三大運(yùn)營(yíng)商4G網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)再拼載波聚合

    C114訊 9月11日消息（劉定洲）8月24日，沸沸揚(yáng)揚(yáng)的三大運(yùn)營(yíng)商“換帥”事件塵埃落定：中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)奚國(guó)華退休，由工信部副部長(zhǎng)尚冰接任，中國(guó)電信董事長(zhǎng)王曉初轉(zhuǎn)任中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)，中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)常小兵轉(zhuǎn)任中國(guó)電信董事長(zhǎng)。

    換帥的原因，業(yè)界普遍認(rèn)為是為了促進(jìn)電信行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。今年李克強(qiáng)總理三度敦促運(yùn)營(yíng)商“提速降費(fèi)”，一位資深電信行業(yè)人士對(duì)C114分析，運(yùn)營(yíng)商之間的營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)已經(jīng)非常充分，既然換帥不涉及重組，必然是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)側(cè)的競(jìng)爭(zhēng)，在帶寬需求高漲的互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，“以提速促降費(fèi)”。

    毫無疑問，隨著4G規(guī)模商用，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)仍然是三大運(yùn)營(yíng)商未來幾年的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)。今年三大運(yùn)營(yíng)商都在努力實(shí)現(xiàn)全國(guó)城市地區(qū)甚至農(nóng)村地區(qū)的4G信號(hào)連續(xù)覆蓋，同時(shí)，4G+、5G演進(jìn)也提上了日程，并以極快的速度闖入了公眾的視野。載波聚合（CA）技術(shù)作為4G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)，得到了三大運(yùn)營(yíng)商以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的重視。

    載波聚合技術(shù)成熟

    載波聚合是LTE下一步演進(jìn)LTE-Advanced（LTE-A）的第一步，通過將多個(gè)載波聚合起來使用，將能夠有效提高LTE網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通道利用率，使消費(fèi)者能夠享受到更高的網(wǎng)絡(luò)連接速度（目前Cat.9載波聚合下行速率最高達(dá)450Mbps），運(yùn)營(yíng)商也能有效利用寶貴的頻譜資源。在實(shí)際商用中，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)三載波聚合。

 載波聚合示意圖（來自Qualcomm）

    載波聚合并不是憑空冒出，早在2007年召開的WRC-07會(huì)議上，3GPP就提出，載波聚合技術(shù)是LTE-Advanced系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。2011年，諾基亞西門子、華為演示了現(xiàn)網(wǎng)載波聚合方案，到2013年6月，一向激進(jìn)的韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商推出了第一個(gè)載波聚合商用網(wǎng)絡(luò)。稍早前，Qualcomm公開演示了LTE-A Cat.11連接，采用Cat.11 三信道60MHz載波聚合、256正交振幅調(diào)制（QAM），以及由愛立信提供的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，Qualcomm展示了最高達(dá)600Mbps的下載速度。在近日，Qualcomm還聯(lián)合華為完成了基于LTE-A Cat.11終端的測(cè)試。

    載波聚合的商用化，包括網(wǎng)絡(luò)側(cè)和終端側(cè)的技術(shù)支撐。在網(wǎng)絡(luò)側(cè)，截止2015年8月份的數(shù)據(jù)顯示，全球已經(jīng)有39個(gè)國(guó)家部署了64張LTE-A網(wǎng)絡(luò)，包括11張cat 4和52張cat6，還有13張cat 9（最高下載速度達(dá)450Mbps）正在部署。

    相比網(wǎng)絡(luò)側(cè)，終端側(cè)是后來居上。智能手機(jī)行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，使得載波聚合早于網(wǎng)絡(luò)商用，成為吸引用戶購(gòu)買的一大賣點(diǎn)。芯片行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Qualcomm，2012年其調(diào)制解調(diào)器已能支持LTE cat 6載波聚合，今年已經(jīng)支持cat 9商用終端，并在全系列驍龍?zhí)幚砥髦兄С州d波聚合。華為海思、聯(lián)發(fā)科、英特爾等芯片公司，在去年和今年也相繼宣布支持載波聚合技術(shù)。

    前不久，努比亞聯(lián)合中國(guó)電信和Qualcomm發(fā)布nubia Z9極速版、nubiaZ9 Max極速版，為首批支持中國(guó)電信“天翼4G + ”的智能手機(jī)，其采用的是Qualcomm驍龍 810處理器，支持中國(guó)電信LTE Cat.6載波聚合，下行峰值速率可達(dá)300Mbps。此外，小米Note頂配版、樂視超級(jí)手機(jī)1pro及樂Max等手機(jī)均強(qiáng)調(diào)其支持LTE-A Cat.9。中國(guó)電信表示，中興、酷派、三星、OPPO等10多家終端廠商將推出2 0余款“天翼4 G +”手機(jī)，預(yù)計(jì)2016年上市的“天翼4G+”手機(jī)將超過80款。

