今日熱點(diǎn)導(dǎo)讀
❶ 華為重大突破
❷ 大廠被曝停工、大規(guī)模裁員
❸ 英國倫敦5G網(wǎng)速墊底
❹ 富士康代工諾基亞5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
❺ 小米汽車員工工資曝光
全球5G
01. 華為重大突破
根據(jù)最新的Counterpoint Research 可折疊智能手機(jī)出貨量追蹤器,2024 年第一季度全球可折疊智能手機(jī)市場同比增長 49%,創(chuàng)下六個(gè)季度以來的最高增速。這一增長主要是由于幾家中國廠商出貨量的大幅增長。
值得注意的是,華為爆發(fā)驚人成長動(dòng)能,第一季出貨量一舉超越長期穩(wěn)坐龍頭的三星,首度登頂全球折疊機(jī)出貨冠軍。
以各品牌表現(xiàn)來看,受惠折疊新機(jī)加入5G陣容,華為折疊機(jī)第一季出貨量同比增幅度高達(dá)257%,市占率沖上35%,遠(yuǎn)優(yōu)于去年同期市占率14%的表現(xiàn)。相比之下,三星Galaxy Z系列出貨量年減42%,市占率也從去年同期的58%大幅滑落至23%,將龍頭寶座拱手讓給華為。
02. 英國倫敦5G網(wǎng)速墊底
據(jù)國外媒體報(bào)道,有關(guān)調(diào)查顯示在5G網(wǎng)絡(luò)速度方面,英國首都倫敦在10個(gè)歐洲主要城市中排名墊底,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于柏林、巴塞羅那、巴黎、里斯本等其他歐洲城市。
西班牙公司MedUX進(jìn)行的歐洲網(wǎng)絡(luò)基準(zhǔn)測試報(bào)告顯示,在歐洲所有城市中,德國柏林擁有最好的5G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),其5G覆蓋率也最高,達(dá)到了89.6%。
與此對應(yīng)的是,墊底的倫敦只有近77.5%的居民能夠接收到5G信號,低于歐洲城市平均水平。
在5G速率方面,倫敦的5G平均下行接入速率僅為143Mbps;倒數(shù)第二的是德國慕尼黑,其5G平均下行接入速率有259Mbps。
MedUX首席市場官拉斐爾·加拉雷塔(Rafael Galarreta)在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),英國禁止中國企業(yè)華為參與5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)可能是該國表現(xiàn)不佳的原因之一。
03. 富士康代工諾基亞5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
諾基亞已選擇位于越南北部的富士康北江公司作為其新5G無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的生產(chǎn)商,以滿足越南國內(nèi)和國際需求了解到富士康將從7月份開始生產(chǎn)諾基亞5G無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備產(chǎn)品AirScale,并將從9月份開始擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以增加產(chǎn)量。諾基亞在去年推出AirScale產(chǎn)品并表示其能高效地提供擴(kuò)展的5G覆蓋范圍。
科技大公司
01. 小米汽車員工工資曝光
近日,一張小米汽車員工工資條的圖片在網(wǎng)絡(luò)上流傳開來,引發(fā)了廣泛關(guān)注。從網(wǎng)友曬出的圖片中可以看到,這名員工的月薪在5.5萬至7.2萬不等,年收入更是高達(dá)78萬以上。這一薪資水平遠(yuǎn)超過普通汽車行業(yè)員工,引起了業(yè)界和網(wǎng)友的熱烈討論。經(jīng)分析,這名員工所從事的崗位很可能是小米汽車的高級技術(shù)崗位。在汽車行業(yè),技術(shù)人員的薪資普遍較高,但能夠達(dá)到這一水平的仍然不多見。這也從一個(gè)側(cè)面反映了小米汽車對高級技術(shù)人才的重視和投入。
