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歲末年關，辭舊迎新之際，合肥地鐵五號線南段于2020年12月26日正式運營開通，合肥電信攜手華為公司率先完成電聯4G&5G（SA）共建共享地鐵網絡部署。
創(chuàng)新覆蓋方案，率先實現地鐵4G&5G（SA）共建共享
合肥地鐵5號線南段起于貴陽路止于祁門路，線路長約24.72km，共20個車站。車站公共區(qū)全部采用4T4R 5G新型室分進行覆蓋，區(qū)間隧道采用混合2路5/4泄漏電纜+5G POI進行覆蓋。電聯4G&5G共建共享，5G均采用SA組網，電信、聯通各開通100M獨立載波，在全國率先開通運營的電聯4G&5G（SA）共建共享地鐵線路。
攻堅克難，30天打造極速5G網絡
從首站開通到全線精品網絡交付，30天完成全線電聯5G（SA）網絡覆蓋優(yōu)化，5G網絡測試下載速率均值950 Mbps左右 ，上傳速率均值250 Mbps左右，網絡性能指標優(yōu)良，確保了乘客無論在站臺廳還是列車上都能享受到極致的5G網絡體驗。
5G使能，打造“智慧地鐵”標桿城市
隨著合肥軌道交通5號線南段正式開通運營，合肥軌道交通已形成“四線運營，多線在建”的格局，線網運營總里程突破110公里�；趦�(yōu)質的網絡質量，合肥電信將繼續(xù)深入探索5G在新場景的應用，與華為、合肥軌道公司共同探索5G在軌交領域的全新應用，合力打響合肥“智慧地鐵”品牌，樹立全國“智慧地鐵”建設的標桿。
