英特爾:5G將密度轉(zhuǎn)化為商機(jī)

2017年IMT-2020(5G)峰會(huì)將于6月12日在北京開(kāi)幕,分享5G標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)、應(yīng)用、發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響等方面的最新進(jìn)展和主要觀點(diǎn)。從本次峰會(huì)展示的豐富成果中,我們可以窺見(jiàn)5G在中國(guó)的火熱發(fā)展和加速推進(jìn)。

英特爾公司通信與設(shè)備事業(yè)部5G業(yè)務(wù)與技術(shù)總經(jīng)理Rob Topol近日撰寫(xiě)博文,從全球視角分析了5G在亞洲帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響。他認(rèn)為,5G有望解決亞洲大量用戶需求的挑戰(zhàn),并為前景廣闊的亞洲市場(chǎng)帶來(lái)前所未有的商機(jī);我們看到,以中日韓為代表的亞洲正在引領(lǐng)5G的發(fā)展。

英特爾:5G將密度轉(zhuǎn)化為商機(jī)

隨著5G部署的臨近,亞洲國(guó)家高密度人口的需求將塑造5G的未來(lái)。同時(shí),5G也將塑造亞洲的未來(lái),解決各種挑戰(zhàn),滿足越來(lái)越多聚集在城市核心的人口的需求。如果從解決全球最大市場(chǎng)的密度挑戰(zhàn)以及全新商機(jī)的視角來(lái)看待5G在亞洲的部署,很容易就能看到5G所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響:

通過(guò)無(wú)人駕駛汽車降低碳排放:5G助力無(wú)人駕駛提供更安全、更高效、更愉悅的駕駛體驗(yàn)以及汽車到一切(V2X)功能,從而改善交通和效率。英特爾認(rèn)為,電動(dòng)汽車與共享的無(wú)人駕駛汽車相結(jié)合,將降低碳排放量,產(chǎn)生巨大的環(huán)境和社會(huì)效益。想象一下,路上的汽車更少、更多人能更方便地出行,同時(shí)收集關(guān)于交通狀況和周圍環(huán)境的寶貴數(shù)據(jù),為公眾造福。5G有可能讓這一切成為現(xiàn)實(shí)。這也是為何中國(guó)政府正在積極加快部署零排放和無(wú)人駕駛汽車,并設(shè)定了一個(gè)目標(biāo):到2030年,無(wú)人駕駛汽車將占所有汽車銷量的10%,大大減少路上汽車的數(shù)量,從而提高空氣質(zhì)量。

通過(guò)智慧城市而提高市民的生活質(zhì)量:城市消耗全球三分之二的能源以及絕大多數(shù)其它資源,低延遲的5G網(wǎng)絡(luò)能夠連接數(shù)以億計(jì)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,讓智慧城市成為現(xiàn)實(shí),這將帶來(lái)環(huán)境(能效、空氣質(zhì)量、清潔水)和社會(huì)效益(應(yīng)急響應(yīng)的無(wú)人機(jī)、結(jié)構(gòu)的安全性)。在意識(shí)到智慧城市潛力的各國(guó)政府的大力支持下,智慧城市計(jì)劃在亞洲蓬勃發(fā)展。中國(guó)正在規(guī)劃超過(guò)285個(gè)智慧城市項(xiàng)目,韓國(guó)宣稱已在國(guó)際商業(yè)區(qū)松島實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)智慧城市,印度政府的目標(biāo)是在2020年之前建成100個(gè)智慧城市……英特爾看到,亞洲正在進(jìn)行基于標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn),構(gòu)建、測(cè)試并合作帶來(lái)5G技術(shù)以及5G衍生的其他益處,從而改善和提高市民的生活質(zhì)量。

為世界上最大的移動(dòng)市場(chǎng)升級(jí)服務(wù)交付:中國(guó)是世界上最大的移動(dòng)市場(chǎng),當(dāng)前擁有13億用戶,4G LTE在中國(guó)、韓國(guó)和日本繼續(xù)快速增長(zhǎng)。盡管4G能夠提供許多與5G相同的功能,但在帶寬方面它有最基本的局限。手機(jī)使用毫米波頻譜將幫助人口密度大的亞洲市場(chǎng)解決帶寬短缺問(wèn)題。在英特爾看來(lái),毫米波的加入(毫米波中會(huì)輔以波束賦形技術(shù),能實(shí)現(xiàn)更多天線和小型蜂窩)不僅能為更多用戶創(chuàng)造更多容量,還能為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人駕駛汽車等提供10 Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速度。5G還將提高運(yùn)營(yíng)商根據(jù)用戶、設(shè)備或用例而實(shí)施網(wǎng)絡(luò)切片的能力,調(diào)整服務(wù)交付以提高速度、性能和效率。

從以上這些5G帶來(lái)的變革中我們可以看到,5G不等于4G加1G,而是一個(gè)嶄新的、顛覆性的起點(diǎn),將滿足全球?qū)φ麄(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的期待。在英特爾看來(lái),5G不僅僅是通信行業(yè)向前邁出的革命性的一步,也將為各行各業(yè)創(chuàng)造前所未有的商機(jī),賦能并倍數(shù)放大經(jīng)濟(jì)發(fā)展;促進(jìn)整個(gè)社會(huì)發(fā)展并改善人們的生活水平,成為建設(shè)國(guó)家的重要力量。

亞洲各國(guó)政府和運(yùn)營(yíng)商都意識(shí)到5G的機(jī)遇,并正在迅速采取行動(dòng),投資網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,以支持早期的首批部署。我們預(yù)計(jì)今年將在韓國(guó)看到使用28 GHz頻譜的5G部署,所有三家運(yùn)營(yíng)商都將在2020年正式把5G投入商用,為即將舉辦的重大國(guó)際體育賽事做準(zhǔn)備。作為迄今為止進(jìn)行了最具開(kāi)創(chuàng)性5G試驗(yàn)的國(guó)家,日本有可能在下一次重大國(guó)際體育賽事期間在東京啟用商用5G網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)明年將進(jìn)行商用試驗(yàn),并計(jì)劃在2020年進(jìn)行部署,目標(biāo)是在2022年的重大國(guó)際活動(dòng)中展示這一技術(shù)進(jìn)步。英特爾正在積極地與亞洲的生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴攜手合作,加速5G的商用。



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