以在飛行中聊天、預(yù)訂酒店，也可以下網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)買商品。
首個(gè)免費(fèi)機(jī)艙內(nèi)無(wú)線局域網(wǎng)
對(duì)于推出無(wú)線局域網(wǎng)航班的初衷，國(guó)航規(guī)劃部的負(fù)責(zé)人表示，國(guó)外一些航空公司已經(jīng)開始提供機(jī)上WiFi，而在國(guó)內(nèi)目前還沒有推出，國(guó)航做這樣的嘗試主要是從滿足旅客需要出發(fā)，這也是在全球的范圍內(nèi)首次嘗試機(jī)艙內(nèi)的無(wú)線局域網(wǎng)。需要說(shuō)明的是，這種無(wú)線局域網(wǎng)目前僅限于客艙內(nèi)部的局域網(wǎng)，目前還無(wú)法與地面網(wǎng)絡(luò)互通。
為什么先做機(jī)艙內(nèi)局域網(wǎng)而不是地空通訊？國(guó)航的一位負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，“國(guó)外的航空公司主要考慮地空通訊，并沒有做客艙內(nèi)專門的局域網(wǎng)。我們前期也做過(guò)調(diào)查，對(duì)于廣大旅客而言，在飛機(jī)上連入互聯(lián)網(wǎng)并非是旅客的首選項(xiàng)，旅客更關(guān)注于如何通過(guò)豐富多彩的活動(dòng)打發(fā)自己的飛行時(shí)間�！�
據(jù)了解，國(guó)外航空公司提供的飛機(jī)互聯(lián)網(wǎng)接入價(jià)格比較貴，德國(guó)漢莎航空公司為每小時(shí)11歐元，“我們也到海外的航班上做過(guò)體驗(yàn)，太貴了，用的人非常少�！边@位負(fù)責(zé)人表示，“目前，國(guó)航的WiFi局域網(wǎng)不收取費(fèi)用。我們希望旅客不花錢或者少花錢做更多的體驗(yàn)�！�
本周開始試運(yùn)行
上周，國(guó)航技術(shù)部門對(duì)波音飛機(jī)737-800客艙進(jìn)行Wi-Fi系統(tǒng)改裝，11月11日凌晨03:30，該航班在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)采用波音737-800飛機(jī)進(jìn)行無(wú)線局域網(wǎng)航班驗(yàn)證飛行。該次特許飛行的成功使得國(guó)航成為國(guó)內(nèi)首家獲得民航總局無(wú)線局域網(wǎng)航班運(yùn)營(yíng)許可的航空公司。
11月15日，WiFi航班將在北京-成都航線投入試運(yùn)營(yíng)，執(zhí)行航班為北京-成都CA1405/1407，成都-北京CA1406/1408。
對(duì)于為什么選擇北京和成都之間的航線，國(guó)航的負(fù)責(zé)人表示，主要是考慮到這兩個(gè)城市機(jī)場(chǎng)的保障能力，北京和成都是國(guó)航的兩個(gè)重要樞紐，在所有城市中保障能力應(yīng)該是比較強(qiáng)。
可在在飛行中下網(wǎng)絡(luò)訂單
對(duì)于在WiFi航班飛行的旅客而言，有WiFi和沒有WiFi究竟有什么不同？
國(guó)航的負(fù)責(zé)人說(shuō)，“在飛機(jī)上，基本的娛樂，比如聽歌，玩游戲，已經(jīng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，但是有WiFi用戶可以聽到更新鮮的歌曲和游戲，用戶的選擇性更大�！�
社交互動(dòng)方面，旅客可以在飛機(jī)上和其他同行的乘客聊天，建立真實(shí)的社交互動(dòng)�！跋啾容^其他社交行為而言，“機(jī)上的社交關(guān)系更加真實(shí)和具體，以后實(shí)現(xiàn)了地空通訊，還可以實(shí)現(xiàn)機(jī)隊(duì)之間的旅客聊天。”該位負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)悉，WiFi航班的旅客可以通過(guò)“E起聊”溝通交流，也可以通過(guò)“結(jié)伴游”商定旅游計(jì)劃結(jié)伴出行�！癊起聊”還具有座位號(hào)顯示功能，方便尋找聊天對(duì)象。
“我們正在打造新一代機(jī)艙娛樂系統(tǒng)，上網(wǎng)只是其中的一個(gè)功能之一�！边@位負(fù)責(zé)人表示。
而在購(gòu)物方面，這位負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“與以往相比，用戶還可以在飛機(jī)上購(gòu)物，目前而言，我們把國(guó)航的知音商城已經(jīng)放到了局域網(wǎng)航班上，用戶可以在飛機(jī)上下訂單，旅客可以貨到付款。在飛機(jī)上，扣減旅程等將會(huì)比在地面上優(yōu)惠。其他的商品我們還在洽談�！�
“未來(lái)執(zhí)行國(guó)際航線時(shí)，我們還計(jì)劃將免稅品納入飛機(jī)商城，用戶可在飛機(jī)上購(gòu)買免稅品。我們希望打造一種不是團(tuán)購(gòu)，勝似團(tuán)購(gòu)的感覺�！痹撐回�(fù)責(zé)人說(shuō)。
地空通訊不日推出
國(guó)航的負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，目前無(wú)線局域網(wǎng)航班支持筆記本電腦和平板電腦等終端設(shè)備，依然不能使用手機(jī)等移動(dòng)通信終端。iPhone用戶取下SIM卡也不能開機(jī)。無(wú)線局域網(wǎng)也只能在飛機(jī)平飛的時(shí)候使用。
何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)地空通訊？
“對(duì)于地空通訊，在技術(shù)本身已經(jīng)不存在問(wèn)題。其實(shí)和無(wú)線局域網(wǎng)項(xiàng)目是在同時(shí)進(jìn)行的，推出的時(shí)間目前不能確定，也可能會(huì)很快�！眹�(guó)航負(fù)責(zé)規(guī)劃的負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)悉，對(duì)于地空通訊的實(shí)現(xiàn)方式，是采取衛(wèi)星還是地空基站模式，國(guó)航的負(fù)責(zé)人表示，都在考慮。目前都在和技術(shù)的提供商在洽談。(秀倩)