    終端側(cè)的快速發(fā)展，源于消費(fèi)者對(duì)移動(dòng)寬帶的持續(xù)渴求。根據(jù)CNNIC發(fā)布的第36次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，截止今年上半年中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民已達(dá)5.94億，移動(dòng)在線音樂、在線視頻、游戲、購(gòu)物、支付、旅行預(yù)訂等應(yīng)用持續(xù)兩位數(shù)增長(zhǎng)，倒逼網(wǎng)絡(luò)帶寬的進(jìn)一步升級(jí)。運(yùn)營(yíng)商除了加強(qiáng)現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋外，載波聚合也成為理想的選擇。

    三大運(yùn)營(yíng)商加快試點(diǎn)

    中國(guó)直到2013年底才發(fā)放TD-LTE牌照，2015年2月發(fā)放FDD-LTE牌照，全面開啟LTE全面建設(shè)，從時(shí)間點(diǎn)看落后于不少發(fā)達(dá)國(guó)家。但中國(guó)也是LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)最快的國(guó)家，不到2年的時(shí)間內(nèi)，全國(guó)已建設(shè)LTE基站超130萬座，按照三大運(yùn)營(yíng)商規(guī)劃到年底將達(dá)200萬座；4G用戶從零到超過2.5億戶，均位居全球之冠。

    中國(guó)電信為擺脫4G商用初期的競(jìng)爭(zhēng)不利因素，已經(jīng)在17個(gè)重點(diǎn)城市正式啟動(dòng)商用載波聚合網(wǎng)絡(luò)，盡管王曉初轉(zhuǎn)任中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)，這一規(guī)劃不會(huì)改變。而且王曉初到中國(guó)聯(lián)通后，可能會(huì)加快聯(lián)通的4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展步伐。過去兩年陷入發(fā)展3G和4G兩難抉擇的中國(guó)聯(lián)通，今年下半年已經(jīng)在江蘇、山西等省分展開載波聚合試點(diǎn)。

    中國(guó)移動(dòng)對(duì)載波聚合也十分熱心。中國(guó)移動(dòng)總裁李躍之前就表示，2015年中國(guó)移動(dòng)要大力推動(dòng)LTE-A載波聚合技術(shù)使用，讓系統(tǒng)和終端都能支持載波聚合技術(shù)。今年1月，深圳移動(dòng)在4G現(xiàn)網(wǎng)中批量開啟載波聚合。6月17日，廣州移動(dòng)在中興通訊和Qualcomm的支持下，啟動(dòng)基于LTE-A Cat.9三載波聚合技術(shù)試驗(yàn)，下行峰值速率可達(dá)330Mbps，是當(dāng)前TD-LTE網(wǎng)絡(luò)速率的3倍。

    6月19日，江蘇移動(dòng)宣布，將聯(lián)合Qualcomm率先在江蘇省內(nèi)啟動(dòng)部署“4G+”——LTE-A載波聚合技術(shù)。據(jù)了解，江蘇移動(dòng)早在2014年就開始部署LTE-A載波聚合計(jì)劃，現(xiàn)已經(jīng)制定了詳細(xì)的規(guī)劃方案：部署區(qū)域集中在高校、核心商圈、重要集團(tuán)客戶、車站機(jī)場(chǎng)和地鐵等交通樞紐區(qū)域，同時(shí)明確了兩個(gè)階段部署計(jì)劃：8月底前完成全省所有高校的覆蓋；10月底前完成車站機(jī)場(chǎng)和地鐵等交通樞紐、核心商圈和江蘇全省7000個(gè)集團(tuán)單位覆蓋。

    從當(dāng)前三大運(yùn)營(yíng)商在各省的測(cè)試、試點(diǎn)、商用可以看到，均對(duì)載波聚合技術(shù)作為4G網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)力“大殺器”的作用十分認(rèn)同。展望今后，除了滿足對(duì)監(jiān)管層“提速降費(fèi)”的承諾，更重要的是在存量經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)保住用戶、獲取用戶，挖掘用戶價(jià)值，在營(yíng)銷受到國(guó)資委嚴(yán)格管制的現(xiàn)狀下，這一切都有賴于網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。載波聚合的商用進(jìn)程，有可能因此加快。