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2017年08月17日17:20 來源：中華網(wǎng) T|T
【移動通信網(wǎng)】隨著生活節(jié)奏的加快，人們越來越重視自己的身體健康，運動健身已經(jīng)成為了很多人生活的一部分。TalkingData最新發(fā)布了運動健身人群畫像的大數(shù)據(jù)報告，對常出入運動場所人群進行洞察分析發(fā)現(xiàn)：女性人群更愿意去運動場所，中年人喜歡去運動場所鍛煉，單身貴族占多數(shù)，有車人士占比高，北京、上海運動場所人群主要以26-35歲年齡段的年輕人為主。常出入北京、上海運動場所的人群更愛生活、愛出行，他們對于生活類和出行類應用偏好的占比排名前二。
值得注意的是，共享自行車類應用均在北京、上海運動場所人群的Top20關(guān)聯(lián)應用中，且在北京的排名靠前，可以推測北京人群更偏好使用自行車出行。TalkingData詳細數(shù)據(jù)顯示，常出入北京運動場所人群關(guān)聯(lián)的TOP20應用中，關(guān)聯(lián)ofo的人群占比為13.2%，排名第13位，是被關(guān)聯(lián)的僅次于滴滴的出行平臺;關(guān)聯(lián)摩拜的人群占比為10.3%，排名第20位。對比數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，常去北京運動場所關(guān)聯(lián)ofo的人群占比領先摩拜近30%。
常出入上海運動場所人群關(guān)聯(lián)的TOP20應用中，ofo成為唯一進入前20的出行平臺，關(guān)聯(lián)ofo的人群占比為12.0%，摩拜未上榜�？梢�，ofo是常出入北京、上海運動場所人群最喜愛的共享單車APP。
另外，北京、上海運動場所人群的活躍時間主要集中在7：00-9：00的早間時段和16：00-21：00的下午及晚間時段，這也與共享單車主要使用集中在早晚高峰的出行趨勢相同。
共享單車有效解決用戶短途出行難題的同時，也為用戶帶來了很大的健康價值，這與經(jīng)常運動的人喜歡騎共享單車出行的健康理念十分相符。交通運輸部科學研究院此前發(fā)布的《2017年第二季度中國主要城市騎行報告》表明，ofo運營的20個城市在二季度人均騎行距離達到了198公里，平均人均消耗了6080千卡路里的熱量，相當于人均燃燒掉了1.6斤的脂肪。
據(jù)了解，ofo小黃車是全球第一個無樁共享單車出行平臺，首創(chuàng)了“無樁單車共享”模式，用戶可隨時隨地享受更輕便的出行體驗，有效解決了短途出行問題，綠色低碳環(huán)保出行理念也備受大眾推崇。近日，ofo也被央視列入中國“新四大發(fā)明”之一，國外青年也想把共享單車推廣到自己的國家。
如今，ofo在全球連接了超過800萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為中國以及美國、英國、新加坡、哈薩克斯坦、泰國、馬來西亞、日本7個海外國家超170座城市上億用戶提供了超30億次高效健康、綠色低碳的出行服務。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。美國紐約研究機構(gòu)7ParkData最新發(fā)布的關(guān)于中國共享單車市場研究報告顯示，ofo已占據(jù)了65%的市場份額，處于行業(yè)領先地位。
