中天科技讓地鐵乘客安全、溫馨出行

9月27日，以“聚焦城市軌道交通全方位技術(shù)進步，讓運營更安全、節(jié)能、環(huán)保、便捷”為主題的2016中國軌道交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略論壇及中國（合肥）城市軌道交通建設(shè)及運營新技術(shù)研討會在合肥盛大開幕，中天科技派出了一個強大的陣容來出席會議，并帶來了地鐵軌道交通的一系列最新技術(shù)和系統(tǒng)解決方案及產(chǎn)品，與業(yè)界交流怎樣滿足人們安全、溫馨出行新需求的成功經(jīng)驗。

專家指出，地鐵系統(tǒng)的完善和密集程度代表著一座城市的經(jīng)濟能力和現(xiàn)代化水平。然而，地鐵由于建于地下，環(huán)境相對封閉，內(nèi)部空間狹窄，通向地面的出口不多，加之客流量大，人員往往高度密集，一旦出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害事故，救援和人員疏散逃生都會受到很大限制，將會為城市正常運轉(zhuǎn)造成困難。

在上海證交所上市的中天科技股份是業(yè)界公認的社會責任標桿企業(yè)，他們深知地鐵產(chǎn)品事關(guān)國計民生，來不得半點的馬虎。該公司軌道交通事業(yè)部總經(jīng)理包德貴告訴記者，本次會議期間，中天科技圍繞業(yè)界關(guān)心的問題，帶來了地鐵通信信號及安防技術(shù)、軌道交通車輛電纜系列產(chǎn)品、地鐵節(jié)能新技術(shù)、以及地鐵輸、配、供電技術(shù)等一系列解決方案，都是地鐵營運商十分關(guān)切的。

中天科技軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈首席技術(shù)官梁斌在會上作了主題演講，他從滿足城市地鐵的各種需求出發(fā)，闡述了一系列新技術(shù)和系統(tǒng)解決方案，引起了與會科研單位和地鐵營運部門的專家、領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。

地鐵的通信、信號及網(wǎng)絡(luò)安全成為此次研討會最為關(guān)注的話題。會上，用戶、設(shè)計單位通信專家及技術(shù)設(shè)備提供商等一起探討信息化建設(shè)及通信技術(shù)，關(guān)注信號安全、網(wǎng)絡(luò)安全、AFC等技術(shù)發(fā)展與工程應(yīng)用。

梁斌表示，中天科技擁有通信、信號電纜技術(shù)解決方案。公司擁有國際一流的漏泄電纜核心設(shè)計技術(shù)，配置大型電磁場模擬仿真軟件系統(tǒng)。公司牽頭起草了國家通信行業(yè)標準，并參與起草了鐵道行業(yè)標準；承擔了“4G無線通信系統(tǒng)用高頻通信電纜研發(fā)”重大科技項目。高鐵用漏纜卡具打破國外品牌的長期壟斷，產(chǎn)品通過了400公里時速風洞試驗。公司建有國內(nèi)獨家電磁場模擬測試隧道，為提高產(chǎn)品的可靠性及穩(wěn)定性提供了支撐。

梁斌說，2014年8月，在北京鐵科院東郊分院9公里的環(huán)形試驗線上進行的業(yè)內(nèi)唯一基于漏纜覆蓋的CBTC系統(tǒng)安全試驗，采用LTE的方式，通過MIMO驗證了基于漏纜覆蓋的無線系統(tǒng)能夠綜合承載CBTC業(yè)務(wù)信息，PIS緊急文本信息，列車狀態(tài)監(jiān)測，車載CCTV監(jiān)控圖像信息、PIS系統(tǒng)圖像信息等多項數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。公司擁有設(shè)計開發(fā)全系列信號電纜的核心技術(shù)。開發(fā)的復(fù)合屏蔽特種信號電纜、A類阻燃地鐵信號電纜，耐火通信光纜、高耐腐環(huán)保型貫通地線等新技術(shù)新產(chǎn)品，可保證軌道交通的安全運營。

