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昨日，國(guó)務(wù)院批復(fù)多地系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)方案，據(jù)之前媒體報(bào)道，《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃》也將在下半年出臺(tái)，其將勾畫(huà)出戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)未來(lái)五年的發(fā)展藍(lán)圖。可見(jiàn)，作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力，新興產(chǎn)業(yè)和技術(shù)正越來(lái)越多的受到國(guó)家和企業(yè)關(guān)注，我國(guó)在新興產(chǎn)業(yè)和技術(shù)上的發(fā)展也日新月異，5G、量子通信、生物識(shí)別、人腦工程等新興領(lǐng)域技術(shù)正日益成熟，汽車(chē)工業(yè)、航天事業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面更有新的突破。本文將一一盤(pán)點(diǎn)新興技術(shù)成果，并從中尋找新的機(jī)遇。
>> 量子通信——超越愛(ài)因斯坦的新科技
相對(duì)論作為愛(ài)因斯坦的最高成就，但科學(xué)家仍發(fā)現(xiàn)量子世界中相對(duì)論無(wú)法發(fā)揮其作用。量子通信是利用量子糾纏效應(yīng)進(jìn)行信息傳遞的一種新型通訊方式，屬于量子論和信息論相結(jié)合的新型交叉學(xué)科，主要涉及量子密碼通信、量子遠(yuǎn)程傳態(tài)和量子密集編碼等。由于其相關(guān)特性，量子通信的安全性以及高效性都有很大提高。
量子指紋識(shí)別：近日，中國(guó)科大潘建偉團(tuán)隊(duì)與合作者利用線(xiàn)性光學(xué)系統(tǒng)，在20公里的光纖線(xiàn)路中實(shí)現(xiàn)了量子指紋識(shí)別，突破了經(jīng)典極限，首次在信道容量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)經(jīng)典通信的超越。
量子衛(wèi)星：量子通信衛(wèi)星或?qū)?月份發(fā)射。如果此次衛(wèi)星成功發(fā)射，中國(guó)將在全球首次實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信，結(jié)合地面已有的光纖量子通信網(wǎng)絡(luò)，將初步構(gòu)建廣域量子通信體系。
量子京滬干線(xiàn)：量子通信“京滬干線(xiàn)”將于今年年底建成，“京滬干線(xiàn)”是連接北京、上海的高可信、可擴(kuò)展、軍民融合的廣域光纖量子通信網(wǎng)絡(luò)，中間還有合肥、濟(jì)南等重要節(jié)點(diǎn)。除了“京滬干線(xiàn)”，浙江、上海、安徽等省內(nèi)以及若干省際的量子通信網(wǎng)絡(luò)也有望于今年陸續(xù)啟動(dòng)建設(shè)。量子通信衛(wèi)星將在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)高速星地量子通信，并連接地面的城域量子通信網(wǎng)絡(luò)，初步構(gòu)建中國(guó)的廣域量子通信體系。
>> 5G——新一代信息技術(shù)的制高點(diǎn)
5G是第五代移動(dòng)通信技術(shù)，相對(duì)于4G，5G技術(shù)帶來(lái)的是全新體驗(yàn)。在網(wǎng)速方面，5G是4G網(wǎng)速的12倍以上，連接物體數(shù)量也大為增加。在未來(lái)5G生活里，人們或許可以像電影里那樣享受到高效數(shù)據(jù)傳輸及自動(dòng)化帶來(lái)的便利。
5G研發(fā)試驗(yàn)：中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)于今年1月啟動(dòng)，希望通過(guò)技術(shù)試驗(yàn)推動(dòng)5G標(biāo)準(zhǔn)形成，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)成熟，促進(jìn)應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展。
5G商用目標(biāo)：工信部表示預(yù)計(jì)2018年將完成5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定，2020年有望正式商用。中國(guó)移動(dòng)也表態(tài)2020年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)商用化。
