混改未至，聯(lián)通與“AT”合作已進(jìn)入深水區(qū)

8月1日消息，中國聯(lián)通“混改”仍在競猜游戲中，從“BAT”三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與，再到“AT”投資100億美元，最新傳聞加入了京東，“BATJ”一共向聯(lián)通投資800億人民幣（約120億美元）。據(jù)悉方案已獲發(fā)改委對混改試點方案的批復(fù)，具體投資者名單、金額和股份細(xì)節(jié)仍在談判。

山雨欲來風(fēng)滿樓。盡管混改未至，但聯(lián)通已經(jīng)與騰訊、阿里、百度等在業(yè)務(wù)層面開展合作，與騰訊聯(lián)合發(fā)行了大小王卡，與阿里聯(lián)合推出了螞蟻寶卡和阿里卡，與百度聯(lián)合推出大小神卡。一份文件顯示，聯(lián)通近期還成立了中國聯(lián)通電子商務(wù)騰訊合作運(yùn)營中心和阿里合作運(yùn)營中心，將合作推向深水區(qū)。

這可以看做是業(yè)務(wù)層面的混改。令聯(lián)通與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作，不局限于資本，發(fā)酵并催生出更大的想象空間。

戰(zhàn)績出色，移動也怕

三大運(yùn)營商中，聯(lián)通業(yè)績表現(xiàn)相對弱勢。也許正因為如此，聯(lián)通對互聯(lián)網(wǎng)公司的合作一直保持開放的姿態(tài)，自移動互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)以來，以3G/4G優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)和流量為資本，與眾多知名OTT達(dá)成了商業(yè)合作。例如，與微信在2013年聯(lián)合推出了“微信沃卡”，為微信提供優(yōu)惠的定向流量等專屬服務(wù)，三大運(yùn)營商中獨此一家。

有這樣的心態(tài)和基礎(chǔ)，與BAT聯(lián)合定制SIM卡也就順理成章。而且合作也不算小打小鬧：據(jù)中國聯(lián)通在2016年度股東大會上透露，騰訊大小王卡半年時間就已經(jīng)增加了2000萬用戶，和阿里的合作也帶來了300萬用戶。

要知道，今年整個上半年聯(lián)通4G用戶數(shù)增長為3400萬戶，騰訊阿里兩家就貢獻(xiàn)了70%新增份額，表現(xiàn)十分出色。在4G用戶乃至移動用戶發(fā)展呈現(xiàn)飽和競爭的態(tài)勢下，這一成績也引起了龍頭老大中國移動的高度重視，據(jù)C114旗下“通信人家園”的網(wǎng)友爆料，某省移動制定了“大王卡易感染領(lǐng)先策略圖”“大王卡已感染追趕策略圖”，意圖在市場上全力遏制其發(fā)展勢頭。

據(jù)了解，“騰訊大王卡”月租19元，可享受全國無漫游服務(wù)，贈送來電顯示，中國大陸境內(nèi)接聽全部免費(fèi)。使用騰訊自己業(yè)務(wù)（微信、QQ、騰訊視頻）不計流量。首月開卡免除月費(fèi)，當(dāng)超出套餐業(yè)務(wù)流量時每MB收費(fèi)0.1元，短信、每分鐘通話皆為0.1元，用戶可以每天1元的價格訂購500MB省內(nèi)流量。此外，“QQ音樂”或“騰訊視頻”小王卡，月租為9元，針對“QQ音樂”或“騰訊視頻”免流量。

鑒于騰訊系業(yè)務(wù)在移動互聯(lián)網(wǎng)中的重要地位，這一量身定制的套餐相對中國移動的套餐來說，具有較強(qiáng)的競爭力。此外，聯(lián)通與阿里（支付寶）推出的螞蟻寶卡，大寶卡月租36元，含2GB的國內(nèi)流量和100分鐘國內(nèi)語音，套餐外的全國流量為10元/GB，語音0.1元每分鐘；小寶卡月租僅為6元，套餐外流量為20元/GB，語音0.15元每分鐘，是目前市面上價格最低的流量套餐之一。

一點運(yùn)營，支撐全國

運(yùn)營商和互聯(lián)網(wǎng)公司很大的不同，在于運(yùn)營商是分省的條塊化運(yùn)營模式，互聯(lián)網(wǎng)公司是全國一盤棋。這也造成了運(yùn)營商在發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)時的被動，雖然現(xiàn)在一些基礎(chǔ)套餐已經(jīng)全國統(tǒng)一，但各省仍然有不少針對性的屬地業(yè)務(wù)，包括和互聯(lián)網(wǎng)公司的合作，此前也是以省分公司為主。

聯(lián)通這次要“玩大的”。C114拿到的聯(lián)通文件顯示，為深入貫徹聚焦戰(zhàn)略，加快公司電子商務(wù)向“互聯(lián)網(wǎng)+集約化運(yùn)營轉(zhuǎn)型，通過與互聯(lián)網(wǎng)公司合作打造中國聯(lián)通差異化競爭優(yōu)勢，聯(lián)通決定在廣東深圳成立中國聯(lián)通電子商務(wù)騰訊合作運(yùn)營中心，在浙江杭州成立中國聯(lián)通電子商務(wù)阿里合作運(yùn)營中心。

顧名思義，這兩個中心分別對接騰訊和阿里，并實現(xiàn)“一點運(yùn)營，支撐全國”的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營模式。兩個運(yùn)營中心定位均為省級分公司部門級，采取垂直管理和屬地管理相結(jié)合的運(yùn)營模式。業(yè)務(wù)管理、預(yù)算考核、投資立項等由集團(tuán)總部負(fù)責(zé)，現(xiàn)場及日常管理分別由廣東、浙江分公司承擔(dān)。

據(jù)聯(lián)通內(nèi)人士“通信老柳”爆料，目前騰訊合作運(yùn)營中心正在大量招聘人才，包括產(chǎn)品經(jīng)理、視覺設(shè)計師、Web前端開發(fā)工程師，Java開發(fā)工程師，IT運(yùn)維工程師、數(shù)據(jù)開發(fā)工程師等職位，一副互聯(lián)網(wǎng)公司招聘的既視感。可以相信，阿里合作運(yùn)營中心必然也在做類似的事情。這就是互聯(lián)網(wǎng)公司的打法，是面向騰訊、阿里全國用戶不可或缺的一部分。

同時，微信近期也為騰訊王卡預(yù)留了端口——騰訊同樣在不遺余力地進(jìn)行推廣。借助微信的9億日活用戶資源，可以相信2000萬用戶只是一個起點。對阿里百度甚至京東來說，類似的合作模式存在巨大想象空間，在三大運(yùn)營商爭奪用戶出現(xiàn)同質(zhì)化、白熱化的大環(huán)境下，這也許是聯(lián)通對抗移動擠壓、進(jìn)而擴(kuò)大市場份額的最佳手段。