創(chuàng)新資源應(yīng)用，提升等級(jí)基站維護(hù)

1 前言

目前，小靈通用戶(hù)的主要感知從原先的對(duì)覆蓋范圍的要求轉(zhuǎn)移到對(duì)信號(hào)穩(wěn)定的要求。在從2007年第一季度的PHS信號(hào)類(lèi)申告圖（如圖1所示）中可以看出，除需優(yōu)化部分占5％以外，其余95％主要是由于設(shè)備故障尤其是小靈通基站故障而引發(fā)的用戶(hù)感知下降。
     
      在全省全面推廣維護(hù)外包、PHS集中告警派單系統(tǒng)、更進(jìn)一步縮短故障修復(fù)時(shí)間、提高用戶(hù)感知的前提下，各個(gè)分公司如何利用現(xiàn)有條件、提升基站故障修復(fù)效率則是當(dāng)前電信企業(yè)轉(zhuǎn)型中－PHS維護(hù)工作中需深入探討的一個(gè)問(wèn)題。

2 PHS維護(hù)現(xiàn)狀調(diào)查

（1）目前各地對(duì)于基站故障處理及時(shí)率始終停留在一般的“現(xiàn)場(chǎng)看、現(xiàn)場(chǎng)查”的水平，對(duì)故障基站的必備相關(guān)參數(shù)知之甚少（如是否要帶梯子、和誰(shuí)聯(lián)系上樓等等），不能做到“先了解、后查修”，造成故障基站查修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；對(duì)于同時(shí)多發(fā)基站故障，不能夠采用集中資源優(yōu)先處理、針對(duì)性處理等措施來(lái)保障話(huà)務(wù)高的基站恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，造成該重要基站維修時(shí)間較長(zhǎng)而影響了該基站覆蓋區(qū)域下的很多用戶(hù)的感知。在對(duì)2006年最后一個(gè)季度的故障處理調(diào)查中（如圖2所示）顯示，基站故障處理及時(shí)率最高僅為98.76％。

圖1 PHS信號(hào)類(lèi)申告統(tǒng)計(jì)

圖2 基站故障處理及時(shí)率統(tǒng)計(jì)

（2）對(duì)于基站基礎(chǔ)維護(hù)工作周期、項(xiàng)目一概而論、不分等級(jí)，無(wú)差異化、針對(duì)性的維護(hù)，造成重要基站的巡檢周期過(guò)長(zhǎng)、巡檢內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單，為重要基站日后出現(xiàn)告警而影響大批客戶(hù)埋下了故障隱患。

圍繞著現(xiàn)狀調(diào)查反映出的問(wèn)題，確定以下兩點(diǎn)工作目標(biāo)：

（1）加強(qiáng)并完善基站基礎(chǔ)維護(hù)，從維護(hù)周期和維護(hù)項(xiàng)目上做到分等級(jí)基站維護(hù)的針對(duì)性和差異性，盡可能排除基站故障隱患；

（2）創(chuàng)新維護(hù)辦法改善生產(chǎn)力，提高基站故障處理效率，有效降低因基站故障造成的用戶(hù)感知的比例。

3 問(wèn)題產(chǎn)生原因分析

PHS基礎(chǔ)維護(hù)工作應(yīng)當(dāng)以基站影響的范圍來(lái)界定基站的等級(jí)，從而合理配置基站使用的資源，確定維護(hù)優(yōu)先級(jí)別，以免本末倒置、舍本求末。

造成現(xiàn)階段產(chǎn)生以上問(wèn)題的原因是受到傳統(tǒng)的維護(hù)觀念——以設(shè)備為中心的思維模式影響所致，缺乏依賴(lài)市場(chǎng)感知的概念：對(duì)不同基站所分配的人力和物力資源不合理，如人員、車(chē)輛等；對(duì)不同基站維護(hù)項(xiàng)目無(wú)差異化或維護(hù)周期不合理的時(shí)間資源分配�，F(xiàn)有的基站管線資源系統(tǒng)不僅對(duì)硬件，還對(duì)維護(hù)人員知識(shí)水平有著較高的要求；故障處理時(shí)間分配的不合理、無(wú)主次級(jí)別，而隨機(jī)維護(hù)基站，造成了重要基站維護(hù)超時(shí)。以上因素導(dǎo)致了判斷故障時(shí)間的延長(zhǎng)和重要基站維護(hù)時(shí)間延長(zhǎng)，而最終產(chǎn)生了廣大用戶(hù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)感知下降和用戶(hù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的投訴上升的結(jié)果。