中天科技的高安全可靠性的光電傳輸線纜產(chǎn)品已在我國第一條跨海鐵路——粵海鐵路 、京滬高鐵、哈大高鐵 、青藏鐵路、京廣、浙贛干線，也在北京、上海、成都、南京等地鐵都有成功應(yīng)用的案例。

人們乘坐地鐵，也追求安全溫馨的享受。地鐵要有防盜、防搶、防偷的報警系統(tǒng)。設(shè)有24小時的錄象監(jiān)控，發(fā)生問題可以隨時報警。為了滿足這些需求，中天科技開發(fā)的基于光纖周界入侵報警新技術(shù)，擁有實時、精準的功能。采用振動探測技術(shù)，用于站臺、線路等周界入侵安防監(jiān)測。

據(jù)梁斌介紹，中天科技能提供國內(nèi)品種最全的軌道交通車輛電纜系統(tǒng)解決方案，包括典型的五大系列產(chǎn)品，國內(nèi)首家成功開發(fā)-55℃超低溫、超耐油、柔軟、阻燃電纜，完全替代進口產(chǎn)品，已成功應(yīng)用于青藏鐵路高原車，用戶反饋質(zhì)量穩(wěn)定、性能優(yōu)異，打破國外產(chǎn)品壟斷的局面，保證了列車行駛安全。為適應(yīng)軌道交通系統(tǒng)多種形式屋面的特點，公司也可提供綠色環(huán)保的光伏發(fā)電技術(shù)解決方案，設(shè)備安裝位置靈活，能夠滿足系統(tǒng)用電需求，確保高峰時段用電，節(jié)能減排效果顯著。

為了滿足地鐵建設(shè)綠色環(huán)保的需求，中天科技參與建設(shè)的石家莊地鐵一號線1MW光伏電站項目，是國內(nèi)首個地鐵車輛段的光伏發(fā)電項目，也是地鐵綠色能源的標桿項目，項目已經(jīng)投運，每年將提供120萬度綠色電能。公司提供的軌道交通新電源解決方案及輸、配、供電新技術(shù)，也滿足乘客安全出行、綠色出行、溫馨出行需求，深受地鐵營運部門歡迎。

本屆論壇暨中國(合肥)城市軌道交通建設(shè)與運營管理新技術(shù)研討會由中國地下空間工程建設(shè)協(xié)會、中國軌道交通安全與節(jié)能研究會、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會噪聲與振動控制委員會、上海申通地鐵集團有限公司、合肥地鐵等單位聯(lián)合支持

中天科技不僅是單位產(chǎn)品企業(yè)，而擁有通信、電網(wǎng)、新能源、軌道交通四大產(chǎn)業(yè)鏈。本屆論壇分別涉及軌道交通“綜合安全”、“電力/供電安全”、“通信、信號及網(wǎng)絡(luò)安全”、“環(huán)保規(guī)范與噪聲振動控制”、“系統(tǒng)節(jié)能新技術(shù)”、“安全節(jié)能機電系統(tǒng)”等專題，中天科技集團軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈首席技術(shù)官梁斌的主題發(fā)言幾乎都有涉及，業(yè)界認為，這充分凸顯了中天科技在地鐵行業(yè)的地位和作用。

有關(guān)資料顯示，截至2015年，我國大陸有40座城市獲批建設(shè)城市軌道交通，其中有26座城市已開通運行，116條（段）線路，其中北京的運營線路達到18條，長度554.69公里，上海的運營線路16條，長度達627.15公里，位居世界前列，同時全國還有百余條線路正在建設(shè)，預(yù)計到2020年，全國擁有軌道交通的城市將達到50個，運營線路長度將達6000公里的規(guī)模，軌道交通建設(shè)的投資將達4萬億元。可以預(yù)見，未年十年中國城市軌道交通仍將處于快速發(fā)展階段，并在相當長的時間內(nèi)延續(xù)并可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，中天科技已與多個城市簽約，參與未來多個地鐵項目的建設(shè)。

（李志石）