企業(yè)進(jìn)展：中興通訊近日已在上海和深圳分別完成由IMT-2020（5G）推進(jìn)組牽頭組織的5G高頻技術(shù)以及Massive MIMO技術(shù)的驗(yàn)證和性能測(cè)試。此輪測(cè)試針對(duì)各種傳輸場(chǎng)景進(jìn)行了充分驗(yàn)證，結(jié)果符合預(yù)期，中興通訊成為完成5G高頻技術(shù)和Massive MIMO技術(shù)測(cè)試的首批設(shè)備商。
>> 人腦工程——人工智能的新突破
人類(lèi)腦圖譜是理解腦結(jié)構(gòu)和功能的基石，腦網(wǎng)絡(luò)組圖譜的構(gòu)建將引領(lǐng)人類(lèi)腦圖譜未來(lái)發(fā)展從標(biāo)本走向活體，并對(duì)未來(lái)類(lèi)腦智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供重要的啟示。
人腦圖譜：由中科院自動(dòng)化所腦網(wǎng)絡(luò)組研究中心蔣田仔領(lǐng)銜的研究團(tuán)隊(duì)，成功繪制出全新人類(lèi)腦圖譜——腦網(wǎng)絡(luò)組圖譜，首次建立了宏觀(guān)尺度上的活體全腦連接圖譜。全腦精細(xì)分區(qū)圖譜及其全腦連接圖譜近日在線(xiàn)發(fā)表于《大腦皮層》。
>> 生物識(shí)別——人臉識(shí)別、虹膜追蹤一個(gè)都不能少
作為生物識(shí)別的重要組成部分，語(yǔ)音識(shí)別、人臉識(shí)別和虹膜識(shí)別增長(zhǎng)迅速，到2020年，預(yù)計(jì)比重將分別達(dá)到22.4%、9.6%和6.4%。
人臉識(shí)別：螞蟻金服研發(fā)的人工智能生物識(shí)別機(jī)器人“螞可”（Mark）上線(xiàn)。“螞可”研發(fā)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人表示，“螞可”的認(rèn)臉能力理論上已經(jīng)超越了人類(lèi)肉眼，目前螞蟻金服運(yùn)用的生物識(shí)別技術(shù)在全球多項(xiàng)權(quán)威評(píng)測(cè)中保持領(lǐng)先排名，在國(guó)際權(quán)威人臉數(shù)據(jù)庫(kù)上的公開(kāi)評(píng)測(cè)精度已超過(guò)99.5%。
虹膜追蹤：我國(guó)第一款量產(chǎn)的虹膜識(shí)別手機(jī)也于今年1月問(wèn)世，由北京中科虹霸、中科院信息工程研究所等聯(lián)合發(fā)布。中科院自動(dòng)化研究所和中科虹霸突破了微型虹膜成像技術(shù)，解決了復(fù)雜環(huán)境光線(xiàn)下低分辨率虹膜圖像識(shí)別問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了極致用戶(hù)體驗(yàn)和高安全性的平衡，研發(fā)形成了面向智能終端的虹膜識(shí)別安全解決方案。目前，我國(guó)已形成北京為主虹膜研發(fā)生產(chǎn)聚集地，成為全球少數(shù)幾家掌握了虹膜識(shí)別核心算法的單位之一。
>> 汽車(chē)工業(yè)——超級(jí)卡車(chē)、空中巴士各顯神通
美國(guó)有超級(jí)高鐵，中國(guó)有超級(jí)卡車(chē)和空中巴士，其中空中巴士更被美國(guó)《時(shí)代周刊》評(píng)為“科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最重大突破的發(fā)明之一”。
超級(jí)卡車(chē)：北京自主研發(fā)的超級(jí)卡車(chē)——北京福田歐曼EST全球發(fā)布。北京自主研發(fā)超級(jí)卡車(chē)的“超級(jí)”之處，在于高效、智能。僅在節(jié)油技術(shù)方面，就比其他品牌同類(lèi)車(chē)型全面降低油耗達(dá)20%；而作為互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車(chē)，也可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛位置、運(yùn)行狀態(tài)、駕駛員操作行為、貨物情況、故障信息等全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛、人員、貨物和業(yè)務(wù)全過(guò)程透明管理。
空中巴士：全球第一輛“空中巴士”模型試驗(yàn)車(chē)“巴鐵1號(hào)”，在常州市今創(chuàng)集團(tuán)下線(xiàn)。該車(chē)上層載客，下層鏤空容納小型汽車(chē)通過(guò)，可有效緩解城市交通擁堵。這一技術(shù)被美國(guó)《時(shí)代周刊》評(píng)為“科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最重大突破的發(fā)明之一”。
>> 航天事業(yè)——科幻片中的橋段再現(xiàn)
