華為童文：練好三大招 激活5G生命力

隨著前不久3GPP正式通過(guò)5G加速提案，5G標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程再次提速，面向2020年正式商用的第五代移動(dòng)通信技術(shù)正漸行漸近。

與前幾代移動(dòng)通信技術(shù)不同的是，5G早已不只是移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)自己的事情，5G將推動(dòng)更多的行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

如何使5G更加具有生命力？對(duì)此，在近日舉行的“2017年IMT-2020(5G)峰會(huì)”上，華為技術(shù)有限公司無(wú)線(xiàn)CTO童文在接受C114專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)為我們進(jìn)行了解讀。

華為技術(shù)有限公司無(wú)線(xiàn)CTO 童文

兩大支柱合力實(shí)現(xiàn)5G愿景

展望未來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)的全聯(lián)接世界，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程機(jī)械控制、VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）等原本看似不可能的事情，都將有望從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。而實(shí)現(xiàn)這一切聯(lián)接的一個(gè)重要基礎(chǔ)，就是面向2020年及未來(lái)商用的5G。

5G的三類(lèi)典型應(yīng)用場(chǎng)景包括：一是增強(qiáng)型的移動(dòng)寬帶eMBB，這種應(yīng)用場(chǎng)景下的智能終端用戶(hù)上網(wǎng)峰值速率要達(dá)到10Gbps甚至20Gbps，從而使能虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)處不在的視頻直播和分享、隨時(shí)隨地的云接入等大帶寬應(yīng)用；二是大連接物聯(lián)網(wǎng)mMTC，要求5G網(wǎng)絡(luò)支撐的人和物的聯(lián)接數(shù)量達(dá)到100萬(wàn)/平方公里；三是低時(shí)延超可靠通信uRLLC，要求5G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延達(dá)到1毫秒，從而使能垂直行業(yè)的應(yīng)用，如智能制造、遠(yuǎn)程機(jī)械控制、輔助駕駛和自動(dòng)駕駛等低時(shí)延業(yè)務(wù)。

怎樣才能實(shí)現(xiàn)5G呢？童文指出，“支持5G愿景實(shí)現(xiàn)主要有兩個(gè)支柱：一是統(tǒng)一的空口；二是新的端到端的網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，它會(huì)使網(wǎng)絡(luò)的生命周期獲得極大的加強(qiáng)，而且網(wǎng)絡(luò)的靈活性也會(huì)更大，并且成為支撐未來(lái)各個(gè)行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的重要平臺(tái)�！�

有信心形成全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

在2017年3月初召開(kāi)的3GPP RAN第75次全體大會(huì)上，3GPP正式通過(guò)了5G加速的提案。按照這份提案，3GPP將在R15版本內(nèi)，加速5G新空口（NR）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)程，將5G NR非獨(dú)立組網(wǎng)（選項(xiàng)3）特性提前至2017年12月完成，相比原計(jì)劃提前半年，其他特性的時(shí)間進(jìn)程保持不變；大會(huì)還確定分別于2018年6月完成、2018年9月凍結(jié)獨(dú)立5G新空口標(biāo)準(zhǔn)。

5G標(biāo)準(zhǔn)加速提案，也得到了包括AT&T、NTT DOCOMO、SK電訊、沃達(dá)豐、愛(ài)立信、高通、英國(guó)電信、Telstra、韓國(guó)電信、英特爾、LG Uplus、KDDI、LG電子、Telia Company、TIM、Etisalat Group、華為、Sprint、vivo、中興通訊、德國(guó)電信等多家運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商及終端芯片廠商等產(chǎn)業(yè)鏈多方的支持。

雖然5G標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)間點(diǎn)將前移，但形成一個(gè)全球統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)早已成為業(yè)界的普遍共識(shí)�！拔覀冃枰�回到初心，5G最終還是要建立一個(gè)基于全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)，才能夠進(jìn)一步改善所有的行業(yè)�！蓖�文表示，“我們看到全球5G的發(fā)展也在加速，去年以來(lái)5G標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程取得了重要進(jìn)展，我們有信心最終會(huì)形成一個(gè)全球統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)，跟上各行各業(yè)創(chuàng)新的步伐�！�

激活5G生命力必須更創(chuàng)新、更靈活、更協(xié)作

5G不只是一次單純的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，還是與跨行業(yè)數(shù)字傳輸?shù)娜诤希?G正處在一個(gè)很好的時(shí)期來(lái)完成這一目標(biāo)�！蓖�文指出，在此過(guò)程中，需要建立一個(gè)比ICT行業(yè)更大的生態(tài)系統(tǒng)，5G將是更加充滿(mǎn)活力、更具創(chuàng)新的技術(shù)，5G的市場(chǎng)更大、生態(tài)系統(tǒng)更具生命力。

而在通往5G之路上我們也將面臨許多新的挑戰(zhàn)，為了能夠成功實(shí)現(xiàn)5G美好愿景，童文認(rèn)為業(yè)界必須做好以下三點(diǎn)：“一是更加先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新；二是更加靈活的網(wǎng)絡(luò)；三是更加緊密的協(xié)作，打造更加龐大、緊密、開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)。使得5G的生命力源泉流動(dòng)起來(lái)，激活5G生命力。