通過(guò)以上分析得知，產(chǎn)生問(wèn)題的客觀因素主要有以下幾個(gè)。

（1）小靈通維護(hù)管線資源系統(tǒng)需完善。提高資源系統(tǒng)的可操作性，強(qiáng)化資源系統(tǒng)的可視化效果，根據(jù)不同等級(jí)基站確保原有的參數(shù)正確完整如基站主干、基站配線或基站位置等，除此之外，還添加必要的實(shí)際工作中利于維護(hù)的巡檢項(xiàng)目，如基站撥測(cè)情況等。

（2）基站等級(jí)劃分不合理、不規(guī)范。通過(guò)合理化的方式將基站進(jìn)行歸類(lèi)劃分，并在基站的名稱(chēng)中進(jìn)行標(biāo)識(shí)，便于故障基站的派單和日常的維護(hù)。

（3）流程制度的單一化。通過(guò)完善現(xiàn)有的基站維護(hù)流程，形成合理相應(yīng)配套的考核制度，將基站等級(jí)維護(hù)作為一項(xiàng)制度納入到員工的績(jī)效考核中，確保重要的基站對(duì)資源的占用，為日后開(kāi)展基站等級(jí)維護(hù)奠定扎實(shí)的制度保障。

4 具體對(duì)應(yīng)方案的實(shí)施

4.1 基站等級(jí)的合理劃分

基站等級(jí)的區(qū)別按照文件要求需要以一定的比例進(jìn)行劃分，以滁州本地網(wǎng)為例，總體滁州本地網(wǎng)的基站的等級(jí)劃分是通過(guò)對(duì)基站話(huà)務(wù)門(mén)限的不斷調(diào)整，制定出適合滁州本地網(wǎng)的區(qū)分基站等級(jí)的話(huà)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確定出一定比例的話(huà)務(wù)等級(jí)基站。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)基站所在的行政區(qū)域或所在道路的性質(zhì)、是否帶有GPS設(shè)備來(lái)進(jìn)一步的細(xì)分。

（1）基站話(huà)務(wù)的標(biāo)注定義

在確定A/B/C類(lèi)基站所占比例的基礎(chǔ)上，在基站網(wǎng)管通過(guò)運(yùn)行SQL腳本按照話(huà)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提取基站的高低話(huà)務(wù)，區(qū)分一定比例的話(huà)務(wù)等級(jí)基站。由于對(duì)于確定B類(lèi)基站的話(huà)務(wù)提取有話(huà)務(wù)范圍的限制，造成提取不方便，故基站話(huà)務(wù)只提取高、低話(huà)務(wù)的基站，余下部分則為中話(huà)務(wù)的B類(lèi)基站。

（2）通過(guò)行政區(qū)域劃分

通過(guò)基站網(wǎng)管數(shù)據(jù)查詢(xún)的基站位置來(lái)確定基站是否為重點(diǎn)服務(wù)保障區(qū)域的A類(lèi)基站并不完全準(zhǔn)確，如某個(gè)需重點(diǎn)保障區(qū)域的外圍覆蓋的基站的名稱(chēng)并不是一定以該區(qū)域來(lái)命名，或者基站雖然在主干道上，但該基站的名稱(chēng)卻是以基站所在的大樓命名，造成統(tǒng)計(jì)A類(lèi)基站時(shí)存在著遺漏、多報(bào)等現(xiàn)象。

打開(kāi)滁州本地電子地圖（如圖3所示），根據(jù)基站的經(jīng)緯度，將基站數(shù)據(jù)導(dǎo)入到可視話(huà)效果好的滁州新版電子地圖，通過(guò)基站在電子地圖中的具體實(shí)際位置劃分出屬于重點(diǎn)質(zhì)量保障的行政區(qū)域覆蓋的基站，確定這些基站為A類(lèi)基站。

圖3 滁州本地電子地圖