從引力波到火星探測(cè)，科幻片中的炫酷橋段在生活中逐漸成為現(xiàn)實(shí)。我國(guó)之前相繼公布了引力波探測(cè)太極計(jì)劃和火星探測(cè)計(jì)劃，太空經(jīng)濟(jì)時(shí)代由此開(kāi)啟。
引力波探測(cè)：中國(guó)科學(xué)院之前公布我國(guó)空間引力波探測(cè)計(jì)劃。在我國(guó)，空間引力波探測(cè)已被列入中國(guó)科學(xué)院制訂的空間2050年規(guī)劃。空間引力波太極計(jì)劃涉及學(xué)科領(lǐng)域和前端技術(shù)廣泛，包括物理學(xué)、天文學(xué)、宇宙學(xué)、天體物理、空間科學(xué)、光學(xué)，以及精密測(cè)量、航天技術(shù)、導(dǎo)航與制導(dǎo)、飛行器與軌道設(shè)計(jì)等，需要發(fā)展空間超遠(yuǎn)距離超高精度激光測(cè)量、超高靈敏度慣性傳感器，以及超高精度衛(wèi)星無(wú)拖曳控制等下一代高端空間技術(shù)。
火星探測(cè)計(jì)劃：國(guó)防科工局、國(guó)家航天局近日召開(kāi)媒體通氣會(huì)，國(guó)防科工局總工程師田玉龍介紹，未來(lái)5至10年，全面完成我國(guó)載人航天、月球探測(cè)、高分辨率對(duì)地觀(guān)測(cè)系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)等重大科技專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，加快實(shí)施以火星探測(cè)為重點(diǎn)的深空探測(cè)工程。未來(lái)我國(guó)的火星探測(cè)計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)繞火星、落火星、巡火星的“三步”并“一步”，到2020年，我國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)大跨度的挑戰(zhàn)。
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6月29日，為期三天的2016世界移動(dòng)大會(huì)（MWC上海）在滬拉開(kāi)帷幕，國(guó)內(nèi)外知名通訊運(yùn)營(yíng)商以及以華為、中興和大唐為代表的行業(yè)龍頭攜最新產(chǎn)品及創(chuàng)意亮相，5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動(dòng)向成為最大看點(diǎn)。
近日，中國(guó)科大潘建偉團(tuán)隊(duì)與合作者利用線(xiàn)性光學(xué)系統(tǒng)，在20公里的光纖線(xiàn)路中實(shí)現(xiàn)了量子指紋識(shí)別，突破了經(jīng)典極限，首次在信道容量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)經(jīng)典通信的超越。
20日從中國(guó)科學(xué)院獲悉，該院自動(dòng)化研究所腦網(wǎng)絡(luò)組研究中心蔣田仔團(tuán)隊(duì)聯(lián)合國(guó)內(nèi)外其他團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)6年的努力，成功繪制出全新的人類(lèi)腦圖譜，即腦網(wǎng)絡(luò)組圖譜。該項(xiàng)研究的最新成果——全腦精細(xì)分區(qū)圖譜及其全腦連接圖譜在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《大腦皮層》上在線(xiàn)發(fā)表。
北京福田歐曼EST全球發(fā)布。與此同時(shí)，以中國(guó)為創(chuàng)新主導(dǎo)的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟也一同成立，整合全球創(chuàng)新資源和要素，預(yù)計(jì)今年將在北京市打造超級(jí)卡車(chē)的全球創(chuàng)新中心，專(zhuān)門(mén)致力于自主技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。
美國(guó)和歐洲的兩個(gè)引力波探測(cè)項(xiàng)目的研究人員15日在美國(guó)加利福尼亞州圣迭戈宣布，他們“非常清晰”地再次探測(cè)到“時(shí)空漣漪”—引力波的存在，引力波天文時(shí)代或?qū)⒌絹?lái)。無(wú)獨(dú)有偶，之前媒體報(bào)道中國(guó)將啟動(dòng)火星探測(cè)計(jì)劃，首屆中國(guó)太空經(jīng)濟(jì)論壇于6月16日在北京舉行�？梢�(jiàn)，各國(guó)在航天事業(yè)的研究和探索上已經(jīng)進(jìn)入新的時(shí)代，太空經(jīng)濟(jì)時(shí)代正在到來(lái)。
