5G承載方案再加碼：華為發(fā)布5G移動承載解決方案X-Haul

2020年5G商用已成業(yè)界共識，5G在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、組網(wǎng)、原型機(jī)等方面早已展開了廣泛的討論。

5G移動承載方案X-Haul應(yīng)運(yùn)而生

3GPP定義的5G三大應(yīng)用場景，包括eMBB（移動寬帶增強(qiáng)）、mMTC（大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)）、uRLLC（超高可靠超低時延通信），對承載網(wǎng)絡(luò)在帶寬、時延、連接、運(yùn)維等各個方面提出了更高要求。

目前運(yùn)營商在積極推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，向智能制造、車聯(lián)網(wǎng)等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域滲透，這就對網(wǎng)絡(luò)提出了業(yè)務(wù)快速部署、敏捷運(yùn)營的需求；同時，隨著3G/4G/5G多業(yè)務(wù)承載及網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大，承載網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計也將面臨巨大挑戰(zhàn)，要求承載網(wǎng)采用最高效的方式建設(shè)，降低TCO（總體擁有成本）。

5G將邁入萬物互聯(lián)時代，對承載網(wǎng)提出了新要求，倘若承載這個“地基”未打好，則無法實現(xiàn)5G“萬丈高樓平地起”。當(dāng)前如何建設(shè)高效、成本最優(yōu)的承載網(wǎng)以滿足5G業(yè)務(wù)要求成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)各方已將5G承載上升到新高度，并投入了諸多研發(fā)資源。

正是為了全面支撐運(yùn)營商的5G業(yè)務(wù)拓展，華為近日推出了面向5G的X-Haul移動承載解決方案，幫助運(yùn)營商打造端到端的5G網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，華為將于10月18-19日在第四屆全球超寬帶高峰論壇（UBBF2017）上全面呈現(xiàn)X-Haul如何幫助運(yùn)營商應(yīng)對5G時代的業(yè)務(wù)訴求。 

具備四大核心價值

華為面向5G的移動承載解決方案X-Haul具備四大核心價值：全場景靈活接入，匹配不同站點(diǎn)場景；基于云化架構(gòu)，實現(xiàn)敏捷運(yùn)營；通過端到端網(wǎng)絡(luò)分片，使能新業(yè)務(wù)創(chuàng)新；以及支持4G承載網(wǎng)絡(luò)向5G承載平滑演進(jìn)。

首先，全場景靈活接入，匹配不同站點(diǎn)場景。針對5G接入方式的多樣化，華為X-Haul提供前傳、后傳全覆蓋的整體解決方案，通過IP/微波/OTN多種接入技術(shù)靈活組網(wǎng)，實現(xiàn)有無光纜、前傳、回傳的全場景靈活接入。在回傳場景，華為發(fā)布了業(yè)界首款50GE/100GE自適應(yīng)分片路由器，在提供50GE基站接入能力的同時，無縫兼容100GE；針對無光纖場景，華為推出了業(yè)界首個5G-ready的微波解決方案，通過同頻段、跨頻段的載波聚合等技術(shù)實現(xiàn)容量的平滑升級，實現(xiàn)任意媒介的10GE到站；在前傳場景，華為發(fā)布了業(yè)界首款100G室外型波分，與基站共站部署，有效節(jié)省光纖資源。

其次，基于云化架構(gòu)，實現(xiàn)敏捷運(yùn)營。華為X-Haul全面引入云化架構(gòu)，實現(xiàn)5G承載網(wǎng)的敏捷運(yùn)營。管控層面通過網(wǎng)絡(luò)云化引擎（Network Cloud Engine）對IP、光和微波等不同網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)進(jìn)行集中協(xié)同和編排，設(shè)備層面引入Segment Routing/EVPN/OSP-TE等協(xié)議，簡化承載設(shè)備控制，統(tǒng)一業(yè)務(wù)模型，實現(xiàn)承載網(wǎng)的全生命周期自動化管理，將網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營和運(yùn)維效率提升近十倍。

