ofo數據暴漲后遺癥:7月易觀最新數據萎靡不振 摩拜繼續(xù)領先上升

2017年08月17日20:30 來源:互聯網T|T

【移動通信網】近日,國內權威市場調研機構易觀披露共享單車行業(yè)7月最新數據。數據顯示,今年6月ofo采取包括免費騎行在內的多項市場公關舉措,活躍用戶量等指標一舉超越摩拜單車,躍居行業(yè)首位;但7月以來,由于市場投入減少,ofo的各項指標明顯下滑,回落至行業(yè)第二位。

易觀千帆數據顯示,今年7月摩拜單車日均活躍用戶量達738萬,環(huán)比增長13%,保持穩(wěn)健增長;ofo則今年6月的最高點下滑至554萬,環(huán)比降幅35%,出現“斷崖式下跌”。摩拜單車的領先幅度達33%。

在APP啟動次數方面,今年7月摩拜單車APP啟動次數達6.48億次,環(huán)比增長8%;ofo啟動次數為4.32億次,環(huán)比下滑39%;摩拜單車的領先幅度約50%。

APP使用時長方面,今年7月摩拜單車APP的使用時長達4680萬小時,環(huán)比增長23%,體現出較高的用戶黏性;ofo則為2513萬小時,環(huán)比下滑45%。摩拜單車的領先幅度約為86%。

根據易觀數據報告可以看出,7月份,摩拜單車在活躍用戶、APP啟動次數、使用時長等數據均領先ofo,而ofo數據波動較大,后勁不足呈現下降趨勢。

有業(yè)內人士分析認為,摩拜之所以會在7月份實現爆發(fā)性增長,主要還在于前期夯實的技術、運營、研發(fā)儲備,而ofo等玩家投入巨額資金,重視市場和公關,花錢補貼砸廣告,雖然的確能夠在短時間內拉高下載量和注冊量,但如果產品有缺陷,就不能贏得用戶的喜愛。

與ofo重視廣告效應不同,摩拜單車則更注重研發(fā)和創(chuàng)新,雖然也會出現用戶井噴現象,但卻可以保證長期穩(wěn)定的增長,不會出現缺乏增長動力的情況。

作為全球智能共享單車首創(chuàng)者與領導者,“新四大發(fā)明”之一摩拜單車已在全球5個國家160個城市投放超過700萬輛智能共享單車,注冊用戶量超過1億,每天提供超過2500萬次出行服務,是全球最大的互聯網出行服務。


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