更加先進(jìn)的技術(shù)方面，要實(shí)現(xiàn)5G比4G有跨越式提升，不能只是舊技術(shù)的重新安排，而是需要全新的技術(shù)，從而面臨更多技術(shù)挑戰(zhàn)。比如，在同樣的基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)上頻譜效率如何大幅提升，端到端網(wǎng)絡(luò)時(shí)延如何降低10倍，C波段上如何得到更好的頻譜效率及更低的時(shí)延；網(wǎng)絡(luò)云化使得無(wú)線(xiàn)架構(gòu)發(fā)生變化，云化技術(shù)能把蜂窩小區(qū)以及終端連接起來(lái)，從而改變網(wǎng)絡(luò)接入的拓?fù)鋱D，極大提升網(wǎng)絡(luò)效率；利用物理站點(diǎn)和邏輯站點(diǎn)解耦，控制和數(shù)據(jù)解耦，下行和上行解耦，在無(wú)線(xiàn)側(cè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的創(chuàng)新，試驗(yàn)證明信令的開(kāi)銷(xiāo)降低了81.2%，傳輸?shù)臅r(shí)延降低了94.9%，連接密度增加了200%，網(wǎng)絡(luò)邊緣的頻譜效率提升了200%。

更加靈活的網(wǎng)絡(luò)方面，與以前的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)不同，在5G新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)下，很多靈活的參數(shù)結(jié)構(gòu)被引入進(jìn)來(lái)，這就需要在同一個(gè)無(wú)線(xiàn)的頻段內(nèi)可以靈活的安排業(yè)務(wù)，而且這個(gè)創(chuàng)新不應(yīng)該受限制，應(yīng)該是特別靈活的、可編程的，于是在RAN層面上的網(wǎng)絡(luò)切片就在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生。RAN切片的概念就是帶寬可以做到盡量窄，時(shí)延也會(huì)降得盡量低，而其他方面也會(huì)按照用戶(hù)的喜好進(jìn)行靈活安排，進(jìn)一步滿(mǎn)足垂直行業(yè)的各種需求。總之，5G網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新的一個(gè)關(guān)鍵就是可以在空口上同時(shí)開(kāi)展不同的業(yè)務(wù)，相應(yīng)的配置也進(jìn)行差異化處理，因此網(wǎng)絡(luò)切片能夠給系統(tǒng)帶來(lái)超高可靠性和超低時(shí)延。

用長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光看待產(chǎn)業(yè)發(fā)展

5G不僅僅是移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)自己的事情，與行業(yè)需求相結(jié)合，5G將助推更多行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

“5G的愿景目標(biāo)非常宏大，要想取得最后的成功，必須要建成一個(gè)主流的、開(kāi)放的、更大的全球生態(tài)系統(tǒng)�！蓖�文指出，其中，與運(yùn)營(yíng)商和不同設(shè)備廠家之間的合作非常重要；同時(shí)，如何推動(dòng)跨行業(yè)聯(lián)盟的成立以及跨行業(yè)協(xié)作也至關(guān)重要。

在更加緊密的協(xié)作方面，過(guò)去幾年，作為一家全球性的企業(yè)，華為參與了中國(guó)、日本、韓國(guó)、歐洲、北美等國(guó)家或地區(qū)的5G測(cè)試活動(dòng)；華為正在與運(yùn)營(yíng)商、垂直行業(yè)合作伙伴等利用5G大帶寬、低時(shí)延等特性積極開(kāi)展遠(yuǎn)程駕駛等應(yīng)用測(cè)試，探索5G技術(shù)使能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。

例如，華為在IMT-2020 (5G)推進(jìn)組的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)開(kāi)展了很多的測(cè)試項(xiàng)目，基于推進(jìn)組提供的平臺(tái)，目前已經(jīng)順利完成第一期和第二期的5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)。在懷柔外場(chǎng)，華為部署30個(gè)5G終端、3個(gè)5G站點(diǎn)，規(guī)模外場(chǎng)測(cè)試已經(jīng)形成。在C波段上的試驗(yàn)結(jié)果顯示，小區(qū)下行速率峰值超過(guò)18Gbps，單用戶(hù)下行速率峰值超過(guò)了6Gbps。

此外，華為在同一張網(wǎng)絡(luò)下對(duì)空口切片技術(shù)進(jìn)行了成功的驗(yàn)證，為在C波段下完成ITU的要求鋪平了道路。與此同時(shí)，華為也積極和全球運(yùn)營(yíng)商一起開(kāi)展合作。

垂直行業(yè)方面，華為還聯(lián)合奧迪、寶馬、戴姆勒、愛(ài)立信、英特爾、諾基亞及高通等宣布成立“5G汽車(chē)聯(lián)盟”(5GAA)，共同推進(jìn)全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“既然有不同的行業(yè)加入進(jìn)來(lái)，就會(huì)涉及到不同行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程，所以5G還有很長(zhǎng)的路要走�！蓖�文表示，“我們要著眼于長(zhǎng)期的愿景，目光不要過(guò)于短淺，要用長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光來(lái)看待5G的發(fā)展。”