再次，通過端到端網(wǎng)絡(luò)分片，使能新業(yè)務(wù)創(chuàng)新。華為X-Haul采用FlexE（靈活以太）技術(shù)實現(xiàn)端到端網(wǎng)絡(luò)分片，幫助運(yùn)營商實現(xiàn)新業(yè)務(wù)的快速創(chuàng)新。FlexE可以基于時隙調(diào)度將一個物理以太網(wǎng)端口劃分為多個以太網(wǎng)彈性硬管道，實現(xiàn)同一分片內(nèi)業(yè)務(wù)統(tǒng)計復(fù)用，分片之間業(yè)務(wù)互不影響。同時，通過網(wǎng)絡(luò)云化引擎實現(xiàn)基于FlexE的網(wǎng)絡(luò)分片與無線、核心網(wǎng)端到端協(xié)同，支持對每個分片的靈活創(chuàng)建、帶寬按需調(diào)整、SLA（服務(wù)等級承諾）按需保證和故障快速定位，一網(wǎng)多用，最大化回傳網(wǎng)絡(luò)價值。

最后，支持4G承載網(wǎng)絡(luò)向5G承載平滑演進(jìn)。華為X-Haul支持基于現(xiàn)網(wǎng)的靈活擴(kuò)展升級，面向未來持續(xù)演進(jìn)。在接入層創(chuàng)新地引入高性價比50GE技術(shù)，降低30%建網(wǎng)成本，未來可以基于FlexE平滑升級到100GE；匯聚核心層通過IP+光兩層架構(gòu)組網(wǎng)，IP層支持200GE/400GE接口，光層實現(xiàn)波長一跳直達(dá)，單波帶寬按需擴(kuò)展至200G/400G。實現(xiàn)4G承載5G化，最大化保護(hù)運(yùn)營商的投資。

全方位推進(jìn)5G承載方案發(fā)展

華為專家曾表示，5G承載真正能夠滿足5G商用需求需要在3方面努力：一是確立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；二是不斷創(chuàng)新不同承載技術(shù)滿足未來各種5G新業(yè)務(wù)部署的承載需求；三是打造開放的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

其實華為在5G承載領(lǐng)域早有布局，除了此次發(fā)布5G移動承載方案X-Haul外，早在MWC2017上，華為發(fā)布了系列5G承載解決方案，包含分片路由器、微波承載、云化架構(gòu)等。如在架構(gòu)方面，華為引入了SDN等云化技術(shù)，實現(xiàn)了云化的5G承載網(wǎng)架構(gòu)；而5G承載分片路由器從控制、協(xié)議和轉(zhuǎn)發(fā)多維度進(jìn)行資源分片，基于全系列的分片路由器可針對5G具體場景需求生成端到端網(wǎng)絡(luò)分片；針對微波領(lǐng)域，華為推出業(yè)界最高吞吐量的20Gbit/s面向5G承載的微波解決方案。

德國電信聯(lián)合華為在其展臺演示了端到端5G分片網(wǎng)絡(luò)，演示包含了無線網(wǎng)絡(luò)、承載網(wǎng)絡(luò)和核心網(wǎng)絡(luò)，其中承載網(wǎng)采用了華為在MWC2017發(fā)布的業(yè)界首款5G承載分片路由器。

華為已在全球超過100個國家累計部署190多張移動承載網(wǎng)絡(luò)，承載超過280萬個基站，服務(wù)全球三分之一的用戶�！�5G商用，承載先行”，面向5G，華為一直致力于5G承載解決方案的創(chuàng)新，與上下游產(chǎn)業(yè)共同推動5G承載相關(guān)技術(shù)包括網(wǎng)絡(luò)分片、低時延、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性、高精度時鐘、50GE/200GE/400GE、毫米波等在國際標(biāo)準(zhǔn)組織的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。同時，華為已在協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈加速50GE的規(guī)模商用進(jìn)程。

華為路由器與電信以太產(chǎn)品線總裁高戟表示：“5G時代即將來臨，未來的業(yè)務(wù)模式將充滿不確定性。華為X-Hual解決方案全面支持4G/5G承載，有效支撐運(yùn)營商新興業(yè)務(wù)拓展，拓寬商業(yè)版圖。面向未來，華為將持續(xù)推進(jìn)與全球運(yùn)營商在5G領(lǐng)域的聯(lián)合創(chuàng)新，攜手上下游產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同推動5G產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展�！