傳中移動(dòng)與阿里密謀合作 欲重塑飛信

  本報(bào)記者 楊劍

  移動(dòng)端的即時(shí)通訊市場(chǎng)或?qū)⒃偃紤?zhàn)火。日前,關(guān)于中移動(dòng)阿里密謀合作,對(duì)飛信進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的消息不徑而傳,頓時(shí)引發(fā)業(yè)界震動(dòng)。兩大巨頭聯(lián)手運(yùn)營(yíng)飛信,將會(huì)孕育出什么樣的產(chǎn)品?對(duì)即時(shí)通訊市場(chǎng)乃至整個(gè)通信市場(chǎng)又將產(chǎn)生怎樣的影響?這一切都成為大家的關(guān)注焦點(diǎn)。

  兩巨頭合作運(yùn)營(yíng)飛信

  在當(dāng)前的手機(jī)終端即時(shí)通訊市場(chǎng),騰訊旗下的微信把握著絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。自2011年推出后,在短短幾年內(nèi)風(fēng)靡大江南北,甚至走出了國(guó)門。數(shù)據(jù)顯示,截至2014年,微信國(guó)內(nèi)用戶數(shù)已超5億。因此,無(wú)論誰(shuí)在這一領(lǐng)域?qū)ξ⑿诺氖袌?chǎng)地位發(fā)起攻擊,都將引發(fā)關(guān)注。

  2013年中國(guó)電信聯(lián)手網(wǎng)易推出“易信”,在當(dāng)時(shí)即引起了各方的關(guān)注和熱議,并迅速占領(lǐng)手機(jī)端,一年內(nèi)用戶過(guò)億。如今,對(duì)于2G時(shí)代的產(chǎn)品——飛信,當(dāng)中移動(dòng)與阿里合作進(jìn)行重塑的消息傳出后,一石激起千層浪。

  飛信于2007年面世,比微信還要早4年。在當(dāng)時(shí),飛信被認(rèn)為是打通移動(dòng)通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品,其創(chuàng)新程度足以引發(fā)整個(gè)通信業(yè)的革命。然而,由于種種因素,盡管中移動(dòng)對(duì)其進(jìn)行了多番“改造”,但飛信還是逐漸淡出了人們的視線。

  現(xiàn)在,中國(guó)已進(jìn)入4G時(shí)代,興起于3G時(shí)代的即時(shí)通訊軟件,在4G時(shí)代注定會(huì)進(jìn)一步成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口。從目前的市場(chǎng)格局來(lái)看,由于占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì),中移動(dòng)在4G運(yùn)營(yíng)上可謂順風(fēng)順?biāo),而深耕移?dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)是其發(fā)展的必然訴求;剛剛在美國(guó)IPO的BAT巨頭阿里,雖然在電商市場(chǎng)“呼風(fēng)喚雨”,但在即時(shí)通訊市場(chǎng)還處于弱勢(shì),此前阿里曾推出類似軟件——來(lái)往,卻一直處于不溫不火的狀態(tài)。

  因此,當(dāng)兩大巨頭“聯(lián)姻”,雙方將如何發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì),打造出什么樣的產(chǎn)品,勢(shì)必將引起整個(gè)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)的巨大關(guān)注。

  運(yùn)營(yíng)商為何青睞社交入口?

  即時(shí)通訊軟件,表面上看,僅僅是用戶互相發(fā)送簡(jiǎn)單的文字、圖片、語(yǔ)音和視頻信息的社交產(chǎn)品,但在網(wǎng)絡(luò)速度不斷提升、智能終端日益普及的形勢(shì)下,即時(shí)通訊軟件已脫離了早期的“通訊”范圍,成為一個(gè)集娛樂(lè)、網(wǎng)購(gòu)等多種功能、應(yīng)用于一體的平臺(tái)。手機(jī)社交生活在人們的日常生活中占據(jù)相當(dāng)分量,誰(shuí)占據(jù)了這個(gè)平臺(tái),誰(shuí)就將在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域占據(jù)主動(dòng)權(quán)。

  站在運(yùn)營(yíng)商的角度,近年來(lái),隨著以微信為代表的OTT業(yè)務(wù)的崛起,運(yùn)營(yíng)商傳統(tǒng)的語(yǔ)音、短信等業(yè)務(wù)被替代,運(yùn)營(yíng)商“純管道”危機(jī)不斷加重,更為關(guān)鍵的是,OTT業(yè)務(wù)對(duì)運(yùn)營(yíng)商傳統(tǒng)的商業(yè)模式形成沖擊。同時(shí),人口紅利消失,通信市場(chǎng)早已飽和,運(yùn)營(yíng)商必須對(duì)存量市場(chǎng)進(jìn)行深耕,對(duì)用戶深度的通信需求進(jìn)行挖掘,在業(yè)務(wù)層面上從語(yǔ)音、短信等向流量、大數(shù)據(jù)、信息化等轉(zhuǎn)變,這迫使運(yùn)營(yíng)商必須加快轉(zhuǎn)型步伐。

  除了業(yè)務(wù)層面的轉(zhuǎn)型外,企業(yè)內(nèi)部也必須加快“去電信化”步伐。推進(jìn)混合所有制改革,培育互聯(lián)網(wǎng)基因是一大關(guān)鍵,而引入民營(yíng)資本,加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作是重要途徑。以百度為例,第三季度財(cái)報(bào)顯示,百度總營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)52%,利潤(rùn)增長(zhǎng)27.2%。而三大運(yùn)營(yíng)商無(wú)論哪家運(yùn)營(yíng)企業(yè)都無(wú)法與之相比,運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展窘境與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的風(fēng)生水起形成了鮮明對(duì)比。也正是基于此,運(yùn)營(yíng)商有必要通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作,促使自身的業(yè)務(wù)產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)化。

  此外,從消費(fèi)者市場(chǎng)來(lái)看,我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)5.27億,并首次超越PC網(wǎng)民數(shù)量,預(yù)計(jì)這一差距還將逐步拉大,這意味著手機(jī)與人們?nèi)粘I畹慕Y(jié)合將更緊密。如果說(shuō)電視占據(jù)著客廳的入口,那么即時(shí)通訊軟件就占據(jù)著手機(jī)的入口,更是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口,而如何搶占入口,不僅關(guān)系運(yùn)營(yíng)商當(dāng)下的生存發(fā)展,更影響其未來(lái)的戰(zhàn)略市場(chǎng)。

  轉(zhuǎn)型要有顛覆的決心

  中移動(dòng)與阿里合作運(yùn)營(yíng)飛信,盡管此事未得到最終確認(rèn),但其帶來(lái)的熱議和影響卻足以引人深思。

  從事件本身來(lái)看,若此事成真,那么雙方會(huì)以何種方式開(kāi)展合作,飛信會(huì)以何種面目出現(xiàn)在世人面前,這是大家關(guān)注的第一焦點(diǎn)。此前,中電信與網(wǎng)易合作推出的易信,雖然尚未能對(duì)強(qiáng)大的微信形成致命的威脅,但其發(fā)展勢(shì)頭足以引人注目。那么,飛信是否也會(huì)參照中電信與網(wǎng)易的模式?而其他類似的合作也是否會(huì)由此掀起新一輪熱潮?這些都值得關(guān)注。

  除此之外,人們最關(guān)心的則是,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大背景下,運(yùn)營(yíng)商該如何轉(zhuǎn)型。當(dāng)初的飛信為何會(huì)失?除了當(dāng)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)、終端,以及人們的消費(fèi)需求因素外,有媒體報(bào)道指出,正是由于內(nèi)部機(jī)制、流程的掣肘,以及缺少互聯(lián)網(wǎng)基因所致。如今,看著風(fēng)風(fēng)火火的微信,重拾飛信的中移動(dòng)想必感概萬(wàn)千。

  盡管近年來(lái)運(yùn)營(yíng)商不斷強(qiáng)調(diào)加快改革轉(zhuǎn)型步伐,但收效甚緩,這其中雖然有運(yùn)營(yíng)商本身過(guò)于龐大、“轉(zhuǎn)身較慢”的因素,但更為關(guān)鍵的是,運(yùn)營(yíng)商缺乏“顛覆自己、革自己的命”的決心。在過(guò)去,運(yùn)營(yíng)商更多扮演的是一個(gè)政府部門的角色,早期的稱呼為郵電管理局,如今,經(jīng)過(guò)多年的改革發(fā)展,企業(yè)名稱已從局改為公司,企業(yè)內(nèi)部的機(jī)制、體制也早已市場(chǎng)化,但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)公司面前,運(yùn)營(yíng)商的機(jī)制流程、思維方式等顯然還是慢半拍,特別是面對(duì)轉(zhuǎn)型,依然存在求穩(wěn)心理,擔(dān)心失敗、害怕出錯(cuò)、唯恐擔(dān)責(zé),這些都導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商猶如穿了“一步裙”,改革轉(zhuǎn)型的步伐邁得過(guò)慢、過(guò)短。

  現(xiàn)在,運(yùn)營(yíng)商唯有強(qiáng)化“不破不立”的思維,以“鳳凰涅磐”的勇氣來(lái)實(shí)施轉(zhuǎn)型,才能跟得上飛速奔跑的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)車輪,否則就算引入再多的合作伙伴,也只能解一時(shí)之困,不能解一世之惑。


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