移動通信網(wǎng) 責(zé)任編輯:陳文輕
近日,一則有關(guān)電信業(yè)重組的消息震動了整個行業(yè),三大運營商的股價甚至因此有暴漲也有暴跌,不過,根據(jù)工信部及三大運營商的說法,這個號稱“可能成為中組部任命一把手的第54家公司”的傳聞與實際情況不符,三大運營商并無重組跡象,而是在洽談建立一個合資的鐵塔公司。這是工信部實施通信設(shè)施共享的一部分,目前實施的可能性還無法判斷。
電信業(yè)重組傳聞出爐1天即被澄清
此前的傳聞剛出的時候震驚業(yè)界,不過,僅1天之后,工信部和一些運營商相繼對外發(fā)布相關(guān)說明或者公告,真相逐漸明了。
工信部的回應(yīng)稱,“目前,三家基礎(chǔ)電信企業(yè)正在研究共同組建一家通信設(shè)施公司,負責(zé)統(tǒng)籌建設(shè)通信鐵塔設(shè)施,進一步提高電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享水平”。
中國聯(lián)通 則于公告內(nèi)指出,正與其他兩大電信運營商討論有關(guān)成立合營公司以在中國共同發(fā)展基站和電信塔。目前各方仍在就有關(guān)成立公司發(fā)展電信塔進行商討。
中國移動的回應(yīng)則稱,中國移動、 中國電信 、中國聯(lián)通均參與了鐵塔公司的相關(guān)組建研究探討。
由上可見,無論工信部和三大運營商都沒有提及有電信業(yè)重組一事。各方全部指出,探討的是三大運營商合資成立一個鐵塔公司,這與電信業(yè)重組相差甚遠。
電信業(yè)重組指的是現(xiàn)有主導(dǎo)運營商重新進行資產(chǎn)、人員、網(wǎng)絡(luò)的劃分,但此次合資組建一個鐵塔公司涉及的資產(chǎn)和人員并不是很多,,以現(xiàn)在國資委壓縮旗下央企數(shù)量的趨勢來看,其也不可能成為新的一家國資委直屬企業(yè),級別更不可能成為“中組部任命一把手的第54家公司”。
為何建鐵塔合資公司
工信部指出,此次建立鐵塔合資公司的目的是“進一步提高電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享水平?梢哉f,基礎(chǔ)電信企業(yè)的這種探索符合黨的十八屆三中全會全面深化改革、促進生態(tài)文明建設(shè)的精神,有利于促進資源節(jié)約和環(huán)境保護,也有利于降低行業(yè)的建設(shè)成本,最終惠及廣大電信用戶”。
由此可見,建立鐵塔合資公司是為了電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,這一目的從表面上看具有很強的“正義感”,但也并非最近提出來的。
早在2008年時,工信部、國務(wù)院國資委就曾聯(lián)合下發(fā)文件,決定大力推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,規(guī)定運營商不得重復(fù)建設(shè),當時,兩部委發(fā)布的文件《關(guān)于推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的緊急通知》明文要求各級基礎(chǔ)電信企業(yè)、電信監(jiān)管機構(gòu)和相關(guān)單位要高度重視、統(tǒng)一思想、提高認識,實行“一把手負責(zé)制”,動員一切可使用資源,全力推進相關(guān)工作。按照“企業(yè)自律、政府監(jiān)管,突出重點、以點帶面,安全可靠、合理負擔(dān),有利競爭、促進發(fā)展”的原則,通過全行業(yè)共同努力,實現(xiàn)以下目標:杜絕同地點新建鐵塔、同路由新建桿路現(xiàn)象;實現(xiàn)新增鐵塔、桿路的共建;其他電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享比例逐年提高。
然而,即便是要求實行“一把手負責(zé)制”,動員一切可使用資源,全力推進共建共享相關(guān)工作,實際上幾年來共建共享工作并不理想,業(yè)內(nèi)認為,如今三大運營商與工信部的關(guān)系并不密切,工信部只有行業(yè)管理和指導(dǎo)職能,在人、財、物等各方面都無法管得到三大運營商,如果僅發(fā)文件來推進工信部想干的事情,是無法真正執(zhí)行的。
因此,此次工信部才會想出建鐵塔合資公司的方式來推進基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,否則共建共享就沒有太大執(zhí)行力。按照中國移動的計劃,到今年年底要建設(shè)50萬個基站,這么多基站和鐵塔,也沒見到哪個給聯(lián)通、電信共享。
鐵塔公司與電信業(yè)重組風(fēng)馬牛不相及
事實上,業(yè)內(nèi)之所以關(guān)心三大運營商合資建鐵塔公司,主要是容易讓人聯(lián)想到要成立一個國家級電信網(wǎng)絡(luò)公司。
此前,曾有傳聞稱要把三大運營商的網(wǎng)絡(luò)資源集中起來,組建一個新的電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施公司,表面上的理由也是為了資源共享,不過,后來這一說法被認為是廣電希望共享三大電信運營商基礎(chǔ)設(shè)施的想法。
但此次只是合建鐵塔公司,與成立國家級電信網(wǎng)絡(luò)公司完全不是一回事。為何可以這么說呢?
業(yè)內(nèi)皆知,一個移動電信運營商的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施最起碼包括三個部分:主設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)、傳輸及軟件產(chǎn)品。其中的基礎(chǔ)設(shè)施部分包括鐵塔、桿路、天線、光纜等的建設(shè)、施工、維護, 也就是說,鐵塔、基站只是基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,而基礎(chǔ)設(shè)施又只是移動通信網(wǎng)絡(luò)的一部分,而運營商的網(wǎng)絡(luò)也不只是移動通信網(wǎng)絡(luò),還有固網(wǎng)的設(shè)施。
可見,僅僅是在鐵塔上合作,實際上,鐵塔公司與電信業(yè)重組改革風(fēng)馬牛不相及。
另外,傳聞稱“一個由三大運營商共同持股的‘國家基站公司’已經(jīng)敲定,注冊資金百億左右。成立后,該公司可能成為中組部任命一把手的第54家公司。新成立的超級基站公司,在級別上將與目前的三大電信運營商平起平坐”。這已被業(yè)內(nèi)指為嚴重外行。
三大運營商每家的注冊資本都驚人,連最小的中國聯(lián)通的注冊資本都達872.69億元,一個鐵塔公司即便注冊資本百億,就能與三大運營商平起平坐,并列成為中組部任命一把手的第54家公司?這顯然是沒有可能性的,這樣的規(guī)模連中國移動的下屬公司都不如。
以中國移動為例,其近年來成立了多家公司子公司,其中中國移動終端公司注冊資本52億元、中國移動財務(wù)公司注冊資本50億元,這家鐵塔公司的注冊資本還沒有中國移動的兩家子公司加起來多,還不要說中國移動至少有各省及總部直屬的近40家子公司,可見,要成立“中組部任命一把手的第54家公司”是無稽之談,也不存在電信業(yè)重組一事。