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“行訊通”手機軟件昨上線 市民憑手機可享11項智能交通服務
對于在中心城區(qū)開車的車主而言，堵車無疑是他們經(jīng)常會遇到的最大煩心事之一；而對于公交出行一族來說，想要搭乘的公交車什么時候到站是他們最關心的問題。今后，智能手機用戶只要上網(wǎng)下載“行訊通”，就可以免費獲得實時路況及公交車到站信息，從而有效解決這兩大交通出行難題。
據(jù)悉，智能手機用戶使用該軟件，總計可以獲得包括停車泊位、地鐵服務、實時飛機火車信息查詢等共計11項智能交通信息服務。
文/記者葉平生
通訊員交通宣
昨天下午，廣州市交委與廣州聯(lián)通公司聯(lián)合召開發(fā)布會，宣布“行訊通”智能綜合交通信息服務手機軟件正式上線。這也成為廣州走新型城市化道路、發(fā)展智能公共交通服務的一個新創(chuàng)舉。廣州市政協(xié)副主席、市交委主任冼偉雄出席了昨天的發(fā)布會。
冼偉雄表示，此次推出的“行訊通”交通信息服務軟件是中國聯(lián)通的訂制版本。下一步他們將進一步擴大推廣應用，陸續(xù)推動中國移動、中國電信等其他通訊運營商推出適用的訂制版本。
幫開車一族避開堵車
綠色代表暢通，橙色代表緩慢，紅色代表擁堵。
記者昨天在發(fā)布會現(xiàn)場電腦大屏幕上看到，“行訊通”智能交通信息服務軟件共分路況信息、實時公交、停車服務、的士查詢、出行規(guī)劃、地鐵信息、航空信息、鐵路信息、客運信息、駕培信息、交通資訊等11個功能模塊。
在其中的“路況信息”功能模塊，記者點開以后，手機屏幕上很快顯現(xiàn)出一張廣州中心城區(qū)的路網(wǎng)交通地圖。與常規(guī)的地圖不同，在這張地圖上，全市各主要交通主干道，乃至每條主干道的不同路段，都被標注了綠色、橙色、紅色以及灰色等不同顏色的色塊。
地圖主頁面上的注釋信息還標明了綠色代表暢通，橙色代表緩慢，紅色代表擁堵，而灰色的路段則暫無數(shù)據(jù)顯示。對于自駕車一族的車主而言，在開車過程中有了這款“動態(tài)導航儀”，他就可以及時根據(jù)車行前方路段的色彩信息，判斷哪條路比較堵車哪條路不堵車，從而提早繞行“綠道”，避開堵車路段。
“出行規(guī)劃”教你抄近路
系統(tǒng)會給出選擇：一條是里程最短的路，另一條則是時間最短的路。
記者了解到，記者在手機屏幕上看到的全市路況交通信息，都來自市交委交通指揮中心的實時信息，相關交通擁堵數(shù)據(jù)每5分鐘即可更新一次。
該軟件還設置了一個“出行規(guī)劃”功能模塊。使用者只要在方框內輸入自己所在的位置，或者想要從哪里出發(fā)的起始地點，并在另外一個方框內輸入自己的目的地，系統(tǒng)就會自動告訴他兩條路可以走——一條是里程最短的路，另一條則是時間最短的路。
公交啥時到站先知先覺
手機可以顯示線路在各站停靠的實時情況，并自動更新最新停站位置。
除了實時的交通路況信息外，“實時公交”和“停車服務”等2個功能模塊也是記者昨天在現(xiàn)場嘗鮮體驗較多的內容。
記者在“實時公交”模塊內的“線路查詢”方框中輸入“70路”公交車編碼，手機屏幕上很快顯示出該線路在營車輛在全程各站�？康膶崟r情況，并能選擇自動更新最新停站位置。
城區(qū)1200停車場找位
該系統(tǒng)所使用和提供的實時信息均來源于交通部門的權威實時數(shù)據(jù)。
當記者再使用“行訊通”的“停車服務”功能，在方框內輸入“天河”字樣后，手機屏幕上又顯示出了與關鍵詞“天河”相關的所有停車場空余車位數(shù)、停車場位置、到達目標停車場的路線規(guī)劃等信息，從而可以幫助自駕車一族找到最近的停車場停車，避免了車主們因為找不著泊位停車而不得不在馬路上兜兜轉的尷尬。據(jù)悉，昨天啟用的“行訊通”“停車服務”大約涵蓋了全市中心城區(qū)1200家經(jīng)營性停車場的動態(tài)車位信息。
有關負責人告訴記者，“行訊通”交通信息服務軟件是在廣州市交委指導下，由廣州聯(lián)通公司推出的一款智能手機軟件系統(tǒng)。只要是聯(lián)通智能手機用戶，都可免費下載使用。它也由此成為全國首個提供城市綜合交通信息服務的手機軟件。除了上述幾大功能模塊外，“行訊通”的智能交通信息服務范圍涵蓋了的士查詢、地鐵信息、航空信息、鐵路信息、客運(長途汽車)信息、駕培信息、交通資訊等諸多領域，共計11個模塊。
該負責人表示，該系統(tǒng)所使用和提供的實時信息均來源于交通部門的權威實時數(shù)據(jù)，是廣州市區(qū)內唯一一家實時智能交通信息服務系統(tǒng)。其路網(wǎng)覆蓋率超過城區(qū)90%，信息準確率在90%以上，達到市場類似產(chǎn)品的最高水平。
