飛機(jī)上打手機(jī)真可以有 有關(guān)方面正推進(jìn)相關(guān)法律修訂工作

　　喜大普“飛”！飛機(jī)上打手機(jī)這個(gè)真可以有

　　■IT時(shí)報(bào)記者　王昕 綜合報(bào)道

　　飛機(jī)上終于能夠使用手機(jī)了！困擾中國飛機(jī)乘客多年的“為啥歐美飛機(jī)上可以玩手機(jī)”的魔咒，終于可能被打破！

　　中國民航局飛標(biāo)司運(yùn)輸處處長(zhǎng)朱濤最近透露，有關(guān)方面目前正在推進(jìn)在飛機(jī)上使用電子設(shè)備的法律修訂工作，或?qū)⒃诮衲昴甑谆?017年初完成。

　　如果這一改變最終獲批，旅客將可以在飛機(jī)爬升至巡航高度之后使用手機(jī)，起飛爬升以及下降階段仍然禁止使用。

　　不管怎樣，乘客們終于可以在萬米高空開機(jī)了，自拍、玩游戲、刷朋友圈，想干啥干啥！

　　國外早就放開了

　　據(jù)彭博社報(bào)道，對(duì)限制機(jī)上使用電子設(shè)備規(guī)定的修訂，已經(jīng)在走立法程序。目前，在歐美等國家和地區(qū)飛機(jī)飛行全程早就不禁止智能手機(jī)開機(jī)，美國和歐洲的監(jiān)管機(jī)構(gòu)早在三年前就已修訂了安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　2013年，美國和歐盟允許飛行全程可使用智能手機(jī)、平板電腦、MP3、數(shù)碼照相機(jī)、電子書等移動(dòng)電子設(shè)備，但需設(shè)定在“飛行模式”。

　　2014年，新加坡也宣布解禁，只要不啟用無線通信或遙控功能，飛行途中乘客可在“飛行模式”下全程使用手機(jī)、平板電腦等電子設(shè)備。需要開啟無線通信連接或使用遙控的電子設(shè)備，可在航班爬升至約3048米以上時(shí)使用，但語音通話除外。

　　2014年5月，加拿大航空法規(guī)允許乘客在加拿大境內(nèi)乘坐飛機(jī)時(shí)全程使用手機(jī)等電子設(shè)備；2014年9月，中國香港民航局允許乘客在航機(jī)上全程使用處于非傳送模式也就是飛行模式的手提電子器材，包括飛機(jī)升降期間。

　　中國不放過萬分之一風(fēng)險(xiǎn)

　　那么，中國民航部門為何遲遲還不能“放開”呢？

　　 東方航空 轉(zhuǎn)型辦主任張弛認(rèn)為，這主要是因?yàn)橹袊�的通信情況比較復(fù)雜，三個(gè)運(yùn)營(yíng)商的電信制式、通信頻道均不一樣；其次，國內(nèi)手機(jī)廠商眾多，一些山寨手機(jī)產(chǎn)品是否安全仍需檢測(cè)；手機(jī)用戶的素質(zhì)參差不齊，是否會(huì)真的將手機(jī)保持飛行模式無法保證。

　　出于對(duì)飛行安全的考慮，民航部門抱著不可放過一個(gè)的態(tài)度對(duì)手機(jī)嚴(yán)格管制，以保障乘客安全。即便是有0.0001危險(xiǎn)的可能性，也會(huì)將其杜絕！

　　不過根據(jù)中國民航局于本月公布的《中華人民共和國民用航空法》修訂征求意見稿，嚴(yán)禁在航空器內(nèi)使用手機(jī)或者其他禁止使用的電子設(shè)備，違者可能被處以最高5萬元罰款。

　　航空公司盼著商機(jī)

　　其實(shí)，航空公司也希望快點(diǎn)通過上述修訂，因?yàn)槌丝痛蜷_了手機(jī)，就意味著他們的商機(jī)來了！乘客能夠在巡航高度使用智能手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁、微信聊天及上網(wǎng)購物等等，對(duì)于航空公司來說，這是挖掘中國新富豪購買力的絕佳機(jī)會(huì)。

　　著眼于電商潛力的航空公司，如東航和春秋航空，已在摩拳擦掌。張弛表示，“從商業(yè)角度來看，我們肯定希望這一政策評(píng)估能取得突破。盡管乘客上網(wǎng)免費(fèi)，但東航可以從廣告和機(jī)上購物當(dāng)中獲利，這將會(huì)有不錯(cuò)的回報(bào)。”

　　今年以來，國內(nèi)三大航企（東航、南航、國航）陸續(xù)將空中Wi-Fi業(yè)務(wù)從國內(nèi)航線擴(kuò)展至有著更高需求的洲際航線，而春秋、祥鵬等低成本航空公司也已經(jīng)開始重金打造空中互聯(lián)服務(wù)，歐美、中東等航空公司也將這一服務(wù)作為吸引中國旅客的亮點(diǎn)，機(jī)上Wi-Fi普及已是大勢(shì)所趨。

　　調(diào)查顯示，中國約有35%的乘客會(huì)考慮為空中無線網(wǎng)絡(luò)付費(fèi)。中國飛行人次中，如有35%的乘客為此技術(shù)付費(fèi)，假設(shè)每次平均費(fèi)用10元，那么收入將達(dá)到15億元人民幣，這一市場(chǎng)將為航司帶來顯著收益。

　　東方航空目前已經(jīng)有40架飛機(jī)安裝了空中上網(wǎng)設(shè)備，每架飛機(jī)的改造費(fèi)用為30萬美元，預(yù)計(jì)在2018年之前還將再增加70架可以提供空中上網(wǎng)服務(wù)的飛機(jī)。