此前據(jù)新浪科技報(bào)道稱,小米汽車正在緊急招聘工人,并開出了月薪最高可達(dá)1萬元的優(yōu)厚待遇。報(bào)道中提到,小米汽車在提出2024年新車交付目標(biāo)沖刺12萬輛后,工廠正在大量招聘工人,以應(yīng)對即將到來的生產(chǎn)高峰。據(jù)悉,小米汽車給出的待遇條件相當(dāng)誘人,包括底薪、績效、餐補(bǔ)、夜補(bǔ)以及加班費(fèi)等多項(xiàng)福利。其中,加班費(fèi)按照工作日底薪的1.5倍、周六日的雙倍以及法定假日的3倍來計(jì)算,使得綜合月工資能夠達(dá)到8000元左右,甚至可能超過萬元。(中關(guān)村在線)
02. 曝上汽通用停工、大規(guī)模裁員
近日,上汽通用又被曝出工廠停工、裁員控本的消息,引起市場廣泛關(guān)注。有消息稱,上汽通用計(jì)劃通過“高溫假”的方式安排生產(chǎn)線員工放假,假期約2至3個(gè)月,四大生產(chǎn)基地內(nèi)所有工廠均有涉及。上汽通用對該事件回應(yīng)稱,停產(chǎn)三個(gè)月“純屬謠言”。目前別克GL8正滿負(fù)荷生產(chǎn),爭取6月插混車型交付,其他各條生產(chǎn)線也都有相應(yīng)排產(chǎn)計(jì)劃。
但上述說法并不能服眾。據(jù)5月產(chǎn)銷快報(bào),上汽通用產(chǎn)量同比大幅下滑61.17%,當(dāng)月僅生產(chǎn)3.6萬輛,相比巔峰時(shí)單月生產(chǎn)近23萬輛下滑約8成。據(jù)發(fā)現(xiàn),這并非上汽通用工廠今年首次延長放假時(shí)間。此前消息稱,春節(jié)期間,上汽通用部分產(chǎn)線已將假期延長至2個(gè)月,上海凱迪拉克工廠前5個(gè)月累計(jì)只開工2至3個(gè)月,這導(dǎo)致公司2月產(chǎn)量僅8282輛,同比下滑88.67%,1月與4月的單月產(chǎn)量分別為2.15萬輛與4.29萬輛,分別同比下滑57.38%與43.21%。
產(chǎn)量快速下滑從側(cè)面反映了上汽通用工廠目前的生產(chǎn)情況。2023年,上汽通用的產(chǎn)能利用率已經(jīng)降至53%,若今年下半年產(chǎn)能與銷量沒能改善,市場預(yù)計(jì)今年整體產(chǎn)能利用率可能跌破50%。
除停工傳聞外,上汽通用還被曝出今年將完成30%的裁員。有報(bào)道稱,公司裁員將不采取一次性大規(guī)模裁員形式,很大一部分會(huì)通過引入更嚴(yán)格的績效標(biāo)準(zhǔn)和向級別較低的員工支付遣散費(fèi)來實(shí)現(xiàn),該制度預(yù)計(jì)今年會(huì)實(shí)行。雖然公司對此消息作出辟謠,但《國際金融報(bào)》記者在求職網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)不少人發(fā)文聲討上汽通用,其中多是自稱被此次裁員事件波及的員工。(金融界)
03. 臺(tái)積電南京獲美國無限期豁免
針對市場傳言臺(tái)積電南京工廠已獲得美國商務(wù)部“無限期豁免授權(quán)”的消息,近日,臺(tái)積電官方回應(yīng)表示,美國商務(wù)部近日已核發(fā)“經(jīng)認(rèn)證終端用戶”(Validated End-User, VEU)授權(quán)予臺(tái)積電(南京)有限公司。此項(xiàng)正式的VEU授權(quán)取代了之前商務(wù)部自2022年10月以來核發(fā)的臨時(shí)書面授權(quán)。此VEU授權(quán)并未增加新的權(quán)限,而是確認(rèn)了美國出口管制法規(guī)所涉及的物品和服務(wù)得以長期持續(xù)提供予臺(tái)積電(南京)公司,供貨商并不需要取得個(gè)別許可證。
臺(tái)積電自 2015 年決定在南京投資興建先進(jìn)制程晶圓代工廠,正式命名為臺(tái)積電(南京)有限公司,成為公司在中國大陸的重要制造基地之一。工廠位于南京市江北新區(qū),占地約 30 公頃,是臺(tái)積電在中國大陸的第一個(gè) 12 英寸晶圓代工廠。
2018 年 10 月,臺(tái)積電南京工廠提前 6 個(gè)月投產(chǎn),迅速展示了其在技術(shù)和生產(chǎn)效率方面的優(yōu)勢。工廠采用了先進(jìn)的制程技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備,年產(chǎn)能達(dá)到 10 萬片 12 英寸晶圓,包括物理、化學(xué)和光學(xué)技術(shù)在內(nèi)的生產(chǎn)線使其產(chǎn)品質(zhì)量和性能達(dá)到全球領(lǐng)先水平。
5G新產(chǎn)品
01. iPhone16全系尺寸出爐
蘋果 iPhone 16 / Pro 系列手機(jī)預(yù)計(jì)將在今年秋季發(fā)布,目前有越來越多的信息爆料出來。
從尺寸對比可以看出,爆料中 iPhone 16 / Plus 系列的尺寸與 iPhone 15 / Plus 基本一致,而 iPhone 16 Pro / Max 系列的橫向尺寸相比上一代更大,厚度則保持不變。(來源:IT之家)
02. 傳 iQOO 13 取消 Pro 版
據(jù)數(shù)碼閑聊站爆料,iQOO 13 系列 Pro 版停止研發(fā),此外 iQOO 13 標(biāo)準(zhǔn)版將得到史詩級加強(qiáng)。
據(jù)悉,iQOO 13 采用 2K 直屏,搭載高通驍龍 8 Gen 4 移動(dòng)平臺(tái),大底主攝、潛望長焦、藍(lán)海電池、超級快充、超大尺寸 X 軸線性馬達(dá)等旗艦級配置全都標(biāo)配。(來源:快科技)
今日聚焦
熱點(diǎn)1. 最高獎(jiǎng)勵(lì)1000萬元,成都發(fā)布人工智能產(chǎn)業(yè)實(shí)施細(xì)則
據(jù)成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委官網(wǎng)消息,《成都市進(jìn)一步促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施實(shí)施細(xì)則》已于近日印發(fā)。其中提到,支持開展核心算法研發(fā),支持企業(yè)、高校院所開展核心算法研發(fā),研制全棧國產(chǎn)化的通用大模型,對取得國家科技重大專項(xiàng)(含科技創(chuàng)新2030-重大項(xiàng)目)、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃立項(xiàng)項(xiàng)目成果或國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)成果并在蓉落地轉(zhuǎn)化的,經(jīng)評審擇優(yōu),給予最高1000萬元經(jīng)費(fèi)支持。(四川新聞網(wǎng))
熱點(diǎn)2. 馬斯克回應(yīng)黃仁勛言論:未來人形機(jī)器人普及程度將是汽車10倍
英偉達(dá)CEO黃仁勛最近在一次采訪中表示,機(jī)器人技術(shù)將在未來2-3年內(nèi)取得重大突破,并預(yù)言未來人形機(jī)器人將變得像今天的汽車一樣普遍。他說,100年后人形機(jī)器人將無處不在,可能成為人類歷史上產(chǎn)量最大的機(jī)器系統(tǒng)。一位X用戶分享了黃仁勛采訪的視頻片段。特斯拉CEO埃隆·馬斯克回應(yīng)稱:“它們的普及程度將是汽車的10倍!保ㄐ吕素(cái)經(